<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>車大好き☆MASA☆ / 車＆走りが大好き</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/</link><description>車が何より好きで、街乗り安全運転からサーキット走行まで走るのが大好きなオヤジです。

宜しくです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 10:29:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>車大好き☆MASA☆ / 車＆走りが大好き</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/</link></image><item><title>走行後メンテとバージョンアップ⁈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/48874135/</link><description><![CDATA[







1月3日のスポーツ走行で、クリアーがなかなか取れずに周回を重ねてしまい、ブレーキフルードが古かったのもあって、エア噛みさせてしまい、フルード交換及びエア抜き作業を実施。



また、今までシートベルトが純正3点式だったので、万が一の為にハンスも使いたくハンス対応の6点式を購入し、バー ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 20:54:17 +0900</pubDate></item><item><title>FSWスポ走_2026.01.03</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/48871938/</link><description><![CDATA[


1月3日、スポーツ走行へ行ってきました。
GRヤリスRCさんは明日の1月4日に走られるとの事で、今回はアルテッツァ乗りの方からお誘いを頂き、IDIのGT3ブレーキパッドのテストも兼ねて走ってきました。
クリアーが取れなくて、いつもより連続周回してしまい、フルードが古かったせいもあって、ベーパー ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2026 21:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>23.12.23FSWへ見学に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/47424718/</link><description><![CDATA[今週は頻繁に富士へ通ってますが、
今日はGRヤリス乗りさんが
スポーツ走行を走ると言うので、
一緒に走りたいのは山々ですが、
今回は見学に…笑


GRヤリス乗りさん、
今日は冷え込んでて
ストレートスピードが
伸びていましたが、
リヤタイヤが余り温まらず、
グリップに手こずったそうです。
無事の帰 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2023 11:54:50 +0900</pubDate></item><item><title>23.12.21FSW、GRカローラとアバルト595でスポ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/47424685/</link><description><![CDATA[
一昨日に引き続き、
またまた走ってきました…汗



今日はGRカローラで
富士のスポーツ走行へ行ってきました。
タイヤはネオバに、
ストリート用車高調、
エンジン系は車検対応マフラーに、
スピードリミッターカットと、
コーナーリングは
サーキット仕様みたいにはいきませんが、
デジスパのデータは、 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Dec 2023 23:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>23.12.19FSW、アバルト595でスポ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/47424669/</link><description><![CDATA[

先日の鈴鹿が１本目はブレーキトラブル、
２本目は赤旗で充分に走れなかったので、
富士スピードウェイのスポーツ走行に
行ってきました。



クルマの仕様は
タイヤ&amp;ホイールに、
ブレーキパッド&amp;フルード、
そして車高調、
CPUチューン
のライトな仕様。
シャーシーのフロントセッ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2023 14:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>23.12.14、アバルトにて20数年振りの鈴鹿走…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/47407526/</link><description><![CDATA[



20数年ぶりに、
自走で鈴鹿サーキット走へ行ってきました！
若い頃、SPSさんと何度か通ったなぁ…

クルマはアバルト595。



見かけはかわいいですが、
排気音がゲロゲロちょっと煩め…笑



1枠目は
ブレーキトラブルで早々に離脱。
片効きに、最後はペーパーロック…💦
街乗りでは気 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Dec 2023 15:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>23.12.10はBRZとJZX100でスポ走…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/47399361/</link><description><![CDATA[


12/10、
富士スピードウェイのスポーツ走行へ
行ってきました！
今回は100好き親父さんと100好き息子さんにお誘い頂き、丁度BRZをチェックしたかったので、神奈川のGRヤリス乗りさんと一緒させてもらいました。
しかし今朝は寒かったのに、
走行前で既に12月とは思えない程暖かい…💦

今 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Dec 2023 21:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>23.11.30、ZD8 BRZで富士スポ走…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/47382969/</link><description><![CDATA[






ご無沙汰してます。

BRZを借りて、
富士スピードウェイのスポーツ走行へ
行ってきました。
当日の走行枠は
S-4が２本しかない日なので、
走行台数は少ないと思ってましたが…
意外に多く、
普段と余り変わらない感じです。
そう思ってたら、何と知り合いが…。
100好き親父さんと100 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2023 15:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>230918fsw-R、GRヤリスさんとZ33でスポ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/47226659/</link><description><![CDATA[


残暑厳しい中、GRヤリスさんとスポーツ走行へ行ってきました！



リヤタイヤの山が無いので見学予定でしたが、様子を見ながら無理しなければ走れるかと…笑。
おまけに走行券を購入して、
走行準備をしていたら…



左リヤタイヤに鉄板ビスが刺さってる…
今日は走るの止めろってことかなぁ…
ビスを ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Sep 2023 21:47:50 +0900</pubDate></item><item><title>230820FSW_GRヤリスさんとZ33スポーツ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/47163924/</link><description><![CDATA[


暑い中、Z33でGRヤリスさんと
スポーツ走行へ行ってきました！

今回はサスのバネレートを試してきました。
前回はリヤを上げましたが、
今回はフロントを上げてみました。
条件をなるべく揃えたく、
タイヤは約1部山のそのままで…



1枠の中で、
ちょこちょこビットインして、
減衰を探ります ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Aug 2023 15:35:19 +0900</pubDate></item><item><title>230729、Z33でFSWスポーツ走行！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/47116724/</link><description><![CDATA[サーキットでクルマの具合いをみたく、
富士スピードウェイのスポーツ走行へ
行ってきました。

同じZ33の方や
ちょっと気になるZ34の方に、
会社の同僚も居たりで
走る前から楽しいです。



今日はデジスパ無しで具合いを
みようかと持ってきませんでした〜。
更にいつもはほぼ満タンで
スタートする ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jul 2023 17:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>230603FSW-R Z33 、GRヤリスさんとスポ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/47001299/</link><description><![CDATA[今回もGRヤリスさんにお誘い頂きました。
最近は土日曜のスポーツ走行枠が少なく、更に天気と相まって、今回は雨の上がるタイミングを見計らって出向きました。
今朝までの大雨に寄る荒らされた道中、山間部で落ち葉だけでなく、かなり大きな枝や幹、道を横たわる倒木も幸い？電線に引っかかってて通れ、砂利や砂も流出 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2023 15:27:20 +0900</pubDate></item><item><title>RZ34でFSW…セクターベスト繋ぎ1:57.911</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/46564626/</link><description><![CDATA[


RZ34verSTで富士スピードウェイを走ってみました。仕様は車高調、ブレーキパッドにフルード、リミッターカット、中古052タイヤ。
ブレーキの耐フェード性等が未知数の為、
1コーナーのブレーキングを早目に開始しましたが、それでも一発で後半フェード気味に甘く変化し、クリップにつけず、更にAコー ...]]></description><pubDate>Sat, 27 May 2023 20:14:00 +0900</pubDate></item><item><title>220120FSW_91スープラ 1:53.235</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/45818116/</link><description><![CDATA[　
ブログを修正してたら、間違って未公開にしてしまい、記録の為に再投稿になります。

91スープラでFSW-Rを走行。
仕様はエンジン系は検対マフラーのみに、車高調、ブレーキパッド&amp;フルード、中古052タイヤ。
1枠目。

3Lターボはマフラーのみでも流石にパワフル。電子制御デフがクルマをよ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2023 20:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>230505FSW、GRヤリスさんとZ33でスポ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/46936496/</link><description><![CDATA[4/29にスポ走しましたが、ゴールデンウィーク中にもう一本走りたいと最終日の7日に予定していましたが、お天気が怪しくなり前倒ししました。
いつもお付き合い頂いてるGRヤリスさんと一緒です。
GRヤリスさん、エンジンオイルクーラーにラゲージスペースのフラット化等、自分でやっちゃうのでスゴイですね。
私 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 May 2023 21:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>230429FSW、GRヤリスさんとZ33でスポ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/46928908/</link><description><![CDATA[休みと走行枠とお天気がなかなか噛み合わず、間が空いてしまいましたので、今回は楽しむ事を最優先に…。
今回もGRヤリスさんに一緒して頂きました。
一緒してもらうと、更に楽しいですね〜笑

GRヤリスさんはワンオフ空冷エンジンオイルクーラーを追加してめっちゃ冷えた様です。
Z33はキット物のオイルクーラ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2023 21:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>23/2/5 FSW GRヤリス乗りの知り合いとZ33で堪能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/46726798/</link><description><![CDATA[今日はYouTubeをやられてる（既に車載動画をアップ済）GRヤリス乗りの知り合いから2/5にFSWのスポーツ走行を走ると連絡を貰い、私もZ33で便乗させてもらいました。
車両の事前確認で牽引フックをつけてみると、締まり切る前にフックがバンパーに干渉して締まりません。早速、バンパーの穴を拡げて、対応 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Feb 2023 20:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>FL5タイプRでfsw走ってみた②、　　　1分56秒793。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/46609673/</link><description><![CDATA[前回、純正フルノーマルで走りましたが、今回は車高調にタイヤは２年落ち中古A052をメインに純正タイヤと、他はエンドレス製CCR-Gブレーキパッドにフルードを交換して走りました。パワー系はマフラーすら純正のノーマル。
速度リミッターは主要サーキットなら純正でカットして走れるのは嬉しいですね。



V ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2022 09:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>シビックタイプRで富士スピードウェイを走ってみた…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/46574096/</link><description><![CDATA[走行モードをスポーツかコンフォートにすればサーキットまでの往復をそこそこ快適にこなして、

サーキットではスポーツモード又は+Rモードでスポーツ走行を楽しめて、スピードリミッターも純正でカット出来るとは素晴らしいですね〜
更にセンターのモニターで水温、油温、吸気温、ブーストなどを表示出来て、追加メー ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2022 13:50:25 +0900</pubDate></item><item><title>たまには洗車&amp;amp;おつかいに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/35581454/</link><description><![CDATA[こんにちは〜

ゴールデンウィークを如何お過ごしですか？

最近トラブル続きで、動かしてなくほこりまみれのこの子を引っ張り出して、
洗車を…（笑）




現在の街乗りホイールは、
フェンダー内へ収まる様に
フロント9.5J+35
リヤ9.5J+22

大人しいですね〜（笑）

今日は土曜日なので、 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2015 15:56:33 +0900</pubDate></item><item><title>3年3ヶ月振りのチェイサーinFSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/35197581/</link><description><![CDATA[こんばんは〜！

大変ご無沙汰しています。



2011年12月8日、レーシングコース1コーナーブレーキトラブルから3年3ヶ月振りにチェイサーでFSWへ…（笑）。



3年3ヶ月振りなのに、
いきなりレーシングコースは何にも確認してないので、さすがに人間もクルマもちょっとなぁ〜って思ってたら、
 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2015 21:02:07 +0900</pubDate></item><item><title>モアパワーに快感〜（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/34620247/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してます。

先日、チェイサーに2JZ（VVTi無）+T78の600ps仕様に試乗させてもらい、そのパワーにたまりませんでした（笑）。
街乗りで使う4000回転以下もブーストがスッと0.1〜0.3キロが直ぐに掛かり、ビッグシングルを意識させないフレキシブルで乗り易い。
パワーバンドは、08ネ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2014 21:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか復帰出来ず…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/33766130/</link><description><![CDATA[大変ご無沙汰しています。

スポーツ走行の復帰を目指して、あと一歩の処まできてると思っていましたが、ここ数ヶ月は通勤快速車に…。
片道60キロ弱、時間にすると1時間半位なんですが、チェイサーは一般車より燃費が良くないので控えていたんですが、
平日の通勤に使ってみたら、
流れで走ってるだけで ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2014 18:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>Z33って、楽しい…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/31235882/</link><description><![CDATA[こんばんは！

今日は、
マイチェイサーがまだ完治してないので、
写真にある知り合いのお車を借用して、
写真の場所で、
ちょっといい汗をかいてきました！

Z33って、楽しいいいクルマですね！

...]]></description><pubDate>Fri, 27 Sep 2013 22:18:28 +0900</pubDate></item><item><title>割れたドアガラス…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/30851182/</link><description><![CDATA[こんにちは！

昨日、
チェイサーが自宅駐車中に、
ドアガラス割れちゃいました！
事故や事件の可能性も有るので、
警察にも連絡しました。
幸い、ガラスが割れただけで盗難もなく、
不幸中の幸いでした！
おまわりさんには、
古いクルマだね、
金目なものは載ってそうに見えないから、 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2013 18:25:35 +0900</pubDate></item><item><title>土曜出勤なので…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/30822137/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してます！

皆さん、お元気ですか？
しかし、毎日暑い日が続いて、
参りますね…。

今日は、土曜出勤だったので、
道が空いているかと思い、
久しぶりにチェイサーを動かしました！
しかし、世間は今日から連休なのね…
朝から混んでる…（笑）。
平日の通勤時よりも…。
お ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 20:22:16 +0900</pubDate></item><item><title>チェイサーの車検でした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/30624019/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してま〜す！

皆さん、元気してますか？
今年の夏は暑いですね！

先日、めでたくチェイサーの車検を継続しました！最近、チェイサーは余り出動しないので、車検を継続するか、ちょっと悩みましたが、切っちゃうと御殿場の国際病院へのリハビリ通院が面倒になるので、やっぱり継続しました！
チ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2013 01:10:23 +0900</pubDate></item><item><title>走れるまで、まだ掛かりそうです！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/30060354/</link><description><![CDATA[こんばんは！

左リヤのハブベアリングを交換して、
リヤがシャッキリし、
ちょっと山道を流してみたら、
ブレーキべダルの遊びが増えるじゃありませんか！
今まで左リヤハブベアリングが駄目だったので、
山道を走ってなく気付きませんでしたが、
真っ直ぐや普通に走っている分にはしっかりしてい ...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2013 22:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>FSWを妄想中！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/29794065/</link><description><![CDATA[ハブベアリングを交換して、
調子良くなり、
妄想中（笑）！？

以前のFSWベストタイムを出した時の仕様が、
TO4Sタービンのブースト1.25キロ仕様。
現在の仕様が、
GT30proタービンの1.5キロ仕様。
ストレートスピードは、同じ位。
で、TO4Sタービンでブーストを1. ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 16:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>シャッキリしました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/29782531/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しています。

チェイサーですが、最近シャッキリしてなくて…。
接地感も薄くなって…。

点検してみたら、

以前、左リヤハブにあった少しのガタが、
大きくなってます！！
おまけに、シャリシャリミチミチ異音も発生！
他の３輪にはガタはみられません。
距離も乗ってますが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2013 15:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>FSWへ、復帰準備！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/29215362/</link><description><![CDATA[大変ご無沙汰しております。

一昨年１２月、FSWスポーツ走行での１コーナーブレーキトラブル以来ちょっと遠ざかっていましたが、今日ライセンスを取得してきました！
実は、暫く走るつもりは無かったので、通常の更新を切らしてました。

まだいつ走るか未定ですが、気の向くまま一歩一歩復帰へ向けて。 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 16:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>踏み過ぎ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/27199232/</link><description><![CDATA[こんにちは！

久々のブログアップが、トラブル報告です（笑）！
と言っても、チェイサーではなく家の車です。
奥方が通勤途中に発進しようとしたら、バンと音がしてアイドリングから吹けないと！？
幸いに、勤め先の駐車場が近くに有ったので、そこまでアイドリングで何とか移動してもらい、僕は仕事を終え ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 21:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>新東名へ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/26140486/</link><description><![CDATA[こんばんは！
新東名の駿河湾沼津ＳＡへ、犬の散歩も兼ねて一般道から行ってきました！
本命は上りのＳＡだったんですが、混んでいると思い、今日は下りにしました！
今日の目的はワンコたちのドッグラン（笑）！
目的も達成され、次回はチェイサーで本線から上りのＳＡへ行ってみたいと思います！
勿論、安 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 00:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>19.7km/L!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/25745318/</link><description><![CDATA[こんばんは！
今日、知り合いのCR-Zを借りました！
乗り出す時に、平均燃費が18.8km/Lになってて、さすがオーナーは違うなと思って乗り出してみたら…。
ゴーストップのある一般道へ乗り出したんですが、信号で止まる度に視線をやると、平均燃費が伸びている！
CR-Zって、こんなに燃費イイの！ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2012 21:25:50 +0900</pubDate></item><item><title>TO4Z＆ゲトラグ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/25716417/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してます！
皆さん、お元気ですか？
私は何だかバタバタした日々を過ごしてます（笑）！
先日、マイチェイサーが酷使の余り排気漏れが発生しだしたんですが、なかなか直す時間がなく、今回もまたまたお友達に修理してもらいました。
修理してもらいに行ったら、パワステポンプのオイルシールからオイル ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2012 15:42:57 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/25454988/</link><description><![CDATA[こんばんは！
ご無沙汰してます！
今日は久しぶりにチェイサーに乗りました！
最近は預かりのR34やV36のAT車ばかり乗っていたので、久しぶりのクラッチが面倒臭い（笑）！
V36は3.5だったので結構走ります！
AT車、最高！？
新しいクルマ、いいですね！？
でも、最後はチェイサー楽し ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 20:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>リハビリへ FSW_1&amp;#39;57&amp;quot;5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/24764270/</link><description><![CDATA[こんばんは。

今日はお休みをとって、ＦＳＷへリハリビへ行ってきました。
やっぱり、歳よりは間をあけると勘が鈍りますので・・・。
今日は、１００好き親父さん、３．０ＲＺ－Ｓさん、エボ７さん、ＴＡＮＴＹＢＮＲ３４さんと、ご一緒させてもらいました。
今日は２本走るつもりで１本目は程々に、２本目 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Dec 2011 23:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>リハビリ準備｛ナックルブッシュ修理し（てもらい）ました編｝！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/24707522/</link><description><![CDATA[こんばんは！

ナックルブッシュにガタが出ていたので、自分で修理してみようとお友達に部品調達を頼んで、作業は自分でやろうと思ったまでは良かったのですが・・・
時間が取れず、結局作業までお友達にお願いする始末に・・・。
今回は（も）、何から何までありがとうございました。
で、写真でアームとナ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 22:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>FSWからまたまた素敵なおみやげ？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/24368742/</link><description><![CDATA[こんばんは！

先月のＦＳＷスポーツ走行ですが、リヤの流れ出しが唐突になってて・・・
乗り難かったんですよ。
コーナー立ち上がりで、いつものタイミングでアクセルを入れて、リヤをちょいと滑らせてゼロカウンターで立ち上がり、何てどっかに飛んで行きそうで出来ませんでした。
今日何でだろうと、スラ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2011 23:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>リハビリ！ FSW_1&amp;#39;56&amp;quot;96</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/24158150/</link><description><![CDATA[今回は急遽、3.0RZ-Sさんとエボ７さんに便乗させてもらいました！
歳寄りは間を開けると勘が鈍りますので…（笑）！
タービンは、今回も３０proです。
そこで、一本目は勘を戻す事を主に、上記二人に絡んで楽しみました！
結果、１分５７秒５８でした！
エボ７さんは、ブーストアップで１分５７前 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Oct 2011 13:01:58 +0900</pubDate></item><item><title>この頃、国際病院が近くて遠い・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/23859695/</link><description><![CDATA[こんばんは。 

今週は、今日明日出勤でちょっとヘタレております(笑)。 

リヤブレーキローターが割れちゃいました！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 
　偏摩耗が酷いですね。 
　アウトトラッシュさん ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2011 23:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>強化完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/23774736/</link><description><![CDATA[昨年新品に交換したパワステホースが、先月のＦＳＷ走行後に破裂して、年毎の定期交換部品になっちゃうのかなと諦めていたんですが、アウトトラッシュさんが強化してくれました。
去年はＦＳＷ走行直後に、多量に漏れ出し、慌てて帰宅しました（笑）。
今回のホースは、何だか７０キロの圧力に耐えるらしいです！
 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2011 14:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>パンクです！_2011821</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/23563035/</link><description><![CDATA[こんにちは！
１００チェイサーはパワステホースの破裂でアウトトラッシュさんにお世話になっている中、今度は９０クレスタの右リヤタイヤがいつもより超扁平！？
パンクです！！
今日は実家にいたので、近所の矢東タイヤ函南店さんで見てもらいました。
初めてでお昼時にも関わらず、親切丁寧に対応して頂き、 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2011 12:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>只今、電車で移動です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/23399597/</link><description><![CDATA[車でしか移動しない田舎者ですが、
只今、珍しく電車で移動しています。
今日は、都内に住む義理姉さんが、車に乗る時間がないので、暫く預かって欲しいという事で、引き取りの為、往路は電車です。
快適で楽チンで、ガタンゴトンと心地良くて、
これはこれで楽しいですね！
既に、今日は電車に２本乗りまし ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 10:14:54 +0900</pubDate></item><item><title>リハビリへ  FSW_1&amp;#39;58&amp;quot;79</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/23322132/</link><description><![CDATA[今回は昨年８月以来の為、１００好き親父さんと１ｊｚｓｉｌｖｅｒさんに誘って頂き、リハビリです。
やっぱり、走っていないと駄目ですね。
ボロボロな走りでした。
しかし、仲間と走るのは、最高です、楽しいです。
団欒もたまりませんね。
今回は、１’５８’７９でした。
ありがとうございました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2011 09:59:26 +0900</pubDate></item><item><title>リハビリ準備、続編。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/23306848/</link><description><![CDATA[パッドの件、今回は長穴加工＆交換です。
穴位置がズレてましたので、長穴加工ですが、まずはヤスリで削ってみましたが、捗りません。
そこで、穴の横にドリルで穴を開け、その間をリューターで削りました。
これでやっと交換出来ました。
...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2011 23:14:07 +0900</pubDate></item><item><title>リハビリ準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/23287800/</link><description><![CDATA[大変ご無沙汰しております。

チェイサーが約半年振り返ってきて、最近やっと自分の車的になってきました。
タービンが変わったので、暫くはエンジンの調子をみたりしていました。
そろそろ御殿場の小山町にある国際病院にてリハビリ（？）を行おうと、
今日準備の点検をしたら、
フロントブレーキパッド ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2011 00:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>排気漏れの原因！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/20558221/</link><description><![CDATA[こんばんは。
ご無沙汰してます。

最近、公私にバタついてます(笑)。

そんな中、チェイサーがドッグ入りして、排気漏れの原因が分かりました。
フロントパイプ№１と№２間のフランジが緩んでの漏れでした。
お陰で、写真の様にガスケットが排気ガスで真っ黒でした(笑)。

ＥＸマニは、酷 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2010 23:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>経年劣化で９０クレスタの塗装が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/20318720/</link><description><![CDATA[こんばんは。
買い物中の待ち時間に撮影しました。
奥方がメインで乗っている９０クレスタですが、ボンネット＆ルーフ＆トランク＆ミラーの上面の塗装がかなりの範囲ではげて艶無しや地が出た状態になっていました。
車検時に乗り替えの話になるかなと、以前から様子を見ていましたが、欲しい車がないから乗り続け ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 22:07:30 +0900</pubDate></item><item><title>リヤローターが！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272397/blog/20299431/</link><description><![CDATA[こんばんは。
Ｚレースも、来年から最低地上高９センチ厳守らしいですね。
私のチェイサーもちょっと低かったので、空いた時間に車高調整でもしようかと、ジャッキアップしてタイヤを外したら、リヤローターにクラックが‼
クラックが丁度真上にきていたので、気付きました。
白まるさんから言われていた様に、 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2010 18:46:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>