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イイね!
2020年12月27日

再び試乗

再び試乗 ディーラーが明日から休みになるので、休み前にもう一度試乗しちゃいました。

Fバンパーのエアインテーク風のデザイン、はめ殺しだと思ってましたが確認したら、ちゃんと穴が開いてました。
ブレーキの冷却用ダクトではなく、整流用ダクトかな?

後方ブラインドからの接近車両の警告灯(▲)が上級車みたくミラーに付きましたね。

試乗車のドライブレコーダーは前後同時録画型で本体はグローブボックスの中でした。
防犯上にも良いと思います。

操作ボタンはステアリングコラム脇にありました

リアカメラはNISSANの「N」の文字の下のカメラです。
個人的には、車内のリアウィンドウ辺りに付けたい。
スマートミラー用のカメラと共用出来そうな気もするけど……


再び試乗して、乗り心地と静粛性の違いを再認識させられました。
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Posted at 2020/12/27 17:23:25

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この記事へのコメント

2020年12月27日 18:36
惚れましたね❓😍😁
コメントへの返答
2020年12月27日 19:53
内装のデザイン・質感共に凄く良くなってるからね~(´¬`)
2020年12月27日 19:29
自分も今日試乗してきました。
めちゃくちゃ静かになりましたね。
ecoモードのもっさり感が無くなり、快適な走りになってます。
欲しくなった^^;
コメントへの返答
2020年12月27日 19:58
初期モデルに一生懸命静音化対策して、先ず先ずになったと思ってだけど、素でそれより静か……

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「@イザさん、そうなんですかぁ💦(;゜O゜)
会社で得意げに披露しました。
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