Potenza&Prodrive Cup Rd.1

今年も始まりました、タイムアタックイベントのPotenza&Prodrive Cup。
第1戦は、筑波2000で開催されました。

今回、初めてエルさんで参加しました。
前回の111cup初戦以来の筑波でしたが、前回とは車の仕様が激変していたので、翌日の111cup練習を兼ねて、あわよくばこのイベントでも上位に、と目論んで参加しました。

が、惨憺たる結果となりました。
シフトレバーは軽くなり、ブレーキペダル位置調整によってヒール＆トゥもやりやすくなるなど、操作系は劇的によくなり、足回りのセッティング見直しにより、コーナリング限界も高まっているはずでしたが、タイムがまったく出ません。クルマの動きは素直で挙動も穏やかなので乗りやすくはなっているようなのですが、とにもかくにもタイムに反映されない・・・

練習1　1分6秒506（Sec1：27.339　Sec2：27.164　Sec3：12.003　MAX：166.744km/hr）
練習２　1分6秒396（Sec1：27.176　Sec2：27.205　Sec3：12.015　MAX：166.744km/hr）
ＴＡ　　　1分6秒366（Sec1：27.295　Sec2：27.199　Sec3：11.872　MAX：166.077km/hr）

優勝車とはなんと6秒もの圧倒的な差で完敗しました。　もはや練習努力や根性でどうにかなる差ではない。。。　勝ち負けは置いておくにしても、このタイムでは翌日の111cupでまったく葉が立ちません。
どう対策すればよいのかまったくわからない状態で、翌日のレースを迎えることになりました。