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だいだぶのブログ一覧

2009年05月17日 イイね!

東池袋 大勝軒

東池袋 大勝軒 池袋の東池袋大勝軒に行ってきました。本当は「屯ちん」に行きたかったのですが激並び、大勝軒の隣の「ラーメン二郎」も長蛇の列、そのちょっと先にある「一風堂」も激混み、というわけで行列のなかったこの店へ。久しぶりの訪問です。

 大勝軒は店舗によって味にムラがあるのですが東池袋は本家だけあって美味しいと思います。普通のつけ麺は食べたことあるので、辛つけ麺を注文。これが失敗だった・・・ 大勝軒のつけ麺に「辛さ」という要素は必要ないな、とつくづく感じました。

 嫁は「野菜つけ麺」を注文。つけ麺のつけ汁に味噌ラーメンの具のような、炒めた野菜がたっぷり載っています。こちらは大正解! 野菜炒めのコクとつけ汁のマッチングが絶妙でとてもおいしそうでした。

 大勝軒の麺は、最近流行っている店の麺と比べるとコシが弱く、特長がないように感じます。もっと手打ち風の個性的な麺を使えばもっと流行ると思うのですが。とはいえ、元祖つけ麺、たまには食べに来たいと思います。
辛つけ麺 ★★★
野菜つけ麺 ★★★★(嫁評価)
 
Posted at 2009/05/18 22:52:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラーメン | 日記
2009年05月13日 イイね!

初レース 初動画

ビデオテープのパソコンへの取り込みとブログへのアップがついにできるようになりました! 方法についてアドバイスを下さった方々、ありがとうございました。

 初アップ動画は、5/3の本庄走行会で撮った模擬レース動画です。
ラスト5周目がこの日のベストタイムだったりします(電光掲示板にも映ってます)。

 ペースの近いクルマ同士が至近距離を走るのは本当に楽しかったな~
あくまで「模擬」レースなので、熱くなりすぎて危険を感じることもありませんでしたし。機会があればまた体験したいです。





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Posted at 2009/05/13 21:48:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2009年05月09日 イイね!

ラーメン二郎 府中店

ラーメン二郎 府中店 最近ラーメン二郎にはまっている大将ことトモさんと一緒にラーメン二郎府中店を訪問しました。 開店11:30に対して到着が11時過ぎ、にも関わらず既に10人以上の行列が。目立たない裏通りにあるのに凄い人気です。

 結局1時間以上待って12:30頃にようやくありつけました。
麺は川崎よりも太く、また手打ちらしく太さが均一ではありませんが、コシがあってとても美味いです。スープは醤油が強く効いていて、川崎のオイリーでコクのあるスープとは違う趣向。でもこれはこれで美味い! ブタも味がよく染みこんでトロトロでグー。 土曜の昼間から満腹感&満足感を味わえました。トモさん、連れていってくれてありがとう!
また行きましょう!
★★★★★
Posted at 2009/05/10 17:34:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラーメン | 日記
2009年05月03日 イイね!

初レース!? in 本庄サーキット

初レース!? in 本庄サーキット百万石さんにお誘いいただいた、タイヤラウンジさん主催の本庄サーキット走行会に参加しました。今回は、いつもお世話になっているスワンさんBNR34と一緒に参加させていただきました。 前日には車磨き屋のスワンさんショップにてだいだぶ号リヤキャンバー増量作業をさせていただきました。スワンさんには本業以外でもいつもお世話になりっぱなしで頭が上がりません。

↑写真撮影 百万石さん

 前回の筑波1000ではふるいませんでしたが、今回はリヤキャンバー増の効果に期待です!

 1本目タイムは45秒3。ベストには届きません。が、リヤキャンバーの効果は体感できた気がする? 立ち上がりの旋回性能が向上したような。横Gが残った状態でのトラクションのかかりがよさ気です。ドライバーが鈍いので細かいことはわかりませんが、よい方向になったのではないかと思います。

 2本目は空気圧を高めに設定しなおしてコースイン。タイムは45秒02でした。もう少しで44秒台なんだけど届きそうで届かない。うーん、ドライバーが悪いのかクルマをもっと進化させなくては、なのか。頭を抱えていたら百万石さんが、プロドライバーに乗ってもらえば、とアドバイスを下さり、当日インストラクターとしていらっしゃっていた岸選手に乗っていただくことにしました。

 3ヒート目は岸選手の走行です。タイムねらいで全開走行を!、とお願いしましたが、やはり人のクルマだからか遠慮されていたようで、S字縁石に乗らずに丁寧に走られていました。そして走行後に足周りの印象を伺ったところ、
 「ヘアピンでの進入からターンインまでの動きは相当いい。トラクションもかかっている。が、S字で踏んで行くとフロントが逃げるような接地感の不足を感じる。アクセルを踏んでいくような中高速コーナーが苦しいのではないか。セッティングの方向としてはフロントの接地感を高める方向で。フロント車高を落とすか、フロントキャンバーを増す、スペアタイヤを積んでみる、フロント空気圧を下げてみる、フロントにカナード等のエアロパーツをつけてダウンフォースを高める、等をやってみたらどうか」

 とのアドバイスをいただきました。なるほど、そうなのか。全然わからなかった(^^; そして最後にもう一言「このクルマで45秒なら上出来なので自分の運転は信じてよいでしょう。セッティングを煮詰めていってください。」とのありがたいお言葉を頂戴しました!\( ^o^ )/ 

 最後は百万石さんら4台での5周模擬レースでした。お遊びとは言え人生初のレース形式、ロケットスタートなぞ出来るはずもなく、スタートで出遅れた後は前車を夢中で追いかけました。走る前は緊張しまくりでしたが、いざ走ってみるとすごく楽しい! 至近距離で混走する迫力に酔いしれました。そして、最後の5周目に44秒996が出ました。

 ベスト更新とはいかないまでも44秒台には入ったし、初の模擬レースは楽しめたし、プロのセッティングアドバイスをいただけたし、大満足の1日となりました。お誘いいただいた百万石さん、同行いただいたスワンさん、岸選手、ありがとうございました!

Posted at 2009/05/05 10:42:07 | コメント(6) | トラックバック(1) | サーキット走行 | 日記

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「[整備] #WRXSTI フロント&リヤ ワイパーゴム交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/272479/car/2930222/7257852/note.aspx
何シテル?   03/11 12:16
 97年に中古のMR2を買って以来、サーキット走りにはまっています。2017年、20年乗ったMR2からロータスエリーゼに乗り換えました。今後もサーキット走行を続...
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