先日買ったアレの装着！

先日買った物・・・

TAKE-OFFのマジックタンク！

なかなか評判が良いので気になっていましたが、なかなか購入には至らず・・・
5日の神戸遠征へ向けて慌てて買っちゃいました(笑）

当初は中古品を某オクで狙っていたのですが、いずれも1諭吉オーバー！
だったら新品買ったほうがいいじゃん！
って事で新品購入となりました

取り付けは今日の昼頃から始めました～
またもやバンパー外す時に内張り外しが指に刺さった・・・orz
何か血が出ているけど(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

パっと外して説明書を見て、ﾃｹﾄｰに取り付けΣ(ﾟдﾟ)ｵｲｵｲ
事前にスクリューを何回転開けているのか調べておいたので、2.5回転にしておきました！
配管全部赤に変えようと思ったけど、雨が降ってきたので中途半端なままバンパー付けて試走にいきました～

まずはまったり走ってみる
ゼロ発進のブーストの立ち上がりが早くなった！気がする
次はお山でフルブースト！
ブースト計の赤いランプ点きっぱ・・・
あとでピークを確認すると1.1ありました(汗）

走っていて思ったのが、レスポンスの悪化が気になる！
強めの減速→加速をするともたつくようになってしまいました

まぁ、それより気になるのは電スロとCVTですね
電スロは制御が雑すぎてイラっときます(怒）
CVTは軽く減速してすぐに加速すると、ギアがロックされたまま？（4速ATなら2速状態）になり回転数は上がるけど加速はしない！
一度DからMに入れて再びDに入れないとこの状態は元に戻りません
スズキの電スロ・CVTはまだまだ試作段階ですね(笑）