竹の谷＠森田のブログ一覧

いまだに主流は２ストエンジンだけど、これからの主流は４ストエンジンでしょって事で買いました、だけどホンダエンジンなのにＶＴＥＣじゃないのね（笑。

４ストでエンジンオイルが入ってるけど、グルグル回してもいいって事はドライサンプになってるんだろうね。
だけどあんまりグルグル回したら焼き付くよって言われたけど、どうよ？。

少し使ってみたけど、静かだろうって思って買ったのに、中古のスーパーカブみたいな音ですね、トルク反動はちょっと強いわりにアクセルは敏感だし、なんだか慣れないと使いにくそう。

たぶん２ストに比べたら燃費はいいでしょうね、だけど混合オイルはいらないどオイル交換は必要です、１０－３０が指定です、馴らしが終わったら、次はヴィヴィオで使って少し残ってる貰い物のモービル１に交換します、何ＣＣいるのかな？。

さてさて今日はロードスターでドライブ、ホイールもＴＥ３７で、タイヤも新しくなったし、ドライブ、ルンルン♪　猫カフェＲＡＧＤＯＬＬに行ってきました～。


だけどオープンで走るような気候じゃないね、屋根を開けたら直射日光ですから、信号待ちなんてしてられません。
そんな事で朝は屋根を閉めて、帰りに気温が下がってたらオープンにするつもりで出かけたんだけど、帰りは夕立で、１Ｋｍぐらい走ったら雨が降ってきたから結局オープンで走れませんでした。


今日は娘も休みだし、一度行きたいなぁ～って思ってた、猫カフェＲＡＧＤＯＬＬに行く？って聞いたら行くっていうから、それじゃってロードスター出してもらったら、燃料１／４しか入ってないじゃん、朝から満タンさせてもらいましたよ（笑。



そんなことで、行きは１７３号を通って阪神高速の夕陽丘で降りて、日本橋を歩いて行きました。
難波花月のあたりをウロウロして探したけどわからないから、一度駅に戻るつもりで細い道に外れたら、偶然目の前にありました～。




猫カフェＲＡＧＤＯＬＬ

だんだん増えてきた部品を、置く場所がなくなったから棚を増やしました。

なんだか知らないけど、どんどん増えますね～、、、って置く場所増やしてどうするよ、逆に要らない物を捨てないと片づかないのは分かってるんだけどね。

これは耐久レースの時に、ドライバーが何人もいたらヘルメットやらグローブやらそこらへんに置いておくと行方不明になるし、こんな所をキチッとしとけば、あそこのチームは耐久レースに慣れてるね～って目で見てもらえますからね。

車の耐久レースじゃあまりそんなことしてませんけど、バイクの耐久レースってみんな棚を持ってきて、部品やらメットやら普通に置いてありますね、まぁそれをマネしただけなんですけどね。
だけど最近は持って行く物が増えてこれも持って行けないし、組んだりバラしたりも面倒になってたんですけどね。

安物の棚なんで重たい物は載せれないけど、だいぶ片づきましたね、あっちのをこっちに置いてこっちのをあっちに置いただけ、って事も言えますが（笑。

ロールケージも置いてるだけですね～、早く付けないと邪魔になるばかっりだけど、そう簡単につかないし、そんな事する前にあれもこれもする事が山積み、、、、。

またホイールナットを買いました、マツダはトヨタと同じＭ１２×Ｐ１.５です。

先日スバルのＭ１２×Ｐ１.２５を買ったのに、今度はロードスターにＴＥ３７を付けるのにナットも一緒に使うから、しょうがないからヴィッツ用にＭ１２×Ｐ１.５を買いました。
ロードスターは今時珍しくノーマルアルミホイールでしたから、普通のノーマルナットが付いてたから、これはあかんやろってね。

サーキット用にクロモリの４５ｍｍのナットを持ってたけどＮＣＰ９１に使ってるし、普通に使うのには長すぎるから、今度は鉄の鍛造で３７ｍｍのを買いました。
だけど鍛造って書いてるけど、ネジって形を作るのはほとんど鍛造じゃないの？、アルミホイールみたいに何千トンって掛けてるわけじゃないけどね。

そういえば、たぶん娘はパンクしてもタイヤ交換なんてできないだろうけど、誰かに助けてもらうには、１７ｍｍのタイヤレンチは積んでおいた方がいいよね（笑。

緑の車体にゴールドのＴＥ３７、よく似合ってるね、軽量ホイールの定番ですね、車高をあと４ｃｍ落としたいね～。

タイヤ代が高いから１５インチはやめて１４インチって、ホイール代は関係ないんかい？、そんな事で、ヴィッツの普段履きだった１４インチＴＥ３７を取られてしまった（泣。

今まで入れてたタイヤは、台湾の会社の中国工場生産品、私は普段乗るには気にしないけど娘は、タイヤは何入れる？、韓国？台湾？中国？って聞いたら、絶対に日本製って言ったから安い方の１４インチになったんだけどね。

まぁ国産の新品タイヤだったら安い方がいいって事で探したんだけど、それでもロードスターなんだからＥｃｏタイヤとかは似合わないでしょって事で、ＴＯＹＯ　Ｔ１Ｒです。タイヤはいつも買ってる所の在庫処分品、サイズも今時ないよねってサイズの１９５／５５－１４です、このサイズの在庫も残り８本（笑。
製造年は１２年１３週でしたね、まだ今でも作ってるのかな？。

ホイールは昔スターレットでセントラルや中山サーキットを走っていたのを中古で買って、ヴィッツＭＳＢでサーキット用に使っていたんだけど、ＲＳに乗り換えてサーキット用は１５インチだから町乗り用に使っていた、ＲＳのノーマルって１５インチなんだけどね。
メタル系のブレーキパッドを使ってたから、真っ黒に焼き付いて、中古ホイール屋さんが使ってた洗剤で洗ったら変色してしまった物だけど性能には影響ないからね。

普段走るのが無くなったから、しょうがないからヴィッツは、セントラルで使ってた１５インチ白ＴＥ３７になったんですよ。