ひーたろー@のブログ一覧

コロナ騒動の影響で引きこもりがちな生活が続いております。(^_^;)
皆様もどうか不要な外出を避けてくださいね。
他県のお友達でスーパー、コンビニで買い物しただけでコロナウイルスになった方もいますから……。
まさに「バイオハザード」の世界ですね。(^_^;)
さて、キャンターもいよいよ3作品目(制作依頼品を含めると4作品目)が完成しました。
今回はマーカーを取り付けてみました。
実車が今でも街中で走っているようなイメージで制作してみました。
リアのマーカーのステーはプラ板で再現。
もちろん、運転席から確認出来るように先端を曲げてあります。

フジミ １/32 三菱ふそうキャンター(T200系)昭和50年式。

久しぶりに洗車をしました。
結構、ホコリとか花粉が付いていたのでエアコンフィルターとエンジンのエアークリーナーのフィルターもエアーで飛ばしてきれいにしました。

また作ってしまいました。(^_^;)
フジミ 1/32 三菱ふそう キャンター(T200系)昭和50年式です。
















今回も気合い入れて作りました。(*^^*)
コロナ騒動でどこにも行けないこのご時世。やっぱ家でプラモ製作にかぎります！(^_^;)

CVTのオイル交換をしました。
道具がないので知り合いの車屋さんにお願いしました。




JF系のCVTミッションはここにあります。
カバーを外してすぐのところです。
オイルゲージもこの部分にあります。


3.1リットル出ました。
走行10万kmのCVTオイル。
かなり汚れていました。
機械を使ってオイルを入れ、ギアを変速させて中に循環させて作業は終了。
お値段は￥3000くらいでした。(*^^*)

1/32 '63 ホンダ T360 を作ってみました。
昭和23年の創業以来、数々の名作オートバイを発売し世界中でも高い評価をされてきたホンダが初めて作りあげたのがT360でした。
軽トラックながらキャブレターを4つ搭載したDOHCエンジンは最高出力30馬力をたたきだし「スポーツトラック」と呼ばれていました。
T360の発売から2ヵ月後、日本初のツインカムエンジンを搭載した「ホンダスポーツ500」が発売。「世界のホンダ」と呼ばれるルーツとなった車なのです。