すねあ@栃木のブログ一覧

4月のコペンに続き、ハリアーPHEVが納車されました！

昨年、自宅を新築した際に200V給電を設置したことで現実味を帯びていたEV・PHEVを所有すること。

そんなタイミングでオーダー再開のお知らせがあり、思い切って契約したのが3月17日。納車まで正味8週間というのは過去最高の短さです。

（コペンは昨年11月納車。9月納車予定のGR86は昨年9月契約）

まだディーラー→自宅の80kmを走っただけですが、それで感じたのは上質感が高まってくれたということ。

これまで乗り継いできた60プログレス・80Z HVと比べると、60→80に乗り換えた時は足まわりがシャキッとした印象があった一方で、80HV→PHEVの印象は60にあったような柔らかさが強まったように感じます。

とはいえ60系の「ゆらゆらゆら…」と続くのとは違って早めに収束するのはTNGAの効果でしょうか。

また、ノイズは80HVのEVモードよりも減っていると思います。

一方で新しくなったナビにはまだ慣れていないけど、市販のものよりも使いづらいかなぁ。

12.3インチ1画面にマップを表示しても左右は持て余している感がします。

ただ、ディスプレイ表面が硬いものになったのは評価。前のは樹脂フィルムのような柔らかいもので、マイクロファイバーで拭いただけで傷ついていたから…。

コペンとの2台体制になったので、目的によってそれぞれ乗り分けて楽しいマイカーライフを楽しもうと思います。

なにせクルマが2台ということは洗車も2倍できるということ。これはいよいよ屋内で洗車ができるガレージを建てるしかないか…!?

先日納車されたコペン、たくさんのいいねをいただけています。

ありがとうございます❗

そのコペンですが、午前中に整備工場に預けてきました。

といっても調子が悪いとかではなく、
ディーラーで納車時の取付を断れたパーツをお願いしてます。

何を取り付けたのかは、また後日〜。

昨日、人生5台目のマイカーが納車されました。



車種はコペンGRスポーツ。ミッションはCVTです。

マニュアルも一瞬考えたんですけど、渋滞とかで楽したいので…。

前車のハリアーからグッとダウンサイジングしたので、GWには気楽にドライブに出かけようと思います。

オプションやパーツについてはまた今度〜。

9月10日、ついに80系ハリアーが納車されました。
5月16日のオーダーから4ヶ月、長かった…。

ディーラーを出てすぐに軽めのドライブに出ましたが、
初めてのハイブリッド車なので
どうすれば燃費を伸ばせるのか試行錯誤中です。

60系は11ヶ月しか乗ってあげられなかったけど
新車は長く乗ることになるはず。
洗車やパーツ追加でかわいがってあげたいと思います。

7月上旬に仮が付いたものの、それからディーラーからはナシのつぶてな新型ハリアー。

正式発売から一ヶ月とちょっと、専用アイテムが少しずつ出揃ってきてます。

待ち遠しい気持ちを持て余して、すでにいくつか注文してまして、その何点かは手元に到着済みだったりします。



■ドライブレコーダー
VANTRUE N4
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B086DGJ8ZQ/
※フロント＋リア＋車内の3カメラ式。MAC版ビュアーもあるのが決め手。
※駐車録画用の電源ケーブルも到着済み
※両面テープ式のGPSマウントも発注済み。吸盤式は落ちそう。

■オートブレーキホールド
DENKUL 80系ハリアー専用オートブレーキホールドキット
https://denkul.jp/dk-hold/hrr80-006/
※現車に付けて問題なかったDENKUL製。信頼感。

■ワンタッチウインカー
エンラージ商事 TOYOTA 80系 ハリアー ワンタッチウインカー
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B08CZ3M28X/
※動作時の点灯回数が3回固定が多いなか、 変更できるのが便利。5回に設定予定。

■TVキット(キャンセラー)
データシステム TTA611
https://www.amazon.co.jp/dp/B077MBWNVX
※もっと安いのもあるけれど、HVのエネルギーモニターのタイヤ回転が止まらないのはこれくらい。そういうの大事。

この他、ユアーズのブレーキ全灯化キットもオーダー中です。

現車にはアイドリングストップキャンセラーも装着しているけど、次はHVなので必要なし。

あとは、スマホホルダーとサンシェードで良い物があれば買いたいなー。

スマホホルダーは使ってないSTEELIEのORBITERがマッチすればそれでOK。もし、ヤックから専用品が出たら、そっちも見てみたいかも…。