ずっきー＠１２のブログ一覧

ゼッケンと同じの135周を走ってチェッカー
20位でキリ番と、グッドトリップ賞(遠来賞)頂きました。
6時間耐久な皆さんお疲れさまでした(^-^)/
各自帰宅までの耐久も気を付けて！

919 93 12 810 36 38 62 8 366 3 94 9 14 127 911 73 758 812 24 135 61 88 291 11 17 8 126 300 922 602 200 999 26 555 889 884 44 23 123 220 39 890 以上完走

年末のお楽しみ、６時間耐久レース！
間もなく予選開始♪
北海道から遠征の135号車に乗せて頂きます。

0630～0735 公式車検、装備品検査
0800～0815 公式予選(Aドライバー)
0840～0900 ブリーフィング
0905～0925 出走前点検(各ガレージ)
0935～0945 ピットエンド開放コースイン
0950 フォーメーション開始五分前
0955 フォーメーション開始
1000～1600 決勝レース(６時間)

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お手伝いしたマルチクラフトからは41 32の２台エントリー
ポールポジションの41号は動き出しは悪くなかったものの伸びず、１コーナーで7にインを取られるも、コカ・コーラまではトップを死守。しかし混走同時スタートの上位クラスの後方車両に詰まってしまいコカ・コーラ先から100Rにかけて大でスピン(>_<)
クラッシュは免れましたがクラス10位くらいまでドロップ(泣)
オープニングラップはそこかしこでスピン、コースアウトしており、この時期の路面コンディションは難しいですね(汗)

一方、予選は7位に沈んだ32号車は、レース歴過去最高(本人談w)という抜群のスタートを決めて１コーナー迄に２台をパス！更にコカコーラの混乱で失速した前車をパス。7 77 32のオーダーでオープニングラップを終えました。

中盤は7がややリードしつつも3台の集団のまま周回を重ねます。
9周目のストレートエンドでインを押さえる77のスリップから左へ抜け出し、1～２コーナーをアウトでこらえ、コカ・コーラでインを差して32が２位！
更にファイナルラップ、同様にコカ・コーラで先頭の7のインをうかがうも順位は変わらず。再度アドバンコーナーでインを差してトップに。ダンロップをきっちり押さえて登りセクションは3台共にギリギリ。最終コーナーで7にインをうかがわれるもゴールラインまで逃げ切って32が優勝！

32 7 77 41 2 51 49 30 48 27 17 24