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北の旅人@HA36Sのブログ一覧

2014年06月22日 イイね!

一脚購入

一脚購入前回、前々回のブログにも上げている、南海電鉄期間限定の『赤ラピ』。
撮り鉄としてはホームからの撮影になるため、書いてはいなかったのですが多分三脚禁止だろうと手に入れたものの一度も使ったことがなかったひ弱な細い一脚に4キロを越える機材を載せて撮影していましたが、使用頻度は低いもののしっかりした一脚が欲しいと思っていました。
ふらっと立ち寄った千日前筋近くの堺筋にある老舗のカメラ店。かなり程度の良い一脚が定価の3割くらい。伸ばし切れば身長並みの極太プロサイズ。
1ヶ月前に購入すべきでしたが、既に撮った『赤ラピ』はタイミングの問題なので機材は関係有りませんが、残り少ない『赤ラピ』に役立ててやりたいものです。
Posted at 2014/06/23 21:18:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 写真 | 日記
2014年06月15日 イイね!

南海電鉄空港特急 限定期間色『赤ラピ』撮影リベンジならず

南海電鉄空港特急 限定期間色『赤ラピ』撮影リベンジならず2週間前に引続いて、地の利?を生かして『赤ラピート』の撮影に行ってきました。

前回は単独行でしたが今回は僅かな時間ですが『みん友』であり、同じ病院で靭帯負傷再建オペ仲間?の方と一緒です。

前回同様、南海本線のS駅で上りの『赤ラピ』を追うかたちで、下りの『青ラピ』との離合を狙いましたが、前回以上に下りの『青ラピ』が遅れて適度なバランスでの同時狙いの撮影は出来ませんでした。





仕方なくK駅に移動して下りの『赤ラピ』と上りの『青ラピ』に賭けますが、ここでも一応離合シーンは収めたものの、両車両の顔を並べるタイミングには惜しくも逃してしまいました。





撮る側の勝手なワガママな思いですが、運行している運転手さんは秒刻みの運転をすること、大変だろうなぁ~と思いました。
ホームで良く聞く『無理な駆け込み乗車はおやめください』のアナウンス、良く理解できます。

『赤ラピ』運行終了まであと半月。もう一度チャレンジしたくなりました。
Posted at 2014/06/15 13:19:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 写真 | 日記
2014年06月01日 イイね!

「赤ラピート」に久しぶりの『撮り鉄』

「赤ラピート」に久しぶりの『撮り鉄』みん友であり、整形外科で入院、リハビリ通院していた折に知り合った方から、期間限定で南海電鉄本線の関空行を走っているガンダム仕様の『赤ラピート』と『青ラピート』がすれ違うポイントを教えていただきました。

今日の午前中、少し時間が有ったので自宅から約1時間余りの『撮り鉄です』

まずは南海本線に乗って某駅のホームを北向きに待機して『赤ラピ』の上りのケツを狙ったところに下りの『青ラピ』が下ってきます。
空気がよどんでいるせいか、シャープさが欠けるのが何ですが、ピンのせいも大きいようです。



もう少し『青ラピ』の接近を待ちますが、『赤ラピ』が遠ざかって小さくなるのが難点。あと5~10秒ほどズレていればベストショットだったかも?次回への宿題(運?)です。



『赤ラピ』を見送って、上り各停に乗り難波駅で発車待ちの『赤ラピ』の観察です。



で、発車!関空へ向かう見送りです。たくさんの撮り鉄で賑わっていました。



ちょうど、高野線の高野山行きの『こうや号』と同時刻発車のようで、一緒に南下していきました。



カメラ2台装備で久しぶりの『撮り鉄』でしたが、準備もままならず、カメラを使いこなせず変なモードに入ってしまったりでしたが、1時間少々、かなり楽しめました。

今月末近く運用しているようなので、再チャレンジしてみたいと思います。
Posted at 2014/06/01 22:05:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | 街角 | 日記

プロフィール

「[整備] #アルトワークス テイクオフ インテークパイプを交換 その2 https://minkara.carview.co.jp/userid/272677/car/2209828/5594208/note.aspx
何シテル?   12/14 18:34
1990年台の25歳頃から独り旅に嵌まり、国内全都道府県は廻った(と思う) 特に北海道には未だに移住したいくらい気に入っていて通算50回以上マイカー、マイバイ...
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