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イイね!
2017年11月28日

フロントLSD導入検討

そろそろボーナスとゆうこともあってフロントLSD導入検討。

経緯:サーキット走行の為とゆうより雪道走ったらメッチャ欲しくなった。

車両使用状況:普段乗り+月1鈴鹿走行枠

検討商品:クスコ LSD

種類:SST・MT共用LSD>ケースを純正の物を使い、使用オイルがトランスファーオイル。
    MT専用LSD>クスコの容量の大きいケースを使い、使用オイルがミッションオイル。
    RS・MZ>メーカー曰くRSのほうがMZより初期設定のイニシャルトルクが弱いので
          耐久性有り。
          ショップ曰く耐久性はあまり変わらない。
          アクセル踏んだ時LSDの立ち上がりがRSの方が速くMZの方が滑らか。

検討:当初type-RS スペックエフ1WAYを検討していたのだが、
    ショップからの提案がSST・MT共用type-MZ1WAY。
    理由はコーナーでのLSDの立ち上がりが滑らかとゆう事。
    ショップ・メーカー共に自分の車両使用状況だとSST・MT共用LSDで十分とゆう事。

で,今回クスコLSD type-MZ1WAY SST・MT共用品で。また、予算内だったことも有り一緒にフロントスタビライザーも発注。
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Posted at 2017/11/28 17:22:43

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