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昨日はﾃﾞｨｰﾗｰに行ってﾘｱﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰの
不具合を直して、ついでに内張りを
剥がす手順を盗んで来ようと思って
いたのですが、子供の具合が急に悪く
なり、妻が仕事だったので留守番に
なってしまいました。これでﾃﾞｨｰﾗｰ
が営業する連休明けまでｽﾋﾟｰｶｰの件は
待たなくてはならなくなりました。

そのときにちょっと言ってみようと
思ったのですが、みなさんの車の
後席（2列目）左右のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄの金具が
走行中にカタカタ鳴っていませんか？

なにか対策取られてますか。
せっかくＣＤ聞いていても安っぽい
カタカタ音に邪魔されることがあるもの
ですから。

良い案ありましたらお教えください。

納車後、早速ＣＤを入れて音を出してみると
フロントのドアとﾄｩｰｲｰﾀｰからは非常に良い
音が確認されました。

リアのドアからはあまり音が出ていなかった
ので、ナビの方でフロントとリアのバランスを
調整したのですが、やっぱり音は出るのですが
明らかに小さい音ですし、音質も気の抜けた
音しか出てきませんでした。
（リア側にバランスを+10くらいしてもです）

組み付け・ﾊﾞｯﾌﾙなどの件もあり、組み付けた
後に残ったパーツ全てと、取り外したノーマル
スピーカーと、取り付け説明書類の全てを
返却するように最初からﾃﾞｨｰﾗｰに言って
あったので、帰ってきた箱の中をのぞくと…

！！！ビックリしました！！！

なんとリアスピーカーの配線の途中に入れて
ﾘｱﾄﾞｱの中に格納されるはずのｸﾛｽｵｰﾊﾞｰﾈｯﾄﾜｰｸが
箱の中に入っているではありませんかっ！！！

これでは音は出ません。しかも帰って来た取説の
ｲﾗｽﾄとノーマルスピーカーの実物を良く見てみると
ノーマルスピーカーは２線で繋がっているのに
対し、TS-J17Aは２線で来たものをｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ
ﾈｯﾄﾜｰｸを通過後３線に分けて接続するように
なっているではありませんか。

素人だって接続極が１つ余ればなんでだろう？と
思います。しかもわざわざ入っているパーツ
（ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰﾈｯﾄﾜｰｸはﾌﾟﾗｽﾁｯｸのｹｰｽの中に銅線が
巻かれて、その他に電気部品が入っているのが
見える）が余っているのに不思議に思わない。
そして最後に、組み付けした後に試聴をして
いない。と３つのミスが重なって今回の不具合
に繋がったと思われます。

部品・取説等を返してと言っていなかったら
捨ててしまっていたのかしら？
シンジラレナ～イ！

当然ﾃﾞｨｰﾗｰで本日直してもらうのですが
信用できないからと言って作業を見せて
もらって、内張り剥がす手順を写真に
収めてこれればと思っています。

ついでにｱﾙﾐﾃｰﾌﾟでも持って行って
簡易デットニングでもやってみようかなぁ。

結果はまたご報告します。

本日１８時頃にﾃﾞｨｰﾗｰへ徒歩で行き
いろいろと説明などを受けたあと
１９時頃に無事に自宅に帰って来ました。

東京地方は１５時頃から雲行きが怪しくなり
激しい雷雨のあと普通の雨に変わり、その後は
降ったり止んだりとはっきりしない天候でした。

ﾃﾞｨｰﾗｰさんも雨が上がるとふき取り、また
ちょっと降って、またふき取り・・・と
４回も拭き上げしたと言っていました。

自宅マンションの駐車場に帰って来たのが
夜になってしまったので写真は後日ＵＰします。
20Xiの白です。

ナビは初めて装備したので使い方がまったく
わかりません。（ｶﾛ・AVIC-HRZ88G）
皆さんに教えていただく機会が多くなると
思います。よろしくお願いします。

昨日、１２年乗った初代ＣＲ－Ｖ、走行距離１２万KMを
下取りのためﾃﾞｨｰﾗｰさんへ持って行きました。

最近は休日の買い物と年に1・2回の旅行程度でしたの
で5000KM/年程度の走行でしたが、購入当時は仕事の
現場へ通勤にも利用していたので1日150KM
1ヶ月3000K、1年35000KMなんて年もありました。

ほとんど手入れもせずにノントラブルで本当に良く
走ってくれました。燃費はほとんど街乗りで８KM/Ｌ、高速だと１０KM/Ｌくらいでした。

家族や友人との思い出の場所にもほとんど一緒だったように
思います。今度はおそらく海外へ行くのではないかと思われます。
新しい場所でまだまだ走り続けてくれるでしょう。

お世話になりました。ありがとうございました。