のり☆ぱんのブログ一覧

エーモンの静音計画のモール&テープが
届いたので張り付けましたよ。

こんな感じ


あってるかはわかりません。


まあ、良しとしよう。
リアドアも着けないと
あんま意味無さそうなので
追加購入しよう。

オートバックスでも行ってみるかな。
ちなみに自分の意思で行くのは初めてだな。
友人や彼女さん(今の嫁ではない)
についていったことはあるけど。

そうそう、ロードノイズ低減マットは
なかなか効果がありました。
荒れてる道だとそれほど変わらない
印象でしたが、わりかし整ったような道だと
今まで以上に静かになった気がします。

さて、テープの方はどうだろうか。
次回のブログにて。

意味もなくネコ様たちを。




追記
オートバックス高かったのでやめました。
Amazonで買いますわ。

８月末に車検通して
少なくとも１年以上は乗る(と思う)ので
いろいろ変えていこうかなと。

なんていっても
車いじり好きな人からみたら
改造でもなんでもないようなことです。

まずはこちら


フロアマット。
買ったときから破れてたけど
放置してましたが

エーモンのワゴンR専用の
ロードノイズ低減マットを導入！


ノイズかわるかしら？

その他風切り音低減テープとか
現在注文中、明日届きます。
明後日あたりに取り付けようかな。
天気はどうだろうか。

そのほかドライブレコーダーも購入済み。
スズキディーラーで営業してる
友人に付けてもらいますわ(笑)

ディーラー高いので
車検館 稲城店にも見積もりをしに。




結果、交換内容は多少違うものの
７００００円ほどに。

ディーラー




車検館


５年目、80000キロ。

ディーラーの方にある
プラグとスタビライザーは交換しておきたい。
CVTフルードも変えたい。

さて、どうすっかなー。

月曜はゆっくりする前に
車検の見積もりにディーラーへ。

待ち時間にソリオフルハイブリットに試乗。
別に望んだわけでもないのですが。
イグニスの方が良かったんだけど
なかったみたいで。

感想はパッとせず。
加速はスティングレーの方がなんだかいいし、
AGSの楽しさはない、
アルトターボRSのようにうまく操れない。
パドルシフトないしさ。

アクセル踏みっぱでいったら
普通に1速から2速にアルト並みの
ショックあったけど。

嫁さんも乗り心地にNG出してました。
かためが好みらしいです。

見積もりは107000円。
まあ、ディーラーだしこんなもんかな。
とりあえず予約しておきました。

最後にCVTフルード
変えなくていいのか聞いたら
ディーラーでは特に推奨してないらしい。

変えなくていいんですかね？
みんカラの皆さんは結構かえてるけど。

土曜に名古屋(愛知)へ向け出発、
渋滞に巻き込まれ、休憩も入れると
名古屋の目的地へはざっと
８時間半かかりました。

東名川崎に８時前にのり
いきなりノロノロ。
大和トンネルあたりから流れ始め
９時半ごろに海老名SAで休憩。

その後御殿場の手前で完全どん詰まり。
県境の撮影までできるぐらい。



渋滞抜けて新東名に入り、
駿河湾でお昼休憩。
この時11時半過ぎ



その後は特に渋滞もなく
浜松で休憩、岡崎で給油。
岡崎のスタンドでトゥインゴに遭遇。

かわええな(´ω｀)

そして東名名古屋で降り、
４時頃に目的地に到着しました。

その後用事を済ませ、
予約した中部国際空港(セントレア)の
ホテルには６時頃到着しました。
長かった。
首が痛い、眼精疲労。

翌日の昼まで空港堪能。







さすが空港、
船も空飛んでます。

(゜ロ゜;



矢場とんの味噌カツ


宮きしめん


きしめんをお昼に食べたあと
場所を移し、名古屋の中心へ。

栄の電波塔。





食器メーカー、ノリタケの森


最後の晩餐、ひつまぶし！


帰りは夜８時に名古屋を出て
休憩は浜松、足柄でとり
１時に帰宅しました。

さすがに疲れましたね。
月曜はゆっくりしましょう。