【備忘妄想録】ステアリング交換

←これはネットからの拾いものです(^_^;)

これは、やりたい事のリストみたいなもんですから、現実性は乏しい内容です。

さてこの間の山形への社員旅行に同行させてもらった際に、社員さんで最終型のＲＦスパーダに乗られてる方が居るんですが、そのＲＦスパーダにちょっと触発されてます。

もともとアルミに前モデルＲＢオデッセイ・Ｌタイプに標準のアルミを履かせているなど、「通好み」なアプローチで好きなんですが、マジマジと車内を見渡すと…

ステアリングがＲＢオデと一緒？
…？？？、イイかも(^.^)　触発されました…忘れた方が良いのでしょうが…気になって気になって…

ＲＦのステアリングの件は、それまで分かりませんでした(^^ゞ
そこで、お友達登録しているオデ乗りのこの方のブログに、関連記事があったことを思い出して、改めて見てみました。

もともとＲＧステップのステアリングがどうしても好きじゃない(デザイン・質感）のと、ＲＢオデのステアフィール（ウチのは４本スポーク）を知っているので…交換したくなっちゃいました(^^ゞ
本皮にもしたいしねぇ～

まぁＲＢ２オデとＲＧ２ステップじゃ、構造も違うので狙ったフィールにはならんでしょうが換えてみたい衝動に駆られています。

で参考させてもらったのをまとめると…
・アコードタイプＳ用のものがオススメらしい('05/11以降のモデル）
・エアバックはその形から流用できそうにない
・この交換にはチョット値が張りそう
・ＲＦステップに付けるときはコネクタが違うようだが、ＲＧの場合は未確認

ミリオン・ジャンボ共倒れの今となっては、実現性は微塵も…(-_-ﾒ)