2008年09月07日
私にはどうしても忘れられないクルマがあります。
今のステップも好きですが、その存在は特別でした…
今年、オーナーズクラブ結成10年を記念して、
想いでの地:長野県白樺湖で9.14ミーティング開催です!
それを記念して少しEXAを回想します。
今夜は第1夜
なぜEXAだったのか?
私は元々クルマ好きでした。
中学まで国産メーカーの車名は全部言えました(笑)
男の子なら大抵はクルマが好きだと思います。
しかし、普通は中学生頃からバイクや原チャリに興味を持つものですが、わたしは家業で常にトラックを乗ってた環境が災いしてか、中学で既にトラックや乗用車(当時はスバルのレオーネと三菱のデリカスターワゴン)が運転できました(内緒ですよ)ので、バイクには一切興味が湧きませんでした。
今でも見事にバイクは見分けがつきません(^^ゞ
さて大学時代、バイトもセッセとしましたが、クルマは買えませんでした。
友達はファミリアやカローラFX、ブルーバード、プレリュード、AE86の中古なんかを買って、青春を謳歌していました。
その頃、友達からからチューニングショップへ連れて行かれたことを切っ掛けに、入り浸るようになり、お店推薦のレカロ・ピレリ・アルパインの信者になりましたっけ…
金沢市矢作にピレリーF1ってお店が当時あったんです。
「ノーマル戻し」ってショップのメニューにも甘美なものを感じてました(^_^;)
結局、学生時代はクルマは買わず、4年生の時に実家からレオーネを持ち出していました。
維持するのに精一杯で、走りに行けなくなるのがイヤだったんです。
そして就職して社会人に!
就職した会社は、古河山水会の会社…つまりトヨタと親密な会社でした。
ちなみに家訓で、トヨタ車は所有してはイケナイ事になってます(ホント)
で、入社して半年過ぎた頃に、クルマ探し開始!
当時はバカが付くくらいの日産党でしたので、狙っていたクルマも日産車!
サニーRZ-1かEXAかS12シルビアあたりでした。
廻りからはR32スカイラインやS13シルビアも勧められましたが、この2車種は特にチューニングパーツが豊富で、自分では収拾がつかなくなるのはミエミエでした。
結局、RZ-1は見つからず…見つけるS12シルビアは思っていたよりイタミが酷くて…(-_-メ)
で、EXA!
本当の決め手は、クルマ探しするよりかなり前にカーグラフィックTVで、RZ-1とEXAのテストをやってたんです
そこで僅かにEXAが速かった!
タイヤサイズの違いだろうというのが意見でした。
RZ-1の後期型とEXAでは、エンジンもミッションも一緒!
もともとサニーとパルサーの派生車種だったけど、ベース車そのものがあまり違いが無かった…
あったのはキャラクター…つまり販売地域の違い
サニーは主に北米市場と中東・アジア方面で、パルサーは欧州がメインでした。
そして購入!
正直、初めて探してもらったDラーで見たときは惚れました(o^^o)
探してもらった条件は後期型のタイプSかタイプSEで
ボディカラーは黒か赤、ミッションはマニュアル!
本当はこの時すでに、ブレーキが不調なのは分かっていましたが
購入してしまいました(゚ε゜;)
(↑それが原因で分かれることにもなったのですが…)
装着したオプションは、マッドガードと専用スキーキャリア、そしてフットセレクター!
この頃の日産ってどのクルマにもスポーツ仕様が設定できたんです。
このオプションは3段調整式のショックアブソーバに、調整をモーターで行うコントローラーがついたモノ!
前3×後3で9通りのセッティングが手元で出来るというモノでした。
いまでもこの手の商品、ありますよねぇ~
あとEXAでは屋根の開くクルマの爽快感も初体験でした。
かくしてメデタく、会社の組合から借金して購入!
バラ色のクルマ生活がスタートしました!
今夜はここまで…
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2008年9月14日(日)
EXAミーティング in 白樺湖
午前11時 南白樺湖大駐車場へ集合!
Posted at 2008/09/07 01:58:00 | |
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