<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>シビック使い＠EG6 / ハイランド10秒切りへの道！！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/</link><description>気付けば仙台ハイランドばっかり走ってます。今年は東日本のサーキット制覇したいな～

基本クルマ全般なんでも好きです。

性格は自覚あるエニアグラムタイプ６(研究者)です。
↑かなり当たる性格診断ですのでぜひ皆さん
ググってやってください(^_^)/
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 01:17:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>シビック使い＠EG6 / ハイランド10秒切りへの道！！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/</link></image><item><title>WTCC いざ岡山へ?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/10759133/</link><description><![CDATA[夜勤明けで伊丹まで飛んで何となく西へ進むと・・・

そこは姫路市だった笑

画像は市内で見つけた謎の店のキャラクター...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2008 00:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>WTCC　プレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/10716322/</link><description><![CDATA[いよいよ今週末に迫ったWTCC
岡国HPでのタイスケもやっと発表されました。

今回はお休みを頂いて(有給は1日だけです?!)予選から観戦する予定～
岡山は高速で通過したことがあるだけなのでちょっと地理がわからず不安ですが･･･(&gt;_&lt;)

さてスケジュールですが、やはりシビ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2008 23:59:49 +0900</pubDate></item><item><title>ニューヘルメット　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/10514528/</link><description><![CDATA[さてさて、

GP-5Sですが、ホワイトなので何もペイントしてないのは寂しい感じがします


やっぱりレプリカペイントしちゃおっかな...(^_^;)


続く･･･
(ちなみにこの話は数ヶ月遅れてます笑)
...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2008 04:06:07 +0900</pubDate></item><item><title>ニューヘルメット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/10487352/</link><description><![CDATA[今までは2輪用ヘルメットを使ってた私･･･

趣味なのに?!中途半端でよいのか･･･



という訳で･･･購入(笑







アライ GP-5S


いわゆる4輪ヘルメットの定番モデル。流行の幅広シールド(GP-5W)ではなく狭いやつです。　視界もその分狭まる ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2008 22:45:35 +0900</pubDate></item><item><title>ナニコレ珍百景</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/10458768/</link><description><![CDATA[何だか見覚えのある風景がCMに･･･
水曜夜11時15分から。]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2008 09:56:23 +0900</pubDate></item><item><title>世界ツーリングカー選手権</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/10449297/</link><description><![CDATA[来月、岡山国際サーキットに初来日するWTCCですが、

見に行くことにしました(^_^)/

現状ではBMWを除いて微妙なメーカーしか参戦していませんが
S-GTのようなプロレス?!よりかは面白いでしょう。
あとシビックワンメイクレースもあるようです。(しかも2レースらしい)
詳しいス ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2008 13:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>今後の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/10437945/</link><description><![CDATA[スイマセン・・・放置しすぎました(^_^;)
ネタは沢山あったんですけど笑

いよいよ走りやすい季節になってきましたのでメンテしないと・・・

・油脂類交換
・クーラント交換
・中古or新品キャリパーへ交換
・ボロボロなインナーフェンダー交換
・無限ウインドーネット取り付け

 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2008 18:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>ジュラコンエンジンマウント　インプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/9813708/</link><description><![CDATA[さてさて今日は前回のSUGO走行前にエンジンマウントを交換しましたので
そのインプレを･･･

今回交換したのは5つあるマウントのうち、フロントメンバーに乗っかってる一番めんどくさい個所(リアエンジンマウント)のやつです笑
ロアアーム、ステアリングラック、エキマニなど外して何とかメンバーを下 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2008 00:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>初SUGO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/9773205/</link><description><![CDATA[久々更新～
資格試験とか色々あって2ヶ月近くも放置してました汗

水曜日にSUGOで行われた走行会＋ドライビングスクールに参加してきました。
初めての走行なのに、普通にウエット路面なのでスゲー怖かったです(^_^;)


...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2008 15:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>新たなパーツ･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/8961700/</link><description><![CDATA[先月、久々にカーボーイをじっくり立ち読み?!していると
SSWORKSの広告に気になるパーツが･･･


「ラジエータークーリングパネルセットEG6/EK9用」




バンパー外したことある人なら解かると思いますがEG6はラジエターの上下左右に結構な
隙間が存在しています。そこ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2008 21:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>ニューマウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/8935655/</link><description><![CDATA[今回のマウント切れのため購入したのがコレ

TRYBOX製　ジュラコンリアエンジンマウント

です。




一応純正新品改造品を使ってましたが4年ぐらいで切れてしまったので
(恐らく適当にやった?!MTの積み降ろしが原因か？)
さらに走りに特化した物に変更～
純正改で作りは ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2008 22:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>東北NO.1決定戦　第1戦  その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/8855232/</link><description><![CDATA[やっと本題(^_^;)

予選
マウント切れなのであまり走っちゃいけないと思いますが
とりあえずコースイン。
走り出してしまえば異音も排気音にかき消されてわかりません笑
クリアを見つけそそくさと計測･･･

結果、14秒4でNAクラス2位獲得!
トップ(DC5)と0.5秒差ですので ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2008 00:08:02 +0900</pubDate></item><item><title>OUTATIME･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/8853964/</link><description><![CDATA[いい加減?!予選と決勝を書かないとな～思いつつ
ふとお友達であるこのお方へのコメントの返信を見てみると･･･

&gt;&gt;このナンバーって、何のナンバーだか解かりますか？
&gt;&gt;まだ、誰も、突っ込んでくれません…
&gt;&gt;有名な車のナンバーなんだけどなぁ…

と ...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2008 22:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>東北NO.1決定戦　第1戦  その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/8823914/</link><description><![CDATA[さてさて続き･･･

続いてハブ、ドライブシャフト、足回りをチェックしますがガタもありません。
原因もわからず、真夜中にこんな状態でテンション下がり気味でしたが

「プライベーターって感じだね!!」

と言い聞かせつつ?!致命的な物では無いと判断し、スタンドにお礼を言い
仙台へと出発 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 May 2008 23:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>東北NO.1決定戦　第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/8811965/</link><description><![CDATA[終わって一週間経ちましたがマイペースに更新します汗

さてさて･･･
2年ぶりのレース形式走行会、無事帰って来れるか不安の中?!
前夜に出発し久々、国道4号を南下して行きます。
パッドの慣らしも兼ねて走っていると･･･

コン!!　

なんか若干強めにブレーキ踏むと異音が～泣
 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2008 22:22:49 +0900</pubDate></item><item><title>ニューパッド!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/8654622/</link><description><![CDATA[例のパッド?!が使用目的に合わなかったため、新たに注文したのが
Winmax ARMA RD

対応温度域 ０℃　～　６００℃ 
最適性能発揮温度域 ５０℃　～　５００℃ 
平均摩擦係数 ０．３５　～　０．３８　[弊社独自の試験コードによる] 
材質 ウルトラロースチール材（ノンアスベス ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2008 21:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>4/23　マイペースラップレポ　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/8604228/</link><description><![CDATA[さてさて続き･･･

かる～く制動を開始してみると･･･


いきなりフロントがロック!!

まだ半分ぐらいの踏力なんですけど汗
しかも新路面、旧路面問わずロックします･･･
ロックをコントロールすることも出来そうですがペダル配置の関係で


ヒール＆トゥーが出来ません(&g ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2008 08:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>4/23 マイペースラップレポ　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/8589761/</link><description><![CDATA[6時過ぎに出発して10時に到着(^_^)
家から20キロぐらいの距離だったらいいのに泣

相変わらず大盛況なマイペースラップ･･･
当然ピットは空いてません汗

なにやらFD2ワンメイクレースカー数台に無限のサポートカーまで来てます。
関東か東北シリーズ参戦車だったのかな？

前回 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2008 01:34:22 +0900</pubDate></item><item><title>走行予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/8520212/</link><description><![CDATA[今後の走行予定ですが

4/23 仙台ハイランド　マイペースラップ
5/3　仙台ハイランド　東北NO.1決定戦

です。

東北NO.1決定戦は2年ぶりですが、前回参戦してた「ラジアルレースクラス」は
スゲーレベル上がってます汗
という事で「リーガルクラス」に参戦します(^_^;) ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2008 23:19:19 +0900</pubDate></item><item><title>3/27　マイペースラップレポ　その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/8519711/</link><description><![CDATA[お久しぶりです(^_^)

かなり間が空きましたが笑
さてさて続き･･･
(って見てる人いるのか?!)


1コーナーでタコ踊った後はどうもタイムが出ません汗(14秒前半)

ちょっと考えつつピットで休憩･･･
コーナリング性能は上がっているのはハンドリングで実感できますが
1 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2008 22:52:01 +0900</pubDate></item><item><title>3/27　マイペースラップレポ　その2　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/8310205/</link><description><![CDATA[さてさて続き･･･
具合が良かったので2周軽く暖めアタック開始!!

まずは1コーナー
アタック時のブレーキングポイントへ変更し制動開始!!!


すると･･･


強烈な右へのヨーが発生!!!!



いつも通り制動を弱めますが、効果なし･･･
車両はどんどん角度を増 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2008 00:03:48 +0900</pubDate></item><item><title>3/27 マイペースラップレポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/8297179/</link><description><![CDATA[仕事の関係で急に今シーズン初の走行日が決まり
いきなり行くことに･･･







仕様
タイヤ　　F:RT215→RE01R　R:RE01R
エアー圧　F:2.0　R:2.1(冷間)
サス　　吊るしそのまま エンドレス推奨車高(去年付けたまんま!!)


とりあえず ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2008 22:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>いきなりマイペースラップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/8276902/</link><description><![CDATA[皆さんお久しぶりです。

実は先日のマイペースラップ行ってきました(^_^)
諸事情により?!行けると解かったのが前日でしたが
なんとかベスト更新!!

でも何だか今までと違う･･･

詳細はまた書きます(謎...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2008 15:19:36 +0900</pubDate></item><item><title>資格試験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/7625486/</link><description><![CDATA[お久しぶりの更新です。

実は先週、資格試験がありましてそれに向けて
年末からガリ勉してました(^_^;)

何とか狙った科目は合格したようなので
(あと2科目ありますが･･･)やっと今シーズンのクルマ作りができます笑...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2008 18:09:36 +0900</pubDate></item><item><title>良いお年を～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/7309961/</link><description><![CDATA[今年も残すところ4時間弱です。

2007年を振り返ってみるとソコソコ充実した年でした。
東京オートサロン、東京モーターショー、Fポン、S耐、JLMCの見学･観戦や

青森～宮崎2000kmを陸路でお盆帰省(もちろんシビックで!!)

などクルマ関係は盛り沢山で色んな経験が出来ました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2007 19:18:35 +0900</pubDate></item><item><title>2007年走行結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/7309958/</link><description><![CDATA[皆さん大晦日いかがお過ごしでしょうか？

ギリギリですが?!今年の走行記録を･･･


仙台ハイランド 
68Laps(計測31Laps) ベストタイム 2&#39;14&quot;303(+0&quot;355)


今までで1番少ないラップ数です(&gt;_&lt;)
しかも ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2007 19:18:33 +0900</pubDate></item><item><title>久々更新～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/7226146/</link><description><![CDATA[どうもシビック使いです。
そういえば最近、

全然雪降らね～

先月末のハイランドアタックを妨害した大雪って一体･･･
まあウインタースポーツはやらないので特に影響はありませんが(^_^;)



...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2007 23:35:09 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6995709/</link><description><![CDATA[http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress1/index.php?p=241

やっぱり先月末の占有走行日の多さはこういうことだったのか･･･
...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2007 13:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>終了～(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6926747/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが先日のマイペースラップです･･･

微妙に寝坊して?!東北道を南下し(もちろん冬タイヤ装着済)
昼ごろに仙台宮城インターに到着するとそこは･･･



雪!!



ハイランドにTELすると

「降ってます(^_^;)」

という返答...
ということ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2007 23:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ明日･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6885050/</link><description><![CDATA[天気が微妙･･･

だけど

行きます!!

では寝ます......]]></description><pubDate>Wed, 21 Nov 2007 00:37:19 +0900</pubDate></item><item><title>大雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6872527/</link><description><![CDATA[







あの～


11月に降る量じゃないんですけど･･･

この天気ではRE-O1Rのコンパウンドも力発揮できず(^_^;)...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2007 21:41:32 +0900</pubDate></item><item><title>秘密兵器　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6855531/</link><description><![CDATA[実は他にも秘密兵器が･･･









コンペティションライセンスA(CLA)　グローブ、シューズ、1ホールマスクです。


CLAは国内レースドライバーの着用率の高いメーカーです。
とりあえず小物だけですが、ゆくゆくは･･･(妄想)...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2007 14:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>比較～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6840062/</link><description><![CDATA[14秒3(今年度ベスト アゼニスRT215)から

マイナス1秒希望!!...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2007 02:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>秘密兵器　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6840037/</link><description><![CDATA[今年もタイヤ組替えの季節がやってきました笑
もちろん冬前といえばスタッドレス･･･ではなく･･･







あーるいーぜろわんあーる(REO1R)です笑

久々の出来たてホヤホヤ(10月末製造)タイヤ(^_^)/
しかも初めてのラジアル最高峰モデル･･･

アゼニスよ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2007 02:17:00 +0900</pubDate></item><item><title>水没車って･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6802247/</link><description><![CDATA[いうものを今日、初めて間近で見たシビック使いです。

何だか最近のクルマは水没すると水中に転落したと判断して(信頼性はあまり無い情報ですが)ハザード点灯とパワーウインドー下降が自動で作動するらしいです驚

それにしても最初、見たときの光景は忘れられません(^_^;)
あまりに悲惨な状況でし ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2007 01:25:00 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー2007 日本精工編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6756467/</link><description><![CDATA[それでは最後、

日本精工(NSK)のブースでちょっと気になるものが･･･


ステアバイワイヤー展示

ちょっとわかりずらいですが、ステアリングとラックをつなぐシャフトがなく、電気信号を解して操作する構造です。これってバッテリー上がりとか大丈夫なんでしょうか？

これって他社も研 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Nov 2007 00:37:05 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー2007 TOM&amp;#39;S編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6755967/</link><description><![CDATA[まだまだあるんです(^_^;)





TOM&#39;S試作アーム

トーヨータイヤのブースにひっそり?!展示してあったアーム。トムスがトーヨータイヤと共同開発したものらしく、ブッシュ部がゴムとカラーの積層構造になってて、ネジリ方向の力をある程度許容する構造になってます。説明によ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2007 23:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー2007 KYB編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6729453/</link><description><![CDATA[まだまだ続きます。

続いてKYB編です。
ダンパーは有名ですが･･･



モータースポーツ用EPS

いわゆる電動パワステ(EPS)ですが、ただのEPSではありません。ルマン(90%)やS-GTの車両に採用されており、その方面では結構有名です。一緒に飾ってあるミニカーがそれを物 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2007 09:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー2007　レイズ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6721573/</link><description><![CDATA[さてさて今度はレイズ編です。

レイズのブースはかなり小さくて汗
不安でしたがもちろんありました↓



RACING WHEEL (for Williams Toyota FW29)


レイズが2007年からウイリアムズへ供給しているホイールです。
だれでも持てるよう展示し ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2007 16:15:56 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー2007 曙ブレーキ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6717611/</link><description><![CDATA[クルマ編は終了し、ここから本題?!の

部品編に突入します(^_^;)

なぜ本題なのかと申しますと、現代のクルマに使用されている
部品や技術の展示に加えてその道の専門家が丁寧に説明してくれるという
機械好きの私にとって最高なブースだからです。笑


さて1回目は曙ブレーキですが ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2007 00:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー2007 ポルシェ･ガヤルド編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6699876/</link><description><![CDATA[次はポルシェとランボルギーニでも･･･


PORSCHE GT3 CUP

言わずと知れたハコ車ワンメイクレース車の頂点に君臨するマシンです。いったいどんな人たちが楽しんでいるのでしょうか？ 羨ましい泣



Lamborghini Gallardo Superleggera
 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2007 20:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー2007 BMW編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6699421/</link><description><![CDATA[さっさと終わった？日本車編に続き、BMW編です。

BMWは以前の325i試乗モニターですっかり信者になってしまってます笑
速さはそれなりでも各部の演出が素晴らしく「駆け抜ける喜び」を
掲げているだけはありました。

よってブログのヘッダー画像も題名と関係ない325iになってます(^_^ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2007 20:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー2007　日本車編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6697170/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが
先日行ってきた東京モーターショーについてのレポートを･･･

今回で３度目という事で特に迷う所も無く現地到着。
平日にもかかわらず

「みなさ～ん、今日は月曜ですよ～」
ってな感じぐらい人がいました笑

それでは早速、気になったクルマを紹介していきましょう。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2007 17:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6655495/</link><description><![CDATA[東京モーターショー行ってきました～
8時間かかっても見きれませんでした･･･

また詳しい事は明日書きます(^_^)/
でわでわ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2007 15:26:07 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6596528/</link><description><![CDATA[本日、2007年東京モーターショー開幕しました。






突然ですが、実は･･･



行くことにしました。







28日SUGOスーパー耐久観戦後、その日のうちに東京に移動して29日に幕張メッセに行き、当日青森に戻るという普通に考えればかなり交通費 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Oct 2007 00:43:03 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6581394/</link><description><![CDATA[先日、HIDEさんと紅葉の八甲田へとドライブへ･･･
久々の八甲田は運転してても、ちょっと酔っ払います(^_^;)
今まで走った事のない道も通り、ムフフなセクションも発見～

でも走り慣れて無いせいか、チギられっぱなしでした･･･
...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2007 18:40:06 +0900</pubDate></item><item><title>休みの･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6512990/</link><description><![CDATA[周期が悪すぎる笑

・S耐SUGO観戦
・ハイランドマイペースラップ
・某イベント(謎

全てをクリアするのは不可能に近い･･･
月末のマイペースラップはキャンセルかも(^_^;)

う～ん、どうしよう･･･




...]]></description><pubDate>Wed, 17 Oct 2007 00:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>デルファイロッキード･･･続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6464830/</link><description><![CDATA[そもそもデルファイロッキードとは
2000年にイギリスＡＰ社が、アフターマーケット部門をアメリカのGM系部品メーカーのデルファイ社に売却、それに伴いデルファイ社の日本法人であるデルファイ・オートモーティブ・システムズが日本で「デルファイ・ロッキード」というブランド名で販売を開始、という変わった生い ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2007 18:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>デルファイ(DELPHI)ロッキード･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6461081/</link><description><![CDATA[数日前パーツ購入の為、いつもの平野タイヤへメール(^_^)/
その返信が今日きました。


以下原文

&gt; メーカー：デルファイロッキード
&gt; 商品名：ZA　ブレーキパッドフロント用
&gt; 車種：EG6

大変申し訳ございませんが、現状当店では取り扱いございません ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2007 01:37:37 +0900</pubDate></item><item><title>ノリック交通事故死･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/272779/blog/6432187/</link><description><![CDATA[皆さんご存知かと思いますが、元WGPレーサーのノリックこと阿部典史選手が亡くなりました。
レース中かと思いきや夕方の一般道で起きた交通事故とのこと･･･

中学、高校時代にハマッて見てたWGPですが、ノリックは他の選手と比べライディングスタイルが特徴的で観戦初心者だった私には強烈な印象が残りま ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2007 00:05:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>