■ナビゲーション

すーくん1810の愛車 [BMW K1300S]

整備手帳

作業日：2019年5月12日

セルフでエンジンオイル+フィルター交換

Item: セルフでエンジンオイル+フィルター交換
Author: すーくん1810

前回交換から距離を走ってしまったので、再び交換です。
今回はスパン的にフィルターも一緒に交換しちゃいます。
まずは普通のオイル交換の手順から。
ここまでは手慣れたもんです。(笑)

フィルターを外すため、アンダーカウルを外していきます。
外すにはトルクスが必要です。
カウルを外さなくても交換できるらしいですが、整備性が悪そうだったので今回は外しました。

フィルターを外したの図。
フィルター付近に溜まったオイルがちょっと出てきます。
この状態で古オイルが出切るまで、しばらく放置です。
ちなみに、ご覧の通りエキパイにがっつりオイルがかかります。だらしない…(笑)

今回交換したフィルターはこれ。
頭に六角が付いているので、フィルターカップ不要というもの。まぁカップ持ってるのでどっちでもいいんですけど(笑)
その後は、新フィルターを装着、ドレンボルトを締め、新オイルを入れていきます。
オイルを入れる手順は前回と同じ。

今回はフィルターも交換してスッキリ！

と言いたいところですが、翌日改めてオイル量を見てみたら入れすぎてた。。
調子に乗って入れすぎたようで、こっそりオイルを抜いたのはナイショ。
65210

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]ヤフオク

何シテル？ 01/18 14:49

ポルシェを乗り継いで現在カイエンターボ乗り。ときどきBMW K1300S。最近はブヨブヨ防止にジェッター(自転車)も。自分でできることはできるだけ自分でや...

ディーラーの対応におけるご報告と注意喚起
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2018/07/24 13:54:49

	ポルシェカイエン 955カイエンが良すぎて同車種に乗り替え！
	BMW K1300S めっちゃ速いのに扱いやすい！
	トヨタアルテッツァ実家に預けて、帰省の際に使用。14万㎞を超え、立派なおじいちゃん。
	ホンダフォルツァ MF10後期のフォルツァZです。