<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Mizzore / Mizzoreのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728362/blog/</link><description>Mizzoreです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 14:35:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Mizzore / Mizzoreのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728362/blog/</link></image><item><title>レトロ以上モダン未満</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728362/blog/48949717/</link><description><![CDATA[以前乗ってたJADEに比べ　乗り心地，燃費，視界の良さで負けている
しかし惚れた者の弱みというやつですかね
買うてしもた...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2026 07:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>DigSpice Circuit Timer</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728362/blog/47369771/</link><description><![CDATA[iPhoneアプリ　DigSpice Circuit Timerがコース認識しなくなった
ハードウェアも課金も不要で重宝してたのになぁ
ラップタイマー買うしかないか...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2023 22:36:09 +0900</pubDate></item><item><title>レンタル819で試す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728362/blog/47147303/</link><description><![CDATA[W800 EJ800A

現行モデルではなく旧モデルです
リアブレーキがドラムなのでABSなし
その他　アシスト&amp;スリッパークラッチ，グリップヒーターが付いてないのも現行モデルとの相違点

このEJ800A アシスト無しのクラッチではあるものの十分軽い
バックトルクを逃す機構な ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2023 14:31:34 +0900</pubDate></item><item><title>美味しいエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728362/blog/47147063/</link><description><![CDATA[8時間レンタルして楽しさの確信を持ってからオーダーしました
なので後悔しないと思う　たぶん]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2023 12:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>NBロードスター　Kankook VENTUS V12 evo2 2ndインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728362/blog/46831262/</link><description><![CDATA[タイヤ内圧テスト
前回は200kPaではバネ感強い印象だったので、メーカー指定値180kPaを下限に下げていくと書いた
「ハーシュネスが強い」といのはこういうことなんかな？

装着から100kmほど走行しタイヤがこなれたところで190kPa を試す
バネ感・ハーシュネスは結構マイルドになっ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Mar 2023 19:37:02 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター　夏タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728362/blog/46815889/</link><description><![CDATA[113,600km

HANKOOK VENTUS V12 evo2 195/50R15 82V
&#165;29,800-
組み換え工賃　&#165;6,160- タイヤ廃棄代込み

初見を追記

このタイヤの良いところは
センターフィール　落ち着いてまっすぐ走る
どっしりでは ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Mar 2023 22:10:56 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール純正化，今さらスタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728362/blog/46730034/</link><description><![CDATA[113,000km
Yokohama IG60 &#165;11,490-
組み換え工賃 &#165;4,840-

スタッドレスタイヤに換えたいと思いつつホイール選定，手配に1ヶ月の苦戦
やっと見つけた純正14インチアルミ
マットブラックにしてみたかったが、グロスブラックのものが売りに出てた
装着 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2023 22:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>通勤が楽しくなる🎶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728362/blog/46699570/</link><description><![CDATA[おすすめ度５つ星にしたが誰に対してもはすすめない
これから61歳になる自分にとっては絶好のボケ防止マシーンになるだろう...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jan 2023 22:25:35 +0900</pubDate></item><item><title>都市型ミニバン…んなわけないやろ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728362/blog/44898411/</link><description><![CDATA[不満はいっぱいあれどこのクルマでしか味わえない美点でチャラにできる
その美点とは、加速フィールとNV，ハンドリング，乗り心地の高次元バランスを300万円で手に入れられるってこと...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2021 21:54:35 +0900</pubDate></item><item><title>20200722 南コース走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728362/blog/44212809/</link><description><![CDATA[リーンする前は優しくブレーキング
リーンし始めてから少し強める
リーン前の挙動が安定して不安感低減
3〜7コーナーのリズム良化
8コーナー（YOKOHAMA看板右25R）うまく曲がれない
リーン開始地点を奥にとってもうまく曲がれない
7コーナーの脱出角度を8コーナーに向けるべきか
カットインを穏やで ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 12:15:15 +0900</pubDate></item><item><title>デッドニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728362/blog/39703330/</link><description><![CDATA[デッドニングって本来スピーカーの音質向上のことを言うようですが、ボクの場合リアドアのアウターハンドルを操作したときのなんとも残念な音をなんとかしたかった
また、ロードノイズに不満はないのですが、もう少し良くなるかなという興味本位でやってみた

やったことは、
ドアアウターパネル裏，スピーカ周囲の平坦 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2017 21:53:09 +0900</pubDate></item><item><title>JADE納車2週間後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728362/blog/39487400/</link><description><![CDATA[約850km
まだまだ乗りこなせてないカンジですが、少しずつわかってきたような気がする部分もあります

試乗車よりユサユサする乗り心地と感じてたのは、ひょっとしたらダンパーのフリクションが取れてきたら改善するかも知れないと思うんですよね
あんまりイヂくりまわさずしばらく様子見しましょう

それと、発 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 20:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>JADEJADE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728362/blog/39463520/</link><description><![CDATA[不思議な光景（╹◡╹）
FIT車検の代車です
FIT車検予約したときはまだJADE購入を決めてなくて、たっぷり試乗したいと思いJADE代車を予約したんだが…
サクッと購入決めてしまったもんで、こんなことになってしまいました(^_^)...]]></description><pubDate>Thu, 16 Mar 2017 18:29:24 +0900</pubDate></item><item><title>JADEファーストインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728362/blog/39413937/</link><description><![CDATA[納車後2日間、県内をチョロチョロ走った感想

試乗車の乗り心地とロードノイズに納得して購入を決めたわけだが、その双方ともちょっと疑問を感じる感触
おそらくタイヤの影響かな？
試乗車のタイヤがD社でボクのがY社
推測だけど開発はD社のタイヤで進められたんではなかろうか
ボクのJADEは路面の凹凸に反応 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 23:10:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>