Fenrirのブログ一覧

本日、友人宅の近くに車を停めたあと、動かそうとしたら…アレレ？？ノーリアクション！！？？
ACCもONもSTARTも無反応！…これは一体どうしたことか？バッテリーかしら？ということで、手動でトランク開けて工具とって、ボンネット開けてバッテリー端子を外してみました。＋の方です。そしたら、気持ちよかったんでしょうね～塩吹いてますわ。

とりあえず、塩を除去して再度付け直ししたら電源は復活。エンジンも何度目かで再始動。
このあと、GSオーナーの友人も駆けつけてくれたんですが、とりあえず危険なので、近くのディーラーへ。
おそらくはバッテリーのターミナルの老朽化が原因だろうということ。パーツは発注に時間がかかるとのことで、作業は後日。
そのご、不具合はおきてないので、とりあえずディーラー作業までもってくれればいいですがね…

あと、パワステのオイル漏れがあるようで、イグニッション後しばらくうるさいので、それも早めに対処しないと…

金のかかる娘ですわｗ
でも、大事なことなんで早く作業してもらわないと。

友人に現行GS３５０のオーナーがいます。
彼のオススメにより、レクサス店にてタイヤにMixGTなるガスを充填してもらえることに。
あそこに入るのは緊張しますね～自分はそこで車買ってないんでｗ
一応我が相棒・シルバーウルフはＬ仕様になってますけどねｗ

今日は友人の現行ＧＳ３５０のカスタマイズ、友人の１０系ＥＳ２５０・俺の１４系ＧＳ３００のＭｉｘＧＴ充填をしてもらいました。

感想としては、ノードノイズを拾わなくなった感じです。前より静かな走りになりました。今までは窒素を入れてたんですけど、アリストでの走りは「路面を走ってる音を全部拾ってる」感じでした。でも、今は「路面を流れるように走ってる」感じです。

タイヤ１本１，０５０円（税込み）でちょっと出費しましたけど、満足です！！

この形状のリアスポが欲しいです。
ヤフオクで見っけたんですが…今月ピンチなんですよねぇ…どうしたものか…

今もリアスポついてるんですけど、ぜったいこっちの方がカッコイイし。


メーター針もなんとかしないといけないし…
今月か来月中にオイル交換しないといけないし．。

カービューン

ヘッドライトとナンバーが直って浮かれたのもつかの間…
現在、３２０ｋｍのフルスケールメーターが付いてます。回転計の針は点かない状態。今までスピード計の針は大丈夫だったんですが、針中央からチラつきはじめました。

メーター照度を落としたので、一応まだ光ってますが。いつまでもつんだろう…メーター買うと高いし…どうしよう…

本日（書いてる時点で日付変わってるので厳密には昨日）土曜に我が相棒はディーラーより退院しました！！
さようならヌレヌレヘッドライト！！

というわけで、ヤフオクにて友人に落としてもらった「ブラックメッキ調ブループロジェクター」と「ブラックメッキ調フォグ」を装備して帰ってきました。ちなみに、フォグの方はレンズ内部に黄色いのが入ってるので、光は黄色くなりました（もともとこのアリストのフォグは白系だったんですが、黄色くしたかったのでバルブ交換のお金は浮きました♪）

車検対応かどうかが一番の心配どころだったんですけど、「ウィンカーがクリスタルになってるので、ステルスのオレンジバルブを入れてください。あと、LOWの光量が少ないと思うので、バルブ交換して下さい。そうすれば車検は大丈夫です。」とお墨付きももらったので、よかったです。

ヘッドライト・フォグ交換後に初対面した時はあまりにいかつくなっていたので、びりましたｗ

なんにしても、かっこよくなったので大満足です！