ラジエーターの小話

どうも、たくまおです。

ラジエーター交換についての質問等が来たので、ここで小話です。

本題です。

大型ラジエーターを入れると、良く冷えますか？の質問に対しての回答です。

答えは、基本的に変わりません。

理由は、ラジエーターの熱交換の仕組みにあります。

ラジエーターの熱交換は、走行風かラジエーターファンにて行います。

つまり、風がラジエーターコアを吹き抜けない限り、熱交換はされないのです。

通常であれば、ラジエーターの厚みが増えると、水通路の圧損が減ります。

圧損が減るということは、流れるクーラント流量が増えます。

空気側はどうでしょうか？

そうです。

厚みが増えるので、圧損が増えて風が通りにくくなります。

クーラントが速く流れて、風は通りにくくなるということは…

ユーティリティボックスと大型ラジエーターのクリアランスは殆んど無いので、空気側の圧損はさらに増えます…

もう、お気付きてすよね。

冷却性能が上がる訳ではないのです。
(全く性能が上がらないって訳ではないのでご注意をっ！！)

ただ、ラジエーター容量が増えることで、温度が上がりにくくなります。

では、冷却性能をあげるにはどうすれば良いのか…

答えは単純明快です。

風量を増やせば良いのです。

では、どうやって風量を増やせば良いのか…

ボンネットスポイラー付きのボンネットに交換するっ！！

これに限ります。

個人名を出すのは控えますが、形状をみれば判ります。

ラジエーターを通り抜ける風量が、格段に増えますっ！！

なので、ラジエーター交換で冷却性能向上を考えているのであれば、再考した方が良いです。

だって、冷える訳ではないのだから。

さらに、大型ラジエーターって、性能は何処も一緒なの？

って質問ですが、答えは同じです。

ダブルトラック型ラジエーターコアのフィン形状、構造に大差はありません。

なので、何処のラジエーターでも性能は変わらないと言うのが、たくまおの考えです。