永遠の愛車セラ …いや、まぁ、なんでか今はカミさんが乗ってますが とりあえず手元には置いている、と 車高下げてるのに林道ばかり走ったり 共に馬鹿な事や無茶もしてきた いろいろガタは来てるけど長く付き合ってきた相棒よね とりあえず今はカミさんの通勤用です
所有形態:現在所有(メイン)
2016年12月10日
カミさんの車が車検の際に乗り換えを検討していたので、暇つぶしに中古車市場を見ていたらうっかり気に入ったコイツ。 何故か愛車のセラを明け渡してまで自分用に購入してしまいました。 それまでは悪路も全く興味なかったのになぁ、ある程度ならセラでも無理くり走ってたし…。 既にある程度オンボロだったので、気 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2016年12月10日
思えば林道ばかり走っていた気が… この頃からパジェロミニとの出会いは必然性を帯びてきていたのかもしれない 単に街乗りが嫌いで山を走ってただけだけど
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月21日
パジェロミニのエアコン不調に伴い、夏場しのぎに格安個体を購入しました。 そんな購入動機ですが、セラやパジェロミニと違って後席に余裕があるので何人かで出掛ける時には便利そうです。 まぁ、AT車なのはちょっとなぁ…。でもさり気に気に入ってます。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月25日
街乗りでも少々の悪路でも、そのコンセプトが十全に体現された車だと思います。 軽という利点を活かして本家パジェロとも完全に住み分けしているのも面白いところです。 某オクでぽろっとパーツ出品されているのを見つけてはこつこつ弄る、それも楽しいです。
2017年08月07日
心地良く回るエンジン、取り回しの良いサイズ感。 ガルウィングや、グラッシーキャビンばかりで知られていますが、本質は見た目じゃありません。 トヨタの色物ではなく、キチンとしたトヨタ車として作られています。 圧倒的な速さは無いものの運転する事が気持ち良い車に仕上がっていますね。
2017年08月07日