2014年10月26日
先日の福岡帰省でトヨタレンタカーを利用した備忘録。
8:30に借りて、2泊し、11:00に返却の予定でWebから予約。
少しばかり余裕を見たスケジュールです。
クルマはアイシス。ベビーシート2台を追加してお値段は27,243円。
実際に借りたのは少し遅れて9時半ごろでしたが、ここで時間変更という事で
お値段が24,165円に変わりました。
返却は早まって9時ごろとなったのですが、さらに下がって22,626円となりました。
特に遅れて借りるなんて店にとって何の得もないのに、
精算していただけるなんてありがたい。
Posted at 2014/10/26 01:12:18 | |
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2014年10月22日
2014年10月、夫婦と三ヶ月の双子の計4人で飛行機に搭乗しました。
JetStarJapanで成田~福岡の往復です。その時の忘備録。
・予約
2歳未満の幼児で、大人のひざに乗せる場合は運賃不要。
しかし3列並びのシートだったので、他の客の迷惑にならないよう予備の1席を加えて、計3名分の座席を購入。
予備の座席を買う場合は、Web予約で同じ名前で購入してくださいと案内されたのでそうしたが、カード決済時に同じ名前はNGとなり、微妙に名前を変えて購入。その後予約センターに予備の席を買った旨を電話連絡する必要あり。
・搭乗時
ベビーカーは無料で預けられる。
しかし自分のベビーカーを預けた後にどう子供を運ぶか困るのだが、成田のJetStarに関しては、搭乗口まで行けるベビーカーの貸し出しは無し。
福岡では、航空会社によっては搭乗口まで行けるベビーカー貸し出しもある模様。
・機内にて
抱っこひもを使えば子供は落ち着くので、これで何とかやり過ごそうと考えていたが、
なんとJetStarの規定で抱っこひもは常時使用禁止。そして、子供用の補助ベルトを着けてくれと。
安全上の理由との事。納得は行かないが、そこで争っても他の客の迷惑なので諦め。
機上ではずっと腕力で抱っこすることとなり、当然大人しくしてくれる訳もないので、疲労困憊。
調べてみると、国内の大手航空会社では抱っこひもOKな模様。Peachでも使いましたというブログを書いている人がいる。
国内のLCCさん、東京-福岡間飛ばしてくれませんか?
・福岡空港の授乳室
第一ターミナル1Fの授乳室は、狭くて…臭かった。
第二ターミナル1Fの授乳室は、広くで清潔。
Posted at 2014/10/22 22:05:26 | |
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2014年02月23日
TC1000走行会参加の覚書。
■ベストラップ 43"894 の車載映像
■車の仕様
'99 MR2 G-Limited (SW20 type-V Japan model)
Spring : TRD Fr:3k Rr:5.8k (Normal shape)
Dumper : OHLINS (Normal shape) (Originalbox setting)
Tire : DUNLOP DIREZZA ZII Fr:205/45R16 Rr:225/45R16
Trans-axle : Normal (Non LSD)
Camera : SONY Action Cam AS30V
■雑感
DIREZZA ZII はRE520Sを思い起こさせるほどのグリップとコントロール性あり。
熱ダレも少なく、クールダウンを入れながら16周ほど連続走行できた。
オリジナルボックス設定のオーリンズの脚周りもよく働いてくれて、
回頭性の良さは十分なまま、トラクション良くかかる。LSDはいらないと思えるほど。
次回の課題は、左複合コーナーでのアンダーを減らしてうまく走らせること。
Posted at 2014/02/23 18:49:52 | |
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2014年01月27日
2001年ごろ作成、公開していた排気音ファイルを復元させました。
良くカラ吹かし動画は見かけますが、これらはサーキット走行での収録です。
よりサウンドに集中して欲しいので、あえて静止画です。
いい音だ~
Posted at 2014/01/27 23:26:13 | |
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