<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>G@つくば / G@つくばのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/</link><description>G@つくばです。よろしくお願いします。ハンドルネームの通りつくば在住のアラフィフです。不人気だけど自分なりに良いと思う車、MTに近いダイレクトな操作感、屋根が空く車を乗り継いできました。いまは、屋根が空きませんが、またいつか屋根が空く車に乗りたいと思っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 07:54:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>G@つくば / G@つくばのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/</link></image><item><title>つぎからつぎへと、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/41712605/</link><description><![CDATA[通勤に使用開始。マフラーからの排気漏れは今のところ止まっている。運転もめちゃしやすい。
最高気温30度だが、体感温度はもっと高い。
昼食取りに外に出る。ルームミラーを直そうとしたところ、脱落。。。
つぎつぎによくいろいろ壊れるものだ。
ググってみると、パーマテックスからルームミラー接着剤PT ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 13:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>排気漏れ補修　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/41712600/</link><description><![CDATA[予定通り、シリコーンガスケットが固まっていたので、ホースバンドを緩め、アルミテープをふたの上から巻き、ホースバンド3カ所止め。
試運転したところ、排ガス漏れなくなった。
調べてみると、排ガス温度は、800度とか書いてあるので、300度の耐熱性だとすぐにだめになってしまいそうだが、まぁ、職場と往復 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 13:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>排気漏れ補修　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/41712597/</link><description><![CDATA[排気漏れ対応として、シリコーンガスケットとステンのホースバンド(幅7mmくらい、φ35-45くらい)3本購入。
あとは、ホールトマト缶の開けた蓋の部分を利用。
助手席側をジャッキアップするとすぐにダウンパイプを修理したアルミテープに穴が空いているのが見えた。
針金とアルミテープを剥がして、穴を ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 13:04:06 +0900</pubDate></item><item><title>エキゾーストのガスケット購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/41712593/</link><description><![CDATA[マフラーからの音は小さくはなったが、まだ排気漏れが若干あり。
たこ足への交換を検討
ebay、paypalに登録
Matra magicで、エキゾーストガスケット（エンジン部分、集合部分）2種類購入。
7/16までには到着予定。...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 13:02:34 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/41712588/</link><description><![CDATA[S200でつかっていたOMPに交換
ボスはネットで購入
少し遠くなった
ディープコーンがよさそう...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 13:01:00 +0900</pubDate></item><item><title>排気漏れ補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/41709052/</link><description><![CDATA[レンテモーターワークスでマフラー修理
初めて上げて下から車を見た。

爆音の原因は，エキゾーストマニホールドから4−2−1と触媒につながる2の部分のダウンパイプ部分に直径8mm程度の穴が開いていたためだった。ステーと溶接されていたように見えるが，そこの周りに穴が開いたようだった。
それにしても排気系 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2018 13:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>プラグコード交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/41707353/</link><description><![CDATA[プラグコード到着
交換した。57967km
効果てきめん、アイドリングは全く別物。
エンストの気配なし。
まだ暖まっていないからかもしれないが、失火は全くなし。
プラグコードをプラグにはめるところはかなり大変。
冷感時でないと必ずやけどしそうなので記録しておこう。

お山で試運転する。プラグコード交 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2018 22:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>プラグコード発注完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/41707335/</link><description><![CDATA[代引きで21,000+税＝22,680円
高価だが特注なのと、プラグケーブルは必須なので納得する。
6月16日(土)に到着予定。
faxで見積もりが送られているらしいが、電話をして良かった。
メールのやりとりが記載されていないので、電話をしていなかったら本日中に発注できなかった。...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2018 22:18:39 +0900</pubDate></item><item><title>プラグコード注文</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/41707326/</link><description><![CDATA[プラグコードのサンプル品を永井電子に送り、新品注文。
これで、低速の息継ぎや失火気味の感じがなくなるとよいが。。。
代わりにムルティプラに乗っているが、エンジンに関しては電子制御とインジェクションの、特に低速時の素晴らしさを実感。...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2018 22:17:13 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/41707247/</link><description><![CDATA[アウトレーヴさんにムレーナ購入時に発注したと言われていたブレーキパッドが届いたので、まず残量3mmだったフロントだけ交換した。
家族で友人の家に遊びに行き、子供が水遊びしている間に実施。

自分のためのメモ。
ロードスターなど国産車との違い
・上下のたがねを打ち込み固定するタイプ。ボルトを緩める必要 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2018 21:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>プラグコードからリーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/41707163/</link><description><![CDATA[ロードスターの時にお世話になった人の新しいガレージを訪問。
ムレーナ見て、フロントアッパーアームのボディ側が赤茶けているのを見つけて、グリスアップ必要と指摘された。目の付け所が違うね。
タイミングライト回転計一体型の計器を購入。
エンジンかけたままで計器をセットしようとしたら，手に漏電
ハイテンショ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2018 21:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>燃料かたより？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/41707109/</link><description><![CDATA[お山で散歩。
いいペースで走ると右コーナーは良いが、左コーナーで息継ぎ症状が出る。
燃料は約半分からそれ以下
満タンで走って同じ症状が出るかチェックだな。燃料の偏りだと偏り防止にお山を散歩するときには多めに入れておかないとだめかも。...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2018 21:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>ムレーナの間欠ワイパーのやり方！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/41705837/</link><description><![CDATA[ 間欠ワイパーのやり方発見！
ワイパーのコラムスイッチを上に押し、ワイパーが二往復するのを待ち、スイッチを離す。
少し待つと間欠ワイパーが作動する。
止めるには、別のモードに一度してからオフの位置にする。
Roy&#39;s Matra Enthusiasts pages
FAQ&#39;s: Fr ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2018 12:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンの感想ほか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/41704766/</link><description><![CDATA[GWに家族旅行に使った感想。高速道路中心に700kmくらいはしった。
エンジン 5000くらいでビビり。それ以上回らない感じ。
ここまでの経験で、始動時には、チョークをかなり引いておくと一発でかかる。
納車時の点検で、ブレーキパット、残3mmとのことなので、パッドが送られてきたら即交換必要。
パッド ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2018 23:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>ハイビームついた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/41704651/</link><description><![CDATA[ETC電源をパイオニアカーステのアクセサリーとアースから分岐してとった。ETC正常作動。

パイオニアカーステのイルミ電源を時計よりとった。

ハイビームは，ヘッドライト手前のコネクタまで電圧が来ていないこと確認。
ステアリング裏の５連スイッチの最下部ハイビームスイッチも確認。電圧正常。そのため，ヒ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2018 23:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>ムレーナ納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728689/blog/41704626/</link><description><![CDATA[縁あってうちに来たムレーナ。
ムルティプラの経験から色々ありそうなので(笑)、自分の備忘録として記録を残そうと思います。
実走行距離は不明だが、55300km程度で納車

早速、不具合発見
ハイビームつかず
ハンドル横の5連スイッチの通電は確認
ステアリングコラムの回転スイッチも正常
ヒューズは全部 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2018 23:10:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>