<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>タクト2 / タクト2のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/</link><description>17歳の頃に原付、18歳で普通二輪、19歳で普通車、20歳で大型二輪を取得しました。
20歳の頃からサーキット走行を始め、23歳の頃はミニバイクレースに出場していました。
バイク歴は
DT50、KDX125SR、KDX200SR、XLディグリー、CBR929RR、TZR50R、VT250SPADA、CBR250R、NSF100、CBR650Fで、2?3台を常に持っていることが多いです。(現在はMC41とRC83の２台)


車は19歳の頃にバイクでのサーキット走行用にアクティバン、22歳でレジアスエース、26歳でレース活動停止に伴ってデミオに乗り換えました。

アクティやレジアスエースの頃はいかにしてＤＩＹで部品を作るか、をモットーにしていましたがデミオでは市販品に頼りっぱなしです。

2016年6月、大型トラックにぶつけられて中破したデミオ、修理したその後の12月、居眠り運転のパッソに突っ込まれてフレーム損傷、大破となりました。

これにより車の買い換えが必要になったため、BM2AS アクセラスポーツ22XD PROACTIVE を購入しました。

家族が増え、日常使いの不便さ、嫁からの要望もありGB7 フリードハイブリッドモデューロXに乗り換えました。
ミニバン、スライドドアなんて乗りたくなかったんですがそうも言ってられず。だったら妥協点としてDCT搭載のコレを上げました。使ってみると・・・悔しいかな、便利なんですよねぇ・・・</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 19:49:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>タクト2 / タクト2のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/</link></image><item><title>SC59の整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/48855222/</link><description><![CDATA[友人のSC59、4年間放置ってことで預かって整備してます。

タンクキャップの固着は引っぱたいて直し、その後分解清掃して新品なみの動作の良さになりました。

ガソリンタンクは水と錆がまぁひどい。なんとかガソリンを処分し、錆取りを行いました。

そうして組み立てなおしてセルを回したものの、 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2026 19:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>「ちょうど良い」に偽りなし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/48218816/</link><description><![CDATA[Mサイズミニバンのような広さは無いが、コンパクト+α程度の大きさでこれほど広大な車内を作り上げたのはすごい。

1.5NA+モーターなので絶対的なパワーは無いが、高速道路でこそキックダウンはあるものの120キロ程度までであればそこまで不満は感じない。
4人家族程度ならかなり使い勝手が良い。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2025 01:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろありました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/47151930/</link><description><![CDATA[せっかくの夏休み、妻と娘が実家帰ってる間にやりたいことやろう！ということで、磐田市にあるヤマハコミュニケーションプラザに行ってきました。
ただしそこは金欠の私。迷わず、オール下道・・・はしんどいので、西湘バイパスだけは通る形にしました。静岡入ればバイパス多いしね。



いや、もう暑いのな ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2023 13:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>最近のバイク事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/46776697/</link><description><![CDATA[最近のバイク事情。


ジャケット買いました。型落ち（2021）ですが、その代わり10%OFF。4.5万くらいなのでクシタニにしては安いかなと。


バイクはこの状態で一月くらいジワジワ整備中。
娘二人の世話やらなんやらでなかなか時間が取れず・・



でも合間を見てタンク下ろしました。
劣化したホ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Mar 2023 01:27:52 +0900</pubDate></item><item><title>CBR650F　車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/45955257/</link><description><![CDATA[購入から7年、３回目の車検を取得しました。
3年目はお店に出して、昨年はユーザー車検で通しました。
本来なら今年はお店に出したいなーと思っていたのですが・・・
CBR650Rのマフラーが果たして車検を通るのか不安な部分もあったため、今年もユーザー車検に挑戦しました。

一応整備自体は日常的にやってい ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2022 18:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>遊べる、便利な箱車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/44880504/</link><description><![CDATA[トランポとして利用していました。
維持費も安く、便利ではあるんですが、どうしても狭さやパワーのなさが気になり、ハイエースに乗り換えることを決意しました。...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2021 22:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/44865109/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;現在のお車に専門店等のガラスコートをされた場合、何年前にしましたか？
回答：5年前
Q2.&#160;これまでにガラスコート製品を使用したことがあれば製品名を教えて下さい
回答：バリアスコート

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】 について書 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2021 11:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>可もなく不可もなく。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/44720816/</link><description><![CDATA[このモデルは諸々で300万ちかくするが、値段に見合うかというとちょっと微妙。

不満点は改造にて解消しているので自分のアクセラにおいては問題ではない。
BOSEサウンドオプションについては音質を求めると不満は出るが、スピーカーの配置などを考えるとおそらく「音の発生源を前方に持ってくる」が一番の ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 23:32:37 +0900</pubDate></item><item><title>正直、他人にはおすすめできない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/44704800/</link><description><![CDATA[不満点が致命的すぎて人に勧められるかと言ったら「止めたほうが良い」と言えるバイク。
よっぽどの理由がない限りおすすめはできない。

私は単眼が好き、600程度の排気量が良い、ホンダが良い、などが重なってこれにしたが結構きつかった。
ECU書き換え、シート加工、その他いろいろ手を入れてようやく ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2020 00:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>人の車に手を出すやつは馬に蹴られて死んでしまえ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/42191927/</link><description><![CDATA[





仕事で長期出張して、帰ってきたらこれ。
フェンダーべっこり、ドアとボンネットのプレスラインに凹み、ナンバー曲げられてるって状態。
住宅街なんでどこぞのクソガキがイキッてやった？
それとも酔っぱらいがふざけてやった？
ナンバーまで曲げられてたってことは意図してやったとしか思えんね。こういう ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2018 05:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>足のお話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/41591320/</link><description><![CDATA[ボディ強化がだいぶ進んで、そろそろ足をやろうと思ってまして。
現状の不満はとにかくダンパーの減衰が弱い。足がよく動くっていうのは純正のいいところだけど、ストロークが多いからか外足に過重がかかったときの不安感が半端ないのと、とにかく足がフワフワする。
じゃあ車高調入れるのかって話なんですが、車高調 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2018 17:36:55 +0900</pubDate></item><item><title>ほんともういい加減にしてくれよとしか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/41345627/</link><description><![CDATA[事故被害録

21歳　意図的な逆走＆信号無視＆反対車線から強引に左折という暴走クソバイクのせいでXLディグリー全損。
尚、やりやがった当事者は俺を撥ねとばした際に投げ出され、停車中の車両にぶつかって死亡、ざまぁみろ。ちなみに、その停車中の車両は車検切れの軽自動車っていうんだからねぇ・・更に言う ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2018 10:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>着実に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/40791218/</link><description><![CDATA[





部品が集まりつつあります。
この他にインタークーラーやスタビライザーも用意しましたよ。

これらの組み込み後にどう変わるか・・・
それによって社外サス(有力なのは2駆用ローファースポーツあたりを加工してつけること)を組むか決めるつもりです。(リアダンパー取り付け部のサイズ違いのため2駆用 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Dec 2017 16:07:37 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラの現状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/40669306/</link><description><![CDATA[アクセラスポーツ納車から半年が過ぎました・・・といいつつも、８月までは全然乗れなかったわけですが。

５月の慣らしツーリングではRX-7と峠巡りをしました。
回転数2000回転以下という条件ではありつつも、ノーマルのデミオと比較して別物の足回りや旋回性能に「これはノーマルでも楽しいぞ」となりま ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2017 10:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラの部品集め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/40577889/</link><description><![CDATA[改造用に部品を集めてます。
タワーバー、インタークーラーはにゅうし入手ずみ。
アンダーブレース、リジカラ、ホースも発注済み。

で、タワーバー。


穴にたいして付属ボルトが細すぎてガッタガタ。
ブラケットのほうはもっと穴でかいんたけど・・・




旋盤でアルミを削って



カラーをつくって

 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2017 09:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>５月の納車ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/40235216/</link><description><![CDATA[今更ながらゴールデンウィークの話し。
アクセラは４月に納車されましたが、私は７月末まで広島勤務のために乗ることが出来ません。
で、ゴールデンウィークに帰ってきたこともあって一気に乗ろう！ということで１日ツーリングに行ってきました。
面子としては私のアクセラと知人のRX-7(FD 6型)です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2017 11:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラ納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/39662768/</link><description><![CDATA[1月の注文から延びていましたが、やっと納車されました。




アクセラスポーツ 22XD AWD AT
BM2ASです。
広島出張中なので友人に受け取りにいってもらいました。
今週末には自分の目で見れます。
楽しみでなりません。

オプションでいろいろつけて、パックDEメンテで車検込みプランにした ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2017 22:07:38 +0900</pubDate></item><item><title>たくさんのイイねをありがとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/39508752/</link><description><![CDATA[デミオをの記事、大量アップしたところたくさんの方からイイねを頂きました。
特に同じ方が複数の記事にくださっているので、きちんと読んで頂けてるんだなと嬉しく思います。

アクティの頃は「金がないなら自分でやろう。」というところから、市販品より自作品、市販品でも極力安くをコンセプトとしてきました。
レジ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Mar 2017 11:50:48 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラスポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/39478381/</link><description><![CDATA[やっと納車の目安がつきました。
概ね4月8日から10日以降とのこと。
奇しくも私の誕生日です。
29歳でアクセラスポーツかぁ・・デミオのままのはずだったんですけどね。

さてタイトルについて。
私が買ったのはBM2AS、22XD PROACTIVE AWD  ATのモデルです。
昨年のマイナーチェン ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Mar 2017 18:45:29 +0900</pubDate></item><item><title>整備手帳書きたいよー(画像データは実家のパソコンの中)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/39370929/</link><description><![CDATA[出張中のタクトです。
まず、アクセラスポーツの納車が来月に延びました。
どうもCX-5の生産に製造能力を割かれてるらしい・・・

乗れないからいいっちゃいいし、3月ならデミオの保険との入れ替えのタイミング的にも良いけど・・・生殺し感はあるよね。
納車は友人に受け取りに行ってもらう予定。
新車なのに最 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2017 15:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>結局</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/39339081/</link><description><![CDATA[昨年末に追突されたその後のお話。かなり長いよ！

過失割合は10対0
まぁ当たり前ですよ。これで9対1とか言われたら流石にキレますわ。

車はディーラー経由で板金工場へ。

この時点ではまだどうなるかわかりませんでしたが全損の可能性も考えていました。

後日、修理見積りが出ました。
修理見積り、14 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2017 23:30:52 +0900</pubDate></item><item><title>追突される</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/39062563/</link><description><![CDATA[先週末のこと。
信号待ちから発進しはじめた瞬間にかなりの衝撃。
すぐにブレーキ踏んで車体を止め、降りて被害の確認。一応動きはしそうなので路肩に寄せる。

どうやら後ろから突っ込まれた模様。
警察、保険屋、職場へ連絡。
相手は呆然としてるけど降りてきて「大丈夫ですか！？」と。

大丈夫 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2016 22:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>みんからを始めて見る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2728764/blog/39011055/</link><description><![CDATA[何年も前からＲＯＭでみんからを使ってたわけですが、せっかくなので登録してみようかな、と思い登録して見ました。

車暦は10年くらいあるので過去の愛車、改造、整備などなどアップしていこうかと思います。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Dec 2016 00:05:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>