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☆きみさまの"しろデリカ" [三菱 デリカD:5]
DS-G300 取り付け
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以前、簡易デッドニングは施工済みです。<br />
バッフルはALPINEの三菱用を引き続き使用しました。サイズはぴったりです。<br />
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車両側からウーファーに繋ぐハーネス部分は、DDL-RT17S で利用していたものを利用しました。ただし、RT17S は平型、G300はギボシのため、ハーネスの平型部分を切断し、ギボシを付け直しました。<br />
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DS-G300 の付属品にハーネスはないので、新規接続の場合は、コネクタ部分を切断してギボシを付けてあげないといけないかもです。<br />
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本当はスピーカーケーブルを引き直せば良いんでしょうね。
以前、簡易デッドニングは施工済みです。
バッフルはALPINEの三菱用を引き続き使用しました。サイズはぴったりです。

車両側からウーファーに繋ぐハーネス部分は、DDL-RT17S で利用していたものを利用しました。ただし、RT17S は平型、G300はギボシのため、ハーネスの平型部分を切断し、ギボシを付け直しました。

DS-G300 の付属品にハーネスはないので、新規接続の場合は、コネクタ部分を切断してギボシを付けてあげないといけないかもです。

本当はスピーカーケーブルを引き直せば良いんでしょうね。
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年05月03日

プロフィール

「[整備] #デリカD5 リバース連動ミラー下降装置の取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/2728800/car/2311572/6582454/note.aspx
何シテル?   10/10 18:32
みなさまの情報、大変参考になります! プチいじりの記録を残しながら、長く大事に乗っていきたいと思います。
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