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6月25日に契約してから約3.5ヶ月、本日10月9日祝日にVBA(D型)が納車されました。長かったぁ～

A型の時には設定が無かったASPの説明とSUBARU純正ドライブレコダーの説明を簡単にして頂き、早々に納車手続き完了！！
STIパフォーマンスパッケージのコンプリートエンブレムは当初貼らないつもりでしたが、折角なので貼ってもらうと急遽お願いしたところ、やはり時間の都合で本日は無理っぽく、1ヶ月点検の時に貼ってもらうことになりました。

納車後、そのまま給油してから安全祈願に行きました。
本日走行距離は30km。



A型と乗り比べて第一印象は3点
・ハンドルがめちゃめちゃ軽くなった気がする。
・乗り心地がソフトになった。嫌な突き上げとかを感じなくなった。
・フロントマスクが精悍になり、かっこよくなった。


これから出張続きで中々乗れないと思いますが、早く慣らし運転を終わらせようと思います。

6月24日土曜日に車検前点検とオイル交換の為、ディーラーへ
コーヒー飲みながら作業を終えるのを待っている間、担当営業から新型WRX(D型)の販売マニュアルを見せていただき
悪魔の囁きが.....


いつの間にか査定～商談ペースに持ち込まれ.....
D型への買替モードに突入！！


......


一晩、じっくり考えた末。



2017/6/25 D型を契約しました。
(納期は9月末～10月頃)




まぁ～フェイスリフト、19インチホイール、RECOROシート、ブレンボ6ポットキャリパーと
自分的には相当気になって悶々としていましたし、何より下取り価格(現行A型)と値引き金額の
驚きの条件が今回契約に至った決め手となりました。



WRX STI Type S(大型リアスポイラー仕様）
アプライドD型

カラー：クリスタルホワイト・パール

メーカーオプション：
●アドバンスドセイフティパッケージ
●RECAROシート（運転席8ウェイパワーシート&助手席8ウェイパワーシート）
●ウェルカムライティング&サテンメッキドアミラー

ディーラーオプション（主なもの）：
●ベースキット（ドアバイザー、エアロスプラッシュなし）
●車検証取説入れキーホルダーSET
●SUBARU NAVI PACK パナソニック
　（ビルトインナビ、リヤカメラ、ETC2.0）
　パナソニツクビルトインナビゲーション
　ナビ取付キット
　リアビューカメラ
　ETC2.0車載器キット(DSRC) (パナソニック)
DSRC&ETCカバー
●ドアミラーオートシステム
●フットランプ
●サイドシルプレート(STI)
●NE'X(ウルトラグラスコーティング)
●保証延長プラン 新車コース
●新点検パックオイル車検5年

STIパーツ：
●STIスタイルパッケージ
●STI P.P COMP KIT
●SKIRT LIP
●PUSH ENG SWITCH

工賃：
●ETCセツトアップ
●柿本改マフラー移設費用
●KasaiServiceカーボンエアダクト&レーシングサクション純正戻し
●EUCデータ純正戻し(HKS FLASH EDITOR)
●SI-DRIVEオートユニット移設




現行VAB(A型)に付けている細かなディーラーオプション品は、工賃を考えると移設するより買替の方が
安価に済むらしいので買替を選択しました。
KasaiServiceで購入・取付けたカーボンエアダクト&レーシングサクション、ECUデータインストール等々の
社外パーツは、一旦、純正に戻してD型納車後、しばらくしたらKansaiServiceを訪れたいと思います。


納車は9月下旬から10月といったところになりそうです。
納車まで約3ヶ月以上ありますが、D型納車を励みに仕事頑張りたいと思います。！！

注文していた部品が入荷したとの連絡があり、
GWを利用して奈良のKansaiServiceへドライブがてら取付に行ってきました。





取り付けたのは以下3点。
関西サービス カーボンエアダクト
HKS 汎用レーシングサクションRD
HKS フラッシュエディター(Kansaiオリジナルデータインストール)



行きも帰りも東名阪が大渋滞。
名古屋から片道1時間30分で行けるところ、3時間もかかりました。(泣)

5月2日(土)、5月3日(日)に1泊2日でSuperGT 富士 500km レースを観戦してきました。
過去最高の観客10万人超えです。
おかけで東名は大渋滞。レース後6時間以上もかかり帰宅疲れました。

お目当てだったZENT RC-F 本当に綺麗な色でした。


レースクィーンでは橘沙奈さんが推し。

今度、撮影会に参加してみようと思います。

名古屋から1泊2日で遠征。疲れた。