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シルキースノー@WK1の愛車 [日産 インフイニティQ45]

愛車プロフィール

イイね!
日産 インフイニティQ45
日産 インフイニティQ45 日産 インフイニティQ45 日産 インフイニティQ45
普段はあまり乗りませんが観賞用、遠出用としてボチボチ弄っていきます
エンジン周り
ECU INPULハイパワーコントロールユニット
プラグ NGK白金プラグ 7番

ホイール
ケーニッヒモンスター フロント 8.5J リア 10J

タイヤ ケンダ kr20a 
フロント 225 35 18 
リア 255 35 18 

ブレーキ
パッド ディクセル EC

車高調 
ビルシュタインエナペタル ネジ式

外装
フロント、サイド、ドアパネル リア アドミレイション
ウイング,インシュランス
前期テール、ガーニッシュ移植
前期ナンバーベース移植

電装系
バックフォグ
パナソニックカオスバッテリー145D31R

排気系
ジャンクションプロデュース タイプⅡ 120Φオーバルマフラー

内装
MOMO ヴェローチェ35φステアリング
ワークスベル ステアリングボス

計器類
大森 機械式バキューム計
大森 機械式油圧計
INPUL フルスケールスピードメーター
トラスト オイルブロックセンサー
亀有 4m油圧計用ホース

補強系
エムズモータースポーツ タワーバー

オーディオ
ヘッドユニット カロッツェリアFH-P80
スピーカー フロント アルパインDDL-R17S
リア アルパインDDS-R69K 
ウーハー アルパインSWS-3045F×2
アンプ スピーカー用アルパインMRV-F250
ウーハー用アルパインMRV-T500
クロスオーバー ナカミチ
キャパシター サウンドストリーム1.5F 2機

その他電装
パナソニック製 セパレートアンテナ式ETC

2016年11月購入時約11万キロ

2019年11月現在約14万キロ
グレードタイプV
型式E-G50
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
属性90年代 , 痛車 , VIP
所有期間2016/11/22 ~

愛車ログ

2019年11月14日 燃費記録 燃費記録 2019/11/14
2019年11月03日 燃費記録 燃費記録 2019/11/03
2019年11月02日 燃費記録 燃費記録 2019/11/02
2019年10月27日 燃費記録 燃費記録 2019/10/27
2019年10月15日 燃費記録 燃費記録 2019/10/15

イイね!0件




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