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真央@現実逃避型妄想人"変態王子"の"銀蜘蛛" [トヨタ MR2]

愛車プロフィール

イイね!
トヨタ MR2
トヨタ MR2 トヨタ MR2 トヨタ MR2 トヨタ MR2 トヨタ MR2 トヨタ MR2
ウチの相棒でした。
念願だったトヨタ MR2 SW20 のフルオープンモデル
『 MR spider 』ですが、2015年3月21日3時45分に交通事故により大破しました。


平成 8 年式 Ⅲ型
初年度登録:4月
排気量:2000cc

カラー:シルバー
車体形状:幌型

車両重量:1210kg
総重量 :1320kg
全長:4170mm
全幅:1690mm
全高:1250mm



呼び名:蜘蛛
名付け親:TREKさん


この車両は、SW20型トヨタMR2をベースにトヨタテクノクラフトが屋根を切り取った特装車。
雨天時は、簡易式の幌を装着する事ができるが、雨漏り必須。
製造台数は、たった92台のみ。
そのうちⅢ型ベースが74台、Ⅳ型ベースが7台、Ⅴ型ベースが8台、試作車両が3台。
フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』参照


かなりの台数は廃車抹消となり、そこそこの台数は海外へ輸出され、何台かは部品取りになり、数台はマニアの車庫で永久保存版として飾られて、数台は今も元気に走っていると思われます。


そんな蜘蛛を世界に1台だけの相棒に仕上げていました。


ちなみに、せっかくのスポーツカーなのに・・・と思う方!
剛性の無いので、ガンガン走れません。(マジで死にます)
ロールバーなどは、検討はしていません。

あと、せっかくの希少車なのに・・・と思う方!
ノーマルで楽しむのもアリですが、それは別のオーナーさんがやってます。

いろいろなご意見・ご感想などあると思いますが、それを含め"勿体無い"という皆さんのお気持ちは、重々理解承知してますから、もし"勿体無い"と思ったら、ウチと関わらずスルーしてください。
カーライフの楽しみ方は、人それぞれ"自由"なので、放置して頂けると幸いです。

いつかまた手に入れたい愛機です。



蜘蛛とウチの歴史

2007年 4月 2日
MR2 SW20 を探していて偶然にも MR spider の存在を知る。

2007年 4月21日
MR spider 乗りのかずふささんとのコンタクトに成功(爆

2007年 5月18日
富山で中古車を発見するも、売却済みだった。

2008年 1月26日
東京人に先を越されて、破談。(ⅢorⅣ型)

2008年 2月11日
かずふささんのスパイダーと触れ合う。

2008年 7月26日
ドイツ人に先を越されて、破談。(Ⅴ型)

2009年 8月20日
ウチ自身の無力さに 破談。(Ⅲ型)


2010年 3月27日
三重県桑名市まで、現物の視察。商談開始。
スグにローンが組めず、ネッツ静浜に依頼する。
2010年 4月17日   ローン審査が無事に通過。契約。
2010年 4月27日   三重県から移送。
2010年 4月28日   洗車、整備など。
2010年 4月29日   立会い、試乗。車検整備。
2010年 4月30日   ナンバー発行。
2010年 5月 1日    納車。

走行距離:63,556km


2015年 3月21日 3時45分 交通事故により大破。
走行距離:136,185km

実働走行距離数:72,629km
グレードMR spider (5MT-2.0)
型式E-SW20-ACMQF
ボディーカラーシルバー
所有形態過去所有のクルマ
車歴SX90 → GX90 → プレオLS → SW20改
属性通勤 , ちょい痛車(初音ミク)
所有期間2010/05/01 ~ 2015/03/21
走行距離88388km
車検日2016/04/29

愛車ログ

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2014年06月08日 整備手帳 DVDを楽しむ環境を更に強化してみた。
2013年09月29日 愛車ログ ハイタッチ!drive
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「今朝、私から飛んできたTwitterのDMのリンクには行かないでください。
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申し訳ありませんです。
今、止めれたと思います。」
何シテル?   08/05 09:49
はじめまして~♪ 「今」を生きるのに、いろんなものが、精一杯な超妄想族の 真央(マサチカ)です。 愛車 共々 普通ぢゃツマラナイと考えてる変人。 それ...

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