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イイね!
2018年06月14日

そして僕は途方にくれる

そして僕は途方にくれる

この歌、たまにすごく聞きたくなります(笑)

これと、小林麻美さんが歌った、ショパンの調べ。

この二曲は、たまにすごく聞きたくなります。

まー、途方にくれるほどでもありませんがー…。

若干途方にくれ気味です、私。



と言いますのも、

一昨日ですが、

アルピーヌA710帰ってきたのです!!

おかえりアルピーヌということで、

昨日、下道100キロほど走ってきまして、
まー、快調に走ってこれたのです。

そして、今日の朝、

「フェラーリマフラーを仮当てしてみんべかな。」

と、とりあえず今のマフラーを外すのと、

直したドライブシャフトあたりをチェックしましたら…


な、なんじゃこりゃー!!と…



直したほうの左側ではなく、

右側のドライブシャフト周りに、粘度の高いオイルのようなものの飛び散りと、ドライブシャフトにはみっちりオイルのようなものが…。


なんだーこれー!

ってことで、しばし点検するも、よくわからず、
しかし、あきらかにおかしい。

で、また修理工場へ…。

見てもらいましたが、オイルのようなものは、ミッションオイルではない、とのこと。

しかし、
ドライブシャフトに入ってるグリスにしては柔らかすぎるし、グリス感がしないと…。

で、また武◯モーターさんに聞いたところ、

たぶんドライブシャフトの中のグリスだろうと。
熱の影響か、グリスが軟化しやすく、オイル状になったりすることがあるそうな?


そう言われますと、前回のドラシャが外れた時も、ドロドロのオイルのようなものが…。



そして、ドラシャをカシメた部分などからグリスが漏れ出すことがあるそうな?


うーむ、やはりこのあたりが、欠陥車というところなんでしょうか…。造りがおかしいのです…。


聞くところによりますと、この症状がでたドラシャは完治が難しく、交換が手っ取り早いそうですが、

ドラシャはもうない…。

応急処置的に、
ブーツバンドを外し、そこから注射器のようなもので、グリスを注入し、とりあえず焼き付きを防ぐという…超原始的な…


漏れ出す穴さえ特定できれば、そこを漏れ留めコーティングしてやればいいらしいのですが…


先ほどまた、修理工場行きましたら、

ドラシャあたりのグリス?は、洗浄していただいてまして、キレイになってましたが、

穴の場所を特定するのは、なかなか難しそうな…。


このまま放置すると、グリス切れを起こし、焼き付けや、
前回と同じようにドラシャの外れに繋がるらしい…。

うーむ…。


しかし、立て続けに…


なんなんだ…

ある意味、ちょうどドラシャの限界地点だったのだろうか…


今回は、予兆で発見できて、ある意味ラッキーだったのだろうか…。







なんだかよくわからないと思いますが、

画像のほぼ中央の黒光りしてるのが、

グリス?でベッタリなドラシャ
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Posted at 2018/06/14 12:54:07

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この記事へのコメント

2018/06/14 16:48:39
互いに頑張りましょう^_^

実は僕のも車庫の下に無数の黒いオタマジャクシ

みたいな!ドラシャフブーツ破れでグリス飛散!

今は飛散してないのでグリス空?

今、主治医さんに連絡入れたところです。

フランス車が普及しない理由はやはり部品調達

が難しいからなのか!
コメントへの返答
2018/06/14 19:58:33
お互い頑張りましょう……。

ェィェィォー…。


あら、オタマジャクシ!
それは危険な兆候!

あ、でもブーツ破れなら、ブーツ交換で済むので大丈夫かと。

ブーツは汎用品でもいけるみたいですよ。径さえあえば。

あ、しかし、グリス空だと、かなり危険ですね!


私の問題は、ブーツじゃないんですよね…。
2018/06/14 17:32:52
すぐ下(?)に見えるのは冷却水のパイプでしょうか?
熱害でブーツが傷みやすいのかも(?)。。。

他の車種と共通部品があるとイイですね。
コメントへの返答
2018/06/14 20:11:39
グリスが漏れ出している箇所は、ブーツではないみたいなんですよね…

まだ特定出来てませんが、おそらく、金属製のカップといいますか、

前回ドラシャが外れた原因の、グシャグシャになったカップが怪しいのです。
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