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久々に開催された相模湖テクチャレに参加してきました。

とりあえず、当日朝寝坊
ギリギリに到着
朝は体は起きてるが頭寝てるよ状態でした。

そんなわけで、朝はボロボロということにしておきたい。。。
午後に入って、朝のリハビリもあってかそれなりに走れてたかな。

あと、直前にリアブレーキをメタルから
メタルとセミメタルのハイブリッドに交換
これで、安心してリアブレーキを踏めるようになりましたｗ

しっかし、久々の相模湖を走ってみての感想は
ムズイ！！
前回のテクチャレから今回のテクチャレの間に
筑波に二回行っていて、少しは上手くなったと思っていたのですが
どうやら、思っているより上手くなっていないことが解りました。

精進しないとですね。。。

あと、午前中にハーフスピンかましましたが
スピンにも慣れてきたようで、午後からは平常心を保てました。

そんなこんなで恒例のタイムアタック一本目

M2U00148
by ken-

こっちは二本目

M2U00149
by ken-

やっぱテクニカル練習しないとな
というか、サイドターンの再現性といいますか
狙ったところできちんとターン出来るようにしないとな。

残すところテクチャレも今年は後二回。
目標の、アタックコースを綺麗に走る。
が達成できるように頑張らないと！

本日RIGIDさんに相談に行こうと思ったらお休み　OTL

で、最近パーツ等見てなかったのでHPを漁ってみたｗ

必須：
リアパッド：2-3万ぐらい　何かは未定。。。

DIY的に欲しいもの
馬
ブレーキのピストン戻しは有った方がいいのかな？
その他、細々レンチ類とか

てか、パッド交換ぐらい出来んと首回らないな。。。

欲しいパーツ
１．メンバーブレース　（Autoexeでいいやもう。正直解らん）　１０
　　（ついでにリアタワーバーも行っちゃうか？？）
２．軽量フラホ・強化クラッチ　（何でもいいから付けたい）　１０
３．軽量バッテリー　（重くなった分ここで軽く出来ないか？ｗ）　？

１．エキマニ　（たけぇ。。）　２３
２．ビックスロットル　（やるならここも）　５
３．吸気系　（そしてここまで）　３－６

ん～。。。
車趣味って金かかるね。。
ふぅ。

まずはコース図です。

今回はテクニカル（後半のくねくね）中心です。

　　　　　　　　　AM　　　　　　　　　　　　　　　　　　　PM


AMは本数重ねるにつれ良くなって行き、最後は調子に乗りすぎてダメダメというパターン。
この動画でも最初のパイロン回れてませんが、本人はあの速度で絶対回れると信じて
トライを繰り返しておりました。
あれじゃ、絶対回れないのにねｗｗ
動画を見たら突っ込みすぎと言われている理由が一目瞭然！！
タイトに回るときは、グリップで回れる速度まで落とす。もう一度肝に銘じること！
タイムを見ると、ともさんが隣に乗ったときがベストタイムを出している。
どんな走りだったかな？？忘れた　OTL

AM
by ken-


PMはこれ一本目の走行
これが一番綺麗に走れている。。
記憶の糸を辿ると、
あ！結構いける
もっと速く走れるはず！
でラインがその後乱れていく。^^;;;

その後は八の字抜けた後、レブに当たっているので、2速にあげてLoに落としてサイドの練習。
これはまだまだダメ。

PM
by ken-

とりあえず、当面は
・サイドターンに自信をつけること
・シフトダウンを怖がらないこと
・2速の速度でのブレーキ・ターンの練習　←これ全然ダメ
だな。

Upした動画だけ見ると、ちょっとジムカやってる人っぽくなってきたかな？
と思ったりするんですが、これが全然安定しないので最低こんな走りが出来るようにしないとな。