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かなり遅くなりましたが、
クラウン納車しました。
2020年11月29日(日)に納車でした。
走行距離は12,473kmスタート




《ロイヤルサルーン　プレミアムエディション》
・24年式
・走行距離/12,473km
・ワンオーナー
・禁煙車
・ノーマル
・東京トヨタ整備記録簿付
・ディーラー認定中古車
・リア5面スモークフィルム施工済
・BS/レグノ
〈特別装備〉
・上級ファブリック(抗ダニアレルゲン加工&静電気帯電防止機能付)
・茶木目(フレンチポプラ調)
・専用スモークメッキ加飾フロントグリル
・専用スモークグリーンメッキ加飾ヘッドランプエクステンション
・フロントフォグランプ エクステンション
・マイコンプリセットドライビングポジションシステム(ステアリング・シート・ミラー)
・パワーイージーアクセスシステム(運転席)
・電動式リヤサンシェード
・イージークローザー(フロントドア&リヤドア&ラゲージドア)
・リバース連動メモリー機能付ドアミラー
〈メーカーオプション〉
・プレミアムシルバーパール(1F3)
・215/55R17 93V(17×7Jアルミホイール)
・NAVI･AI-AVS
〈ディーラーオプション〉
・フロアマット (ロイヤルタイプ)
・サイドバイザー



ナンバーはCB1100、前車マークXと同じにしました。

マークXは見た目が好きで使い勝手も良く乗り心地も最高でしたが、どうしても200系後期のロイヤルサルーンに乗ってみたくて買い替えました。

前車のマークXがホワイトパールクリスタルシャイン(062)だったので、
クラウンはプレミアムシルバーパール(1F3)にしました。光の加減で色の見え方が全然違うので、めちゃくちゃカッコいいです。





納車の時にマークXとクラウンの写真を撮りました。
2年で25,000km程乗りました。
トラブルもなくいい思い出が沢山作れた車でした。本当に感謝です。



今度のクラウンも前車マークX同様に、ノーマルで大事に長く乗りたいと思います。



ご静聴ありがとうございました。