9,000km走行のSLC43ファイナルエディションを見つけ、クリスマスイブに大雪の名古屋から乗って帰りました。 ボタンひとつでオープンカーになるのは最高です。 低回転からターボが効き発進加速は強烈です。おとなしく高速道路を走れば変速機が高い段を選び僅か1,000rpm強で巡航し800㎞程度なら無 ...

メガクルーザーの兄弟車で、四輪ハブリダクション、シングルタイヤのコースター4WDです。2020年10月にネットで群馬県の中古車販売店で見つけ、新幹線を二本乗り継ぎ群馬県から自走して持って帰りました。 購入後に地元のトヨタディーラーで気になっていた前後左右ハブリダクションからのオイル漏れをユニットを ...

カー側にドローンを格納出来る2WDのオフロードサイドカーです。 重心の低い左カーに乗っていたときにはあまり気付きませんでしたが、一般道ではかまぼこ状の左端にバイクが来るので右カーが常に浮き気味になり、不安定でした。 対策としてバイク側のサスペンションのプリロードを3段階上げ、カー側に40㎏のウェイ ...

購入してから25年経ちました。これ以上のクルマには出会えないと思います。

ずっと探していたフロンテクーペ。 20歳の学生のころの2年間の相棒でした。将来はポルシェやフェラーリに乗れるようになりたい！と思っていましたが何十年の時を経て一番乗りたいのはフロンテクーペでした。 縁あって「おぎやはぎの愛車遍歴」に出演された京本政樹さんゆかりの車輌がまもなく納車されます。40年ぶ ...

三菱 MN-T25 トレーラーです。 未使用の純正の幌骨と幌をネットで見つけ、阪入鉄工所で車体の歪み修正と幌骨基部の溶接をし、オートグラフィックフジシマでレストアしました。新車のように甦りました。現在、カバーを着せて車庫保管しています。 仕事をリタイアした時には、ジープで曳いてキャンピングトレーラ ...

日常的に使うメインのクルマです。自分にとっては普通のクルマですが、周囲からは変わり者に見られているようです。季節毎に衣替えします。 梅雨明け後は幌とドアを取り去りビキニトップにします。解放感満点で、幌骨から発生する音がなくなります。ビキニトップを取り、ウィンドウを前に倒せば、さらにエンジン音が静か ...

後期型で出力は170PSです。 十分なパワーがあり悪路も高速道路も快適に走ります。 走行距離は2万㎞です。普段はメガクルーザーと同じシャシを持つりやシングルタイヤのコースター4WDに乗っています。 キャンピングカー登録をしており2年車検となり、高速料金は普通乗用車と同じで助かっています。 950登 ...

軽井沢の別荘、北海道の別荘、宮崎の別荘をそれぞれを購入することは出来ませんがキャンピングカーなら可能でした。 ディーゼル四駆で経済性と走破性が両立し、太陽光・ガソリン発電、エアコン・FFヒーター、常設ベッド、シンク、トイレ付きで夏でも冬でも連泊に困りません。旅に出ても自宅に居るのと費用が変わらない ...