九玲樹のブログ一覧

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間違ってるんじゃないですか？w

昨年に引き続き、今年も行ってまいりました！

鈴鹿ツインサーキット

東海地域に住んでいる４ｍｉｎｉ乗りとしては外せないイベント

Ｅｎｊｏｙ４ｍｉｎｉ

今年はＡｐｅのカスタム車両のレベルが急上昇！！

我々夫婦のＡｐｅはノーマルと大差ないほどにかすれて見えました(苦笑)

絶好の撮影場所にも関わらず、日頃の疲れ+不安定は天気のおかげで写真はありません！

通勤車両のはずだったNSR50

初号機のエイプと違い、車高も高く、速度も出るので

最近は休日でも1人の時はヘビロテしています(笑)

乗るだけでは飽き足らず、ちょこちょこ弄っています。

チャンバーを再び変更し、今回はフェンダーレス＆LED仕様にしました。

フェンダーレスキットは売っていないのでアルミ板で自作しました。

今年度からナンバーの規制はうるさくなりましたが、

裏ペタ風にしてみました(笑)

ちなみにLED　ＯＮでは


おバカ仕様ですね(爆)

嫁も呆れています(核爆)

Ａｐｅさんがまた不機嫌です。

４月から通勤に使っているＮチビさん


５月にはチャンバー交換に伴って黄色ナンバーに変更しました。

黄色ナンバーになったことで公道で恐れるものもなくなり快走います。

加速も最高速も８０ｃｃにボアアップしているＡｐｅよりも速いです(笑)

Ａｐｅより速く、Apeのように車高を気にする必要がない

こうなると必然的に休日もＮチビに乗る機会が増えてきます。

ＡｐｅはＯＨ後の走行距離も10000kmを超え、腰下とフレームに関しては40000kmを超えました。

かなりご老体のＡｐｅさんですが、ヤキモチ度合いは過去所有車の中でも随一です！

カスタムをしている時は抜群のコンディションを保ち、少しでも触らないとすぐに壊れます(苦笑)

メンテナンスをしっかりしていても乗らないだけで機嫌を損ねます。

今回もＮチビにヤキモチを妬いたみたいで、エンジンからお漏らしを始めました。

エンジンＯＨ後の2年半でオイルのお漏らしが2回・・・かなりご老体です(笑)

ただいま入院中ですが、退院後は少しはかまってあげようと思います。

また1台増えました(笑)





黄色が好きってわけではないですが、原付の白ナンバーは規制が多いです。

30km/h規制と二段階右折

普段は気にすることはありませんが、警察のボーナスシーズンは危ないです(爆)

チャンバーも変えて軽くぬわわｋｍ/ｈは出るので５０ｃｃのままで黄色にしました。

もうビクビクする必要はありません！！