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今日は久しぶりに時間が取れたのでJetcity1972のヨーロッパに時計を装備し、併せてぐちゃぐちゃで訳が分からなくなっていたインパネ裏の電装ケーブルを整理してみた。
他のヨーロッパについては良く分からないのだが、Jetcity1972のヨーロッパは外気取入れファン（一般的にみんな取り付いていると思う）と、確か３５年くらい前に少しでもデフロスター的な役目を負わせようとヒーターの手前にもう一つファンを追加していた記憶が微かによみがえったのだが両方とも今は不動（汗）
これから暑い季節になり渋滞にはまると地獄なので外気取入れファンの作動はどうしても復活させたい！
併せて雨が降ってフロントガラスが曇ると始末が悪いのでデフロスターとしての役割を持たせるためのファンも復活させたい！（エアコンのような乾燥空気ではないので効果は限定的だが、以前はそれなりに効いていた.....ただしヒーターをかけるので「ガマン比べ」的な画になる（大汗））
.....という事で沢山の配線を整理しながら、さながら謎解きの様な作業を延々と続けた結果「必要な配線」と「不要な配線」に分け、各々のファンの配線も見つけ出す事ができた（喜）
しかしやはり歳には勝てず疲れてしまったので新たに引き回すところまではいかなかった（涙）
まぁ、電源のラインと各ファンのラインを見つけ出すことには成功しているので、後日また続きの作業を楽しむ事にした。⇐負け惜しみともいう

先日妻とドライブ中に「今なん時？」とか「外は寒いのかなぁ？」とか質問攻めにあい、Jetcity1972としても確かにそこに目を遣れば直ぐに情報が取れるのは楽しい事だと気づき本日ついでに装備をしてみた次第。
既に電源のラインは見つけ出してあったのでサクサクと取り付け完了！
しかし必要な電源ラインと接続する時計の配線が長く、まとめて縛ったのでは発火の原因になるのでまたしてもインパネの裏が配線だらけになってしまった（苦笑）
今回の外気温時計付き時計はイグニッションがＯＮになっていればバックライトが光り続けるというものを購入したのでとても見やすく気に入った（悦）

カメの歩みではあるのだが、少しづつ進化？（退化を止めるが正解か？）をするJetcity1972のヨーロッパなのであったぁ
（夢中で作業をしていたので写真を取り忘れ完成の1枚だけです（汗））