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パーツレビュー

2019年4月7日

自作レスポンスジェットレス仕様

Item: レスポンスジェットレス仕様
Rating: 5
Author: ジムゴンGT

評価：: 5

他のみんカラ先輩達の情報で、ソレノイドを回遊せず、直結してみました(^^)v

前車にはレスポンスジェット取り付けで、「レスポンスジェットって、ただの通り道じゃない？」と思い、試しにチャンバーウエストコントロールバルブとエアークリーナー間に4πのホースで直結してみました。

普段の最大ブーストは0.8ですが、レスポンスジェットレス仕様してからは0.9〜0.95にブーストアップ！ᕦ(ò_óˇ)ᕤ

加速も良くなりブースト立ち上がりが鋭くなりました。

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何シテル？ 09/29 19:22

ジムゴンGT

ジムゴンGTです。よろしくお願いします。「セレブ生活」という無謀な夢を見て生きている貧乏ジムニストです。(ノД`) 現在は「ハッタリセレブ」ですw

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タロクマＪＢ23 2019年4月8日 11:17 お疲れ様です✨(^-^ゞ K-PRODUCTS信者ならHTB強化アクチュエーターに交換しましょう！笑アクチュだけでも別物の加速になりますよ🎵(´ω｀)🎵 タービンがIHI製ならですが…	コメントへの返答 2019年4月8日 18:07 タービンIHIだすよ〜軍資金貯めてですね(^^)
ホームワーク 2019年4月10日 20:15 Kプロのアクチュエーターありまっせ！	コメントへの返答 2019年4月12日 18:11 仕様変更する予定なので、今回は気持ちだけ頂いておきます。

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