2009年01月29日
教習14日目 19号車MT旧
今日も1時間です・・・ 予約が取れません。
19号車は行け行けです。
今日の注意事項は右折。
安全第一過ぎる。 (ちょっと待ちすぎみたいです)
教習所に戻り
今回は 全長+10㎝の車庫入れ
いい練習になります 苦笑
そんな技能も終え
学科へ そこで事件が・・・
教官が5分間別の講義をしたため 50分の講義が無効。
もう一度50分間同じ講義を受けることになりました。。。
協会側がダメ出した以上仕方ないですが・・・
Posted at 2009/01/30 00:29:15 | |
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クラウンコンフォート | 日記
2009年01月28日
教習13日目 20号車MT旧
今日は別ルート1時間。
今日の注意点は車線変更。。。
ちょっと強引過ぎるそうです。
今日は1時間だけだったのでこんなもんです。
Posted at 2009/01/28 22:38:41 | |
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クラウンコンフォート | 日記
2009年01月25日
教習12日目 5号車MT旧・20号車MT旧・19号車MT旧
今日も路上教習です。
1限目
今日は前回と違い中区コース。
さすがに日曜日だけあってトラックがいなくがらがら。
教官は こんなにスムーズに進むとは・・・ なんて言ってました。
てな訳でほとんど何もなく教習所へ戻りました。
もう5号車を使わないという事でクランク横駐車スペースへ
特に何も言われなかったのでそのまま停めました。(このことがあとで自分の首を絞めるとは・・・)
連続3時間は乗れないので1時間学科(日常点検について)を受けて
2限目
もちろん中区コースです。
ただ1限と違い今度はトンネルを通るルート。
途中教習車に進路を譲る為にパッシングしたところ教官に怒られました。。。
3限目
またまた 行け行け教官19号車!
ギアを変えるのが早いので加速の乗りが悪いと言われ
その後は言われたとおりの加速で、かなりスタートで置いて行かれる事がなくなりました。
今回は登り&下りの山コース・・・
結構坂道発進慣れました。
今日は2000GTの話をしながら教習所へ
教習所が終わりだったので車庫入れ。
指定はクランク横。
目の前に5号車。
やっちゃいましたよ。。。
5号車の位置が悪くて目一杯くっ付けないと入らない。
自己責任ってことで意地になって寄せました。
今日の教習で一番大変だったかも知れませんでした。
Posted at 2009/01/26 00:49:25 | |
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2009年01月22日
教習11日目 17号車MT旧 19号車MT旧
ついに路上です。
1コマ目
とりあえず走行方法の確認。
問題なく終了すると思われた矢先
橋の手前での信号待ちからの発進でエンスト・・・(ちなみに国道)
後はベンツ。
焦りつつ何とか復活。
その後は日産部販のトラックに助けられつつ教習所に帰還。
2コマ目
4速まで使用した運転。
教習場内はセカンドが限界だったのでチョット新鮮!
2コマ目の教官は過去にも習った事のある 行け行けタイプ
法定+5㎞まではOK
今度はさっきは問題なかった半地下ガード越え後の信号発進でエンスト・・・
原因はサイドを下ろすのが早かった。
その後は問題なく マークⅡ話をしながら教習所へ。
さすがに2月に入ったため予約が取りにくくあまり今後乗れません。
Posted at 2009/01/23 00:47:57 | |
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クラウンコンフォート | 日記
2009年01月20日
教習10日目です。 使用車両無し
仮免学科試験及び適性検査。
学課試験は47/50点で合格でした。
これで
明日仮免許がきます。
Posted at 2009/01/21 00:18:14 | |
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クラウンコンフォート | 日記