ボロボ ☆ＳＨＲ☆のブログ一覧

教習１５日目　　９号車ＭＴ旧、１７号車ＭＴ旧

まずは路上

雨＋夕方と最悪な条件・・・

とりあえずポジション＆間欠でスタート
途中雨が激しくなったので　Ｌｏ＆連続に即変更

↑この操作が教官には好評でした。（スタートから最後まで状況に合わせずずっと同じが多いそうです）


今日の注意事項：車間距離があまり十分でない。
今日の良好事項：横断をしようとする人への迅速な対応　　だそうです。



２時間目は構内で　方向転換＆縦列

方向転換は車庫入れと同じ感覚でやったためアウト・・・

縦列はとりあえず問題なし。

次も同じですが、どうも方向転換はうまくできない。。。

教習１４日目　　19号車ＭＴ旧

今日も1時間です・・・　　予約が取れません。

１９号車は行け行けです。

今日の注意事項は右折。

安全第一過ぎる。　（ちょっと待ちすぎみたいです）

教習所に戻り　　
今回は　全長＋１０㎝の車庫入れ

いい練習になります　　苦笑



そんな技能も終え

学科へ　　そこで事件が・・・


教官が5分間別の講義をしたため　５０分の講義が無効。

もう一度５０分間同じ講義を受けることになりました。。。

協会側がダメ出した以上仕方ないですが・・・　

教習１３日目　　２０号車ＭＴ旧

今日は別ルート１時間。

今日の注意点は車線変更。。。

ちょっと強引過ぎるそうです。

今日は１時間だけだったのでこんなもんです。

教習１２日目　　５号車ＭＴ旧・２０号車ＭＴ旧・１９号車ＭＴ旧

今日も路上教習です。


１限目

今日は前回と違い中区コース。

さすがに日曜日だけあってトラックがいなくがらがら。

教官は　こんなにスムーズに進むとは･･･　なんて言ってました。

てな訳でほとんど何もなく教習所へ戻りました。

もう５号車を使わないという事でクランク横駐車スペースへ

特に何も言われなかったのでそのまま停めました。（このことがあとで自分の首を絞めるとは･･･）


連続３時間は乗れないので１時間学科（日常点検について）を受けて


２限目

もちろん中区コースです。

ただ１限と違い今度はトンネルを通るルート。

途中教習車に進路を譲る為にパッシングしたところ教官に怒られました。。。



３限目

またまた　行け行け教官１９号車！

ギアを変えるのが早いので加速の乗りが悪いと言われ

その後は言われたとおりの加速で、かなりスタートで置いて行かれる事がなくなりました。

今回は登り＆下りの山コース・・・

結構坂道発進慣れました。

今日は２０００ＧＴの話をしながら教習所へ

教習所が終わりだったので車庫入れ。

指定はクランク横。

目の前に５号車。

やっちゃいましたよ。。。

５号車の位置が悪くて目一杯くっ付けないと入らない。

自己責任ってことで意地になって寄せました。

今日の教習で一番大変だったかも知れませんでした。

・ルームランプ
・ナンバー灯

とやってきたＬＥＤ化の第三弾は

マップランプ

です。


ルームランプをＬＥＤにしたのにマップランプだけバルブっていうのは
違和感があったので手をつけました。

構造上あまり眩しくはなりませんでしたが十分明るくなりました。




画像は遊びでポジションに入れてみた結果です。。。