ケンエックスのブログ一覧

今まで、ディーラーのメンテパックのオイル交換だったけど、期間が過ぎたので・・・

今回は、
①ABとかYHとかの量販店でするか。
②いっそう、DIYするか。
③やっぱり、ディーラーに行くか。
④その他

悩んだ結果
④その他　　で。

チョット前に調べてたSARD認定のMT載せ換え店の「Rasty」さんに行ってみる事にしました。




いきなり、レース車両があって、ハードル高い感じだけど。

予約してたし、2階に上がって受付しました。



2階から、作業中が見えるんだけど、奥の作業スペースだったので、あんまり見れず(^_^;)

ちなみに前のCHASERは、サーキット使用のお客さんの車らしい。

オイルはお任せで、ワコーズ　TR 5W-30



作業後に、社長さんから
「サーキット行ってるの〜？」
「マークX走りやすいでしょ〜」って聞かれて。
『この車は、行ってないっす』
『サーキット行きたいんですけど、久しぶりすぎて、ちょっと行き辛いっす』
『マークXのMT交換調べてた時に見つけて、気になってた店だったのでオイル交換来ました〜』

そしたら、MT交換はGRMNとSARDが選べるらしい。
SARDは、SARDのコンピューター込みになるから、意外とオトク。でも、古エボなら買えちゃう値段。

イヤ〜。マジ、悩む〜(；´Д｀)
でも、奥さんにゼッテー言えない・・・

社長さんから
「サーキット、ガッツリじゃなくて、年１、２回のお客さんも多いよ〜。ノーマルも多いし。12月と2月に店を休んで皆で行くんだ〜」
と。

こっちも悩む〜(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
これは、奥さんに言えるかな〜〜〜(^_^;)

あ〜、悩ましい(^_^;)

青空駐車なんです。私(T_T)

マークX　GRX133
です


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エムズのエアロかっこいいですよね〜

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今、募集してるフォトコンテスト。

何気なくスマホで撮って送ってみたら、fcl.さんのホームページに掲載されてる(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

良かったら、見てくださ〜いm(_ _)m

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