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自分のプリウスアルファは購入したディーラーでは車検が１００％通りません！

いきなりで失礼しました。

えー、うちの父親のノアの車検をディーラーでやったのですが、デイライトが車検に通らないと言われ、外されました。

理由は、スモールライト点灯で消えないからだそうです。
一応、スモールに繋げば点灯時に消える線があるので、繋げばよいだけだったのですが、父親はそれが出来ないので、外されたそうです。

独立したスイッチ付けてるが、それじゃダメだそうで・・・
本当か？
点かないように線を外しても、ブツが設置してあり光源があるものは点灯しないといけないそうで、点かないと整備不良となるらしい。

自分のプリウスアルファは常時点きっぱなしなので、リレーを付けてイルミ通電時に消えるよう配線しなおさないといけないということになります。

ちなみにこれはＬＥＤライトをデイライトと検査員が判断した場合です。

ではデイライトと判断せず、「その他灯火」と判断した場合はどうか？

この場合はスモールとの連動は必要ないそうです。ただし、３００カンデラ以下の光量じゃないといけないということです。

ノアで「デイライト」とした判断基準は？

「検査員の胸三寸」だそうだ。

そして「その他灯火」と判断しなかった理由は？

「ディーラーには３００カンデラ以下なのか検査する機械がないから！」だそうだ。

どう見ても「その他灯火」のものはどうするのか・・・

今回のノアのように測定できないからグレーゾーンなので外すということをするとのことです。

ではヘッドライト下に付けたＬＥＤテープは？

「その他灯火」でカンデラを測れないからグレーゾーンなので外すそうだ。

そしてＬＥＤウィンカーのポジションライト。これも上記のようにスモールと連動せず、独立したスイッチもダメで、カンデラ測れないからグレーゾーンなので外せということに・・・
車検のためにASSYごっそり替える作業をまたしろということだ。
 
ふざけるな！そんなんできるか！

グレーゾーンにしてるのはディーラーの設備不備のせいだろう！
これで「車検は当ディーラーで」とか、ちゃんちゃらオカシイわ！
 
ということでトヨタカローラ名古屋では自分でＬＥＤテープのデイライト・ポジションライト付きＬＥＤウィンカーを付けたらほぼ１００％車検が通りません。

ちなみにエアロについてもモノによってはチェックOKの書類がないと云々とか言ってた。

皆さんも今のうちに確認したほうがいいと思います。

もう自分でイヂれるところが思いつきません！(´・ω・`)


今までの車歴を見てもらうとわかるように走行性能重視で車を購入してきたわけですが、１８０度真逆のプリウスアルファに乗っているわけです。

まぁ膝の具合が芳しく無く、クラッチを踏むのに不安が出てきたことと燃料代の高騰が原因であります。

くそミンスのガソリン値下げ隊はどこ行った！ヾ(｀Д´)ﾉ"

で、年も考えずＤＱＮにならない程度の見た目重視でイヂってきました。

それもやり尽くした感が・・・

オーディオも聞ければいいという風ですし、特に純正で不満もない。

音楽かけてればロードノイズもあまり気にならない。

燃費も今までを考えれば月とスッポン。

乗っててなぜか飽きないです。ATで走行性能が高いわけでもないのにね＾＾；

ただ１つなんで無いのかなと思ったのが、パワーバックドア！（でいいのかな？）

半ドアとかになりやすいので、これが付いてたらなぁと思う今日この頃です。

先週ぶつけられたフロントエアロの交換部品が到着しましたので、取付を早速しました。

まぁメーカーによっては面倒なものもあるかもしれませんが、H-STYLEさんのは簡単です。


もう見ることはないと思っていたスッピンのアルファを見ることも出来ましたし・・・ｗ


意外に簡単に付けられるものです。これくらいなら自分でしたほうがいいです。

さて、残骸はどう処分しようか・・・ディーラーも自分のとこで作業したものでないと引き取らないとか言ってるし。
デイライトの件といい、融通の効かないところだな・・・変えようかな。

家の者に確認したら、袋に入ればプラスチックゴミで出せるということで、金ノコで切って袋に入れましたｗ

昨日の夕方に修理完了で戻って来ました。

ある計画？というか今後の展開のためリアエアロをＨ－ＳＴＹＬＥからモデリスタのものに変更しました。

値段は同じでしたので可能でした。

これである計画を実行できます。まぁ発動はもう少し先になりそうですが・・・

というか本日さらに発動が先送りになることになってしまいました(；´Д｀)


えー、秋も深まってきたのでせせらぎ街道へ紅葉狩りに・・・

でも温暖化の影響か、まだまだ青々としており、日差しも暑いくらいでした。

で、道の駅「明宝」を出て、少し行ったところで事件が発生。

左折して出たところで車が来て止まったところ、右フロントを引っ掛けられました(；´Д｀)


こちらはエアロがバキっと・・・・ウィンカーは傷なし。内側のバンパーも見えないとこが擦れただけで済んでおります。
修理は相手方が負担しますと申し出ておりますが・・・
 
相手は右下を擦った程度で、「直さずこのままでいいです」とのこと。
 
 とりあえず示談ということで、お互いの 連絡先を交換し、部品・工賃が出た後請求をすることになりました。

まぁ、部品代くらいで工賃は自分で出そうと思っております。

これで済んでくれればいいのですが・・・

ちなみにドライブレコーダーで記録を見ようとしたらその時間帯は容量を超え消えていました。
３２ＧＢのSDカードじゃないとダメですな。

会社帰りにディーラーに寄り、修理入院してきました。

代車は前期３０プリウスです。ハロゲンヘッドライトの一番下のグレードのようです。

視界が黄色いです。車内が黄色いです。裸電球で照らしてるようです。なんかイカ臭いです(´・ω・｀)

そしてアルファより走りは軽快です(；´Д｀)

同じ踏みしろで速度は１０ｋｍ／ｈほど違う気がする。出だしも「ウーーーーーン」て感じではなく「スィーーー」という感じです。
重量の差を感じます。

ところで、預けるときにＬＥＤウィンカーレンズを確認しました。
ウェルカムランプはOKです。デイライトはＮＧです。ということでスイッチをオフに・・・
そして・・・

ヘッドライトのＬＥＤテープがグレーゾーン

とか言い始めた！

「毎年、基準が変わるので」と言ってましたが、それなら「ヘッドライト自体不可にして夜は走行禁止の法律に変えろや！」と思いました。
まぁいざとなったら、ウィンカーレンズのポジションと繋いでスイッチ式にしますけど・・・

えぇ、ご都合なお上への不満による、グチでした。

日曜にせせらぎ街道へ紅葉を見に行くので、それまでに直してとプッシュしておきました。
直ればいいなぁ