メルセデスベンツの良さ。コメントありがとう

こんばんは
210の事を評価してくださる方は、奈良の内装屋さんに続き2人目です。
“AMGは別として”の部分が気になりますw

202は数回運転しましたが、201の味を残していると思っています。
210はコストダウンと言うより、ドライビングプレジャーを追求した結果のラック＆ピニオン式ステアリング採用だという認識でいます。

信頼性については、少なくとも私の210は驚くほど故障が少ないです。

こんばんは
210を評価している方
もう一人いますよ
ライターの沢村慎太郎氏
自身　初期型を購入して検証したとか　なかなか　凄いですね。
202は　201のネガを潰した車だと理解してます。
210は　アジリティ方面に振った　新時代のメルセデスですね。124より　よく売れて　ユーザーに支持されたということでしょう。

自動車評論家で言えば、徳大寺有恒氏、黒澤元治氏、清水和夫氏も評価されていますよね。
僕は徳大寺有恒氏の言葉を信じて、W210のE230を買いました。

清水和夫氏は、W210 E320 4MATICが愛車だった時期があり、数年前、中古のW210 AMG E55を購入されましたね。

徳大寺さんも褒めてましたか、徳大寺さん　影響力ありますね。
清水さんは　自動車安全研究でダイムラーと交流があり、
その縁で210　に乗られてましたね。E55も購入されてましたが、その後がフェードアウトで　どうなったのか気にはなってました。