オイロップカーのブログ一覧

スポーツカーを軽量化したら
レーシングカーになってしまうところが
ポーシェのすごいところ
どこかの内装やが
ポーシェはスポーツカーではない
乗用車だって　放言していたけど
なんですかねえ〜
それいらい　見なくなりました

よく乗せてもらった　カレラ4
フルオプションのオールレザー仕様でした
ふつうは　合皮の　レザレットですが
シートサイドに　レザーのタグがついてました
レザー仕様は　独特の皮の香りがありました
カツンと閉まるドアは　さすがでしたね
3.6リッター　300馬力にかける値　4駆
タイヤの進化でしょうか
今や　2駆で　300馬力オーバーはあたりまえ
電子制御で管理はされていますが
それだけ　タイヤに頼っているということでしょうか
TPMSを見て　空気圧が上がってから　踏むようにしています
ポーシェは　認証タイヤにうるさいメーカーですね
それ用のチューンがされているようですね
サイズは違いますが　アーエムギーとポーシェに履かせてる
アドバンV105　それぞれ認証タイヤですが
性格が違うフィーリングがあります
どちらも　車によくマッチしています