オイロップカーのブログ一覧

メルセデス
いけるんだけど
一瞬ぐらっときて
怖く感じさせる
ドライバーへの　情報伝達性
4輪駆動　マグナシュタイヤーの技術が核であるとは
オーストリー
PORSCHEもオーストリーだし
なかなか　面白いですね
ところで　
村山にあった　アプリーテに展示してあった
MID4
ボディーカラー　黒だと思ったんだけど
相当傷だらけで
どこへ行ったのでしょうか
四駆に乗りたくなってきました
半年ほど乗った　BP spec-B
思い出の一台です。

買いました　MADE IN JAPAN
実車は　50周年イベント展示車両に
乗り込んで　写真撮って　お腹いっぱいでした
993顔は　2台作られたようですね

1998年　50周年イベントに参加
空き時間に　工場見学
通訳のにいちゃんが
かんばん方式と　胸を張り
一同びっくりしたのを覚えてます


　

7年落ちの中古を拾って
1999年3月から所有している
190E 2.0
添加剤の効果でしょうか
エンジンの調子が抜群に良かったです
プラグもNGKイリジュウム　相性いいようですね
190Eの乗り味の面白いところは
ハンドルを切った後
直進に戻ろうとする感じが素晴らしい
リアマルチリンクのサブフレームマウントがいい仕事しているのでしょうか
ビート感がある4気筒エンジンもいいですね
クルーズコントロールが付いていたら
どこまでも　行けそうですね

いつものところの駐車場に止め
ふと　光線の加減で　浮かび上がった
スポット溶接の痕
W202 前期と後期は別物で
前期のAMGは　ボディ補強あり
後期のAMGは　ボディ補強なし
らしいような　ないような
理解でしたが
どうやら
後期も　補強ありのように感じますね
A B Cピラー付け根の　溶接の痕
ハンドメイド感がありありで
なんだか　嬉しくなりました
チューンド　by AMG
独立時代最後のAMG Cクラス
乗るたびに　いつまでも　発見がある
メルセデスは　不思議な車です