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山パパのドライブ日記♪o(*^▽^*)o~♪

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2009年11月07日 イイね！

実は・・・また当選してたりします・・・(￣w￣)　ぷっ

実は・・・また当選してたりします・・・(￣w￣)　ぷっこの記事は、みんカラユーザー限定！エーモン通販商品モニタープレゼントの当選者発表～♪について書いています。

いや～最近どうなってるんでしょうね？
地球滅亡へのカウントダウンなんでしょうか？（爆

またエーモンさんのモニター企画に当たりました！(*^-゜)vィェィ♪

で、当選したので改めてＬＥＤ間接照明ユニットなる物の仕様を見てみると・・・
『ACCオン時（昼間）にはLEDの明るさを100%発揮し、イルミネーション時には連動で明るさを4段階に調整(10%、3%、30%、点滅)が出来ることです。しかも、ON、OFFや変光時には、高級車のように、じわ～っと明るさが変わります!』

なんですと！？(;￣ー￣)...ン?
昼間に１００％で、イルミ点灯で減光・・・そんな光物は付いてませんが・・・(;￣ー￣A アセアセ・・・
いや～こりゃ困った・・・っと思ったら、お友達のtaneさんも当選しますやん♪(￣ー￣)ニヤリッ

早速メッセージを送って、２人で色々と使い方を相談したんですが、なかなかこう言う使い方をする光物が無いなと・・・ヘ(_ _ヘ)コケッ
そこで山パパの頭脳はフル回転しましたよ！
アルコール燃料を大量に注入しながら！（爆

見つけましたよ！！！v(≧∇≦)v いえぇぇぇぇいっ♪
これなら昼間に１００％で、夜間には減光するといいなぁ～！って言う光物を！
じゃ～ん♪デイライト！（爆


これなら条件にピッタリ♪ルンルン♪ q(^-^q)(p^-^)p q(^-^q)(p^-^)p ♪ルンルン

と言うことで、ＬＥＤ間接照明ユニットはデイライトのコントロールに使用させてもらいました！
エーモンさん！
〃￣∇)ゞアリガトォーーーーーーーーー♪

取り付けた感じはこんな感じ！
フラッシュする度に減光モードが、１０％→５％→３０％→点滅（蛍モード）に切り替わります。
最後は元の減光１０％に戻して、イルミＯＦＦで１００％点灯してＯＦＦにしてます。


取り付けの整備手帳をアップするのがモニターの条件なので、今回は何時もより気合入れて整備手帳を作りましたよ～！（笑
ＬＥＤ間接照明ユニットを使用してデイライト取り付け　その１
ＬＥＤ間接照明ユニットを使用してデイライト取り付け　その２
ＬＥＤ間接照明ユニットを使用してデイライト取り付け　その３

余談ですが、レガシィのライトはキーＯＦＦで消灯します！（笑
ライトの消し忘れが絶対無くて良いのですが、夜間停車するのにスモールくらいは点灯して欲しいですよね？(;^_^A アセアセ・・・
そう言う時用に昔懐かしい、パーキングスイッチがハンドルコラム上にあるんですわ！（笑

で、今回のこのＬＥＤ間接照明ユニットの減光モードの切り替え方法なのですが、イルミをＯＮのままＡＣＣを３回ＯＮ／ＯＦＦすれば切り替わると・・・?ヾ(゜ー゜ヾ)^?。。。ン?
レガシィじゃＡＣＣをＯＦＦするとイルミもＯＦＦになるんですけど！！！(*￣m￣)プッ

それも有ってのエンジンルーム内での配線でした。
イルミ信号の代わりに、スモール信号を使えば、パーキングスイッチＯＮでＡＣＣをＯＮ／ＯＦＦすればモードが切り替えれますからね～♪ヽ(*^^*)ノ
いや～今回のモニター当選は、久しぶりに錆付いた頭をフル回転させましたわ！(≧∇≦)ブハハハ!
Posted at 2009/11/07 19:11:59 | コメント(18) | トラックバック(0) | Ｌｅｇａｃｙ | クルマ

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