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イイね!
2018年03月23日

出来上がった・・・

出来上がった・・・ 人によっては”えぇ~もったいない”と言われかねないかもww

Edition1は純正でフルアルカンタラのステアリング+イエローステッチです。内装もポイントとしてイエローステッチを採用しているので、各パーツにイエローのアクセントが入っているという感じですね。前車のアルピナもそうだったんですけど、どうも個人的にアルカンタラのステアリングは好きじゃないんです。なんでしょうね?手がざわつく感じで、やはり手汗や皮脂などで起毛が寝てしまってペットリしちゃう感じも好きではないし、それ予防にグローブを使ったりもするんですけど、毎回グローブってのもやはり定着しないものです。週末だけ乗るとかなら良いんでしょうけどね・・・



まず考えたのは、AMG GTのステアリングは、ナッパレザー+パンチングレザーです。ステッチはブラックでなのでまずまずと考えて、これと交換をしました。触感は良くて、多くの不満要素は解消されたんですけど、慣れてくるとステアリングだけ超ブラック(笑) ステッチのブラックも承知済での採用だったにもかかわらず、やっぱり違和感を感じてくるんです。そして・・・細かなことですけど、Edition1の刻印もなくなっちゃったのも残念なわけで・・・そうだ、純正ステアリングを張り替えようと。

しかし、かつても数度張り替えは行ってきていますけど、完全に満足したのは数度のやり直しを行った前車のALPINA B3GT3のみ。やっぱり純正然とはいかないんですよね。

ポイントとしては

① ナッパレザーを使用する
② 切り返しの部位の処理
③ ステアリング内側の皺


これです。すべてがクリアされるケースは少ないと思っていました。まあ、BM時代はショップに相談して仲介をしてもらいというパターンが多かったですからね。今回は完全に個人で検索して、交渉してでした。でも、お陰でいろいろ学び、凄くためになり面白かったですけど。

色々検索するといくつかの候補ショップが上がりました。その中で、とにかくわがままを聞いてくれそうなスキルのある所として、今回は静岡の”FIRST”さんに決めました。なぜなら、ワタシがこだわっている部位に対してきちんと説明があったから。そして、せっかくですから、預けるときくらいは直接お話をしてみたくってお願いついでに静岡に・・・

そして、いよいよ完成してまいりました。



センターリボンは今回イエローに変更。下部のイエローへの変更を行わなかったのは正解です。



綺麗に仕上げてくれています。センターリボンって革が寄っちゃうことが多くて・・・



純正はヨーロピアンステッチでした。ヨーロピアンステッチって、各々平縫いした糸に、糸をひっかけて寄せているだけなんですよね。とってもシンプルですけど、もし糸がどっか切れたら全部ほどけちゃう構造なんですよ。そして、なんといっても触感の問題。今まで眼もくれていなかったベースボールステッチの存在。実際触らせてもらいましたが、要は野球のボールの感触で心地よい。ということで、今回はステッチはベースボールに変更。



さてさて、実はもうワンギミック加えてあるので、装着が楽しみです。
とはいえ、普通の人はまず気が付かないでしょうけど・・・・

今回、色々教えてくださって、自分の希望通り、完全に満足の出来でした。ありがたい。
職人さんはやはり、探さないと見つからないです。が、そこの門戸をたたくことが出来ればほぼゴールに近いかなぁって感じますね。今回は、本当に満足しています。

それではまた。
ブログ一覧 | AMG | 日記
Posted at 2018/03/23 16:18:13

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この記事へのコメント

2018/03/23 16:34:01
お!ナイスですね👍
私もアルカンタラは好きじゃないです
滑るのでわざわざグローブを調達し
近場でもほぼ嵌めておりオフ会では本気モードだね❓と
小馬鹿にされました(^^;;

以前乗っていたM3とX5Mパフォーマンス
アルカンタラステアリングは肌触りがとても良く
シックリ来たのですがね

AMG特有❓
コメントへの返答
2018/03/23 18:11:13
こちらにもありがとうございます。

やっぱりまずグローブ対応しますよね。でもちょっとしたところとかはだんだんしなくなっちゃう。そして、おっしゃる通り、高速とかでグローブすると戦闘モードとか言われるww

アルカンタラって、通常仕様のステアリングには向いてないと勝手に思っています(笑)

やっぱり、レザーが一番向いているのかと。ただ、クオリティーの問題があったんですけど、今回は解決しているので・・・
2018/03/23 17:29:28
HAMGさんを満足させる職人さんは地上にそう何人もいないでしょうから、さぞかし完成度が高いんでしょうね。

センターマークの黄色が鮮やかで好きです(^_^)
コメントへの返答
2018/03/23 18:13:41
いやいや、大したことないですって。

でも、自分の仕事でも期待を上回りたいという願望があるので、同じ温度かなと分かると嬉しくなります。だから極力直接会って話したいと。

完成度はほんとに問題なしです。今までがなんだったんだろうと思うくらい。お値段も今までより相当良心的・・・はぁ。

ま、今度見て触ってみてくださいねw
2018/03/23 18:15:10
この度はご利用頂きありがとうございました。
直接お話できた事で、ご希望・ご要望をストレートに聞くことが出来たので良かったです。
引き取りの際にコアな話が出来ればと思っていましたが、日程が合わず申し訳ありませんでした。
近日、作業内容(分解した内容等)と考察をブログでアップしてみようと思います。
是非ご覧下さい。

それでは、今後とも宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2018/03/23 18:20:18
今回は本当にありがとうございました。

偶然に知った御社ですが、縁もゆかりもないメリットを生かして、本当に思っていることを言って見たかったのでわがままを言って直接話が出来たのが凄く良かったです。

材質特性や、加工の工夫、ステッチの種類や仕組み等興味をそそる内容ばかりでした。

今まで出来ないのかと思っていたことは全て出来ないのではなく、面倒だからしていないのだなと。

完成品を見て手抜きが無いのを確診できましたので、感謝していますw
2018/03/23 22:45:58
これがお噂のw
実物見たい(^o^)
コメントへの返答
2018/03/24 06:35:19
本日装着予定なので、いつでもどうぞ(笑)
2018/03/24 23:50:32
こんばんは。コメント失礼します。

黄色のベースボールステッチ、かなりカッコいいです。
アルカンターラのステアリングは好き嫌いがあるようですね。
私もイマイチ好きになれません。
私はSではないc63のクーペに乗ってますが、全てにおいて劣っているc63sよりも唯一優れていると思っているのがオールレザー+持ち手部分はパンチングのステアリングです。(笑)

以前はアルピナのGT3に乗っておられたのですね。
私もe46のアルピナb3sに長く乗っていたのですが、テイストの味わいが深くていいクルマだったと思います。
コメントへの返答
2018/03/25 00:11:26
こんばんは。遠慮なくガンガンコメントくださいw

アルカンタラはぱっと見ラグジュアリーに見えるのでしょう。ただ、日常性は正直あまりないのかなぁって勝手に思っています。

もし、純正がそのステアリングであれば・・・きっとそのままだったと思います。

アルピナは、E46 B3s(同じですね)→B5→B3GT3で出汁のような味わいの良い車でした。最後のB3GT3だけは西洋風でしたけどね。

AMGはまた、全く異なるテイストと思っています。
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