かつては・・・

前回のTMSで実車は見ていました。実はちょっと期待していた。気兼ねなく乗れるハイパワー4WDであって、段差もスロープもお構いなし。流行りのクーペスタイルのSUVだったしね。

でも、確か、TMSで初めて実車を見た時に、ちょっと肩透かしを食らった印象を持ちました。1500を超えてくる車なのにどうして？？という部分が多かったのと、内装関連明らかに現状のC63sと変化が無かったというトコロですかね。ナンバー付ければガタっと価値が下がるAMGで、買い替えるまでのモチベーションには至らなかったというのが正解でしょうか？

月日は経って、ようやく近くのディーラーでじっくり拝むことが出来るようになりました。
AMG GLC63s ・・・さてさて・・・



フォルムは綺麗ですよね。さすがにバックミラーの視界は結構厳しいですけど、このスタイルって、どのメーカーの車でも後方視界は結構きついです。車幅は1900越え。道がもっと広くならないと難しくなってきましたね（笑）



ビジュアルは・・・良いですよね。迫力ある。ベンツ感凄く出ています。メルセデス感ではなくベンツ感です。この車体を支えるホイールは何とも21インチと、タイヤもきっと高価でしょう。大変だけど、4WDだから、結構もつのかな？



このあたりまでは良いポイント。もう普通になったパナメリカーナもSUVだと、なおさら迫力がありますね。リアッパネも想像以上に大きい。というか、マジでデカいっす。やるな・・・



でも・・・1500万クラスの車なのにと思う部分もいくつか。まず、TMSの時も書いた気がするけど、フロントセクション。いかにもガラガラすぎ。飛び石を受けたくない部分が開放的すぎる気がします。絶対自分で網貼りますわ・・・・こんだけスカスカだと。



これ、いかにもバンパーついてる感があって、あまり好きではありません。そして、最近使われているフロントバンパー内の発泡スチロールが目立ちすぎ。ブラックだからまだよいかもしれないけど、やっぱりもっと見えて欲しくないかなぁ・・・



リアバンパーも、さすがに樹脂部分が目立っちゃう。せめてグロスブラックとかにしたくなる。なんといっても高い車ですからね。どうでしょう？？



内装からもいくつか。ヘッドレストのエンボス加工とかは好き好きだと思います。個人的にはあまり好きじゃないんですけどね。でも、時計が無いのがちょっと寂しいかなぁ。。。IWCとは言わないまでも、この部分に時計欲しい気がします。



なんか物足りない感がありますわねww　というわけで、じっくり見ることができたGLC63sクーペですけど、やっぱり、現状の状況から追い金払って乗り換えるモチベーションを煽る車とはなりませんでした。ただ、走ってきたら迫力あるだろうなぁという雰囲気はプンプンします。

日常使うワタシにとっては、全幅1900オーバーはちょっとストレス。まあ、仕方がないですけどね。
というわけで、まだまだ楽しめそうですC63s（笑）

それではまた。