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買ったときからフロントウインカーがボロかったので、中古部品をずいぶん前に買ってました。長らく放ったらかしにしてましたが、交換。

これまた前にカブに乗っていた時にそのうち変えようと思って結局使わなかったLEDヘッドライトバルブもついでに取り付けます。



交換方法はみんカラに先人の知恵があるので、それを参考に作業。六角レンチとドライバーを使うくらいで、特に難しいことはありません。





作業完了。ウインカーはきれいになったし、ヘッドライトも幾分明るくなったかな。昼間なのであんまり分かりませんが…

光軸もそれなりに調整して、しばらく様子を見ます。


ウインカーASSYを交換して発覚したのですが、もともとの仕様でダブルのバルブが付いていたけど、左右ともポジョンが切れていたので買った店も普段世話になってる店も、私も気づいてなかったみたいです…片方だけ切れてたら、すぐわかったんでしょうけど。

シングルのバルブが付いてたのか？とも思ったけど、もともとのバルブをみたら確かにフィラメント切れてましたわ…

先週アクアシャインシルクの2回目を施工し、先程濡れタオルで汚れを拭いたけど、コーティングの効果かそれだけで十分綺麗になりますね。買ってよかった…

1ヶ月で結構曇った感じがしたので、再施工。左がbeforeで右がAfter、写真だと分かりづらいですが、結構クリアになってます。

前に使って余ってた研磨剤で磨いて、ホルツのシートでコーティング。

これでまた一ヶ月で戻ったら、コーティング剤を変えます…。

「車を買い替えた」と友達に連絡したら、LEDルームランプのセットを送ってくれたので、みんカラでやり方を調べつつ交換。

フットランプがセットに入ってなかったので自前で購入したところ、色味が結構違った。笑。

まぁ純正のオレンジよりは馴染んでるか。

リアに不具合（異音）が発生していたkoniのSTR.Tは、最終的にリア二本とも保証交換することに。

持ち込み交換してもらったので工賃が余計にかかったけど、ようやく異音もなく、気持ちよく乗れる…

社外品選びは難しい。