<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>papaグッチ / Dinomaya</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/</link><description>最近、朝起きてトイレに行く時、身体がキシンで痛くなってきました。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 04:06:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>papaグッチ / Dinomaya</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/</link></image><item><title>488Spider</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/43018596/</link><description><![CDATA[この度、手放そうと思います。
ご興味の方はご連絡ください。

詳しい写真、価格ご相談いたします。
現金一括支払いのみとさせていただきます。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2019 17:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>ルーフラック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/42163952/</link><description><![CDATA[ルーフラックをつけたのは初めてですが、登ると案外気持ちよく、天気のいい春や秋には時々登ろうと思いました！
勿論、荷物の掲載量は半端なく向上します。...]]></description><pubDate>Fri, 09 Nov 2018 10:39:00 +0900</pubDate></item><item><title>おひさしぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/38070730/</link><description><![CDATA[たまにしか見ないみんカラでしたが最近、ちょっとしたきっかけで見る機会が増えました。
ブログをお友達限定に変えようと思いますので、お気軽に友達申請して下さい!...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2016 08:45:16 +0900</pubDate></item><item><title>ピッコロ2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/17212430/</link><description><![CDATA[禁断のMyピッコロ2はこんな色です。
ＸＲの6ＭＴでTubiマフラー以外はフルノーマル。

ピッコロ1のDinoにやきもちを妬かれないようにしないと、しっぺ返しが怖いです。...]]></description><pubDate>Tue, 09 Mar 2010 19:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>発病</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/16077862/</link><description><![CDATA[愛馬は元気で、今のところ大きなケガ・病気もなく休日のまったりカーライフを送ってます。

ただ、日常使用するには少し酷は年齢でもあり、もう少しだけ若いお馬なら…と発病しています。が、増車となるので家庭的問題山積、う～～ん。
エンツオ以後の馬なんて…といわれそうですが、サクサクとギアの入るピッコロ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2009 18:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>第5回　Dinoミーティング　in 神戸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/15686587/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログ更新です！

11月8日（日）に神戸フルーツフラワーパーク中央広場にて第5回Dinoミーティング2日目が開催され、自走参加いたしました。1日目は、明石海峡大橋のツーリングでしたが、残念ながら仕事で出席できず、2日目のみの出席となりました。

Dinoは206GTが3台、246 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 17:25:32 +0900</pubDate></item><item><title>クーラー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/14885825/</link><description><![CDATA[僕は元来非常に暑がりで、Dinoに乗ると毎回凄い汗をかいていました。購入時より後付けクーラーを考えていたのですが、エンジンへの負担を考えると可愛そうな気がして踏みとどまっていました。

しかし、耐え難い暑さ・汗の苦痛ゆえにDinoに乗車する回数が激減するよりも、より多く接する事のほうがカーライフ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2009 09:56:28 +0900</pubDate></item><item><title>HID、LED化、カーナビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/13937179/</link><description><![CDATA[ヘッドライトをシビエからキャレロの左側通行用ダブル反射に変更してHID（MARVELLOUS H1 6000K）・LED（ポジション）化、テールライト、ウインカーライトのLED化（SUPER BRIGHT）、カーナビは当初予定のSHAKE！350をやめてGARMIN205wに変更し装着しました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2009 12:53:36 +0900</pubDate></item><item><title>趣味の方向</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/13719395/</link><description><![CDATA[クルマとの付き合いが僕の趣味の一つなのですが、僕はメカ（エンジン、電気系、足回りなど）には全く詳しくありません。
ドライビングテクニックも普通のおっさんクラスであり、Dinoで120kmを超えるとどこかしら興奮気味になるほどです。ですから、ドリフトやヒール&amp;トゥといったことも行えません。 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 10:11:33 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/13521082/</link><description><![CDATA[Dinoにはナビゲーションを装着していません。
スペースがないこと、オリジナルのダッシュにつけるのが嫌なことが理由ですが、距離を走るときはやはりあったほうが便利だと思います。

そこで安価で小さいポータブルナビでレーダー機能のないものを探したところ、KAIHOUのTNK-360、SHAKE！3 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2009 18:19:34 +0900</pubDate></item><item><title>数珠ブレスレット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/13473973/</link><description><![CDATA[娘が無事誕生するようにと水晶の数珠ブレスをしていましたが、間にドラゴンの彫り物がしてあるものが入っていて、これが腕時計のケースサイドを傷だらけになったためしばらくブレスをしていませんでした。

この度、ドラゴンボールが七つ配置されたものを新しく購入に神龍に願い事を叶えてもらおうと企みました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2009 19:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>MLの気分転換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/13469725/</link><description><![CDATA[現在我が家のメイン使用となっているMLですが、妻クルマのため車高やマフラーなど乗り心地が変わる変化はご法度です。
というわけでAMGパッケージで気分転換です。

左フェンダーのミラーは無くしました、車検は通りませんが…...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2009 10:02:46 +0900</pubDate></item><item><title>超久しぶりのブログです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/13427403/</link><description><![CDATA[1年3ヶ月ぶりのブログです。

随分空いてしまいましたが、カーライフには変化なく相変わらずMLとDinoの二台体制ですが、マイライフには昨年娘が誕生するという大きな変化がありました。
以後、「目の中に入れてしまいたい」衝動に駆られながら、親バカの毎日を過ごしています。

Dino娘もブレー ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2009 17:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>納車しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/7771145/</link><description><![CDATA[2月10日、無事納車いたしました。
997とは違い、“乗せてもらってる”感は全くなく、しっかり労いながら操舵しないとそっぽ向かれる感じです。
いずれにしてもエンジン、ミッションに負担の少ない運転技術の習得が必須です。
オールドフェラーリに詳しい方々のご教授お願いいたします。

それにしても ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2008 15:03:44 +0900</pubDate></item><item><title>やっと広島。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/7680100/</link><description><![CDATA[ようやく次期戦闘機（戦闘力はかなり低いですが）が広島に着きました。
現在、CORNES＆ショップにて最後の納車前の整備・点検・部品補充中で、今週末には晴れて納車予定となりました。
先日、少しだけ乗ってみましたが、久々のMTということ・独特の操縦感ですのでしばらく練習が必要です。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2008 14:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>決断！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/7471189/</link><description><![CDATA[長い間の想いではあるのですが、遂にこの度決断いたしました。
リスクはもちろん承知の上でDinoに逝こうと思います。

昨年、妻用MLを購入し997に乗る機会がすっかり少なくなったこともありますが、自分自身、一クルマ好きとして避けては通れないような思いに駆られました。
ここまで手をかけたC4に ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2008 11:06:52 +0900</pubDate></item><item><title>恋心</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/7059125/</link><description><![CDATA[小学生のころ夢中になったスーパーカー…当時から僕の脳裏に焼付いて離れない、そんなクルマがDinoです。30年以上の片思いをしているわけですが、良好な固体はますます減り、この恋心が花咲くことはないのかと思うと淋しいものです。

僕の中では“いつかはDino”なんですが、実際維持するのは難しいかな。 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2007 12:42:12 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきました…羽根つけて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/6919172/</link><description><![CDATA[やっと帰ってきました。
思い起こせばＨ&amp;Ｒ玉砕以来、ふさぎこんでいましたが、ようやく解決です。
端的には、
1、ＲｅｖｏｚｐｏｒｔのＲＳタイプウイング装着。（研究者さん、お世話になりました）
2、Ｈ&amp;Ｒ再装着。
3、フロントリップ下1.7ｃｍカットして、ＦＲＰ加工＋塗装
 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2007 13:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>光明！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/6722950/</link><description><![CDATA[H＆R玉砕！以来、ショボくれていましたが、この度やっとMYカレラ4の外観構想に光明が見えました。予定では11月15日位に完了かと期待しています。

改造ポイントは3点です。これでホイールハウスの隙間の悩みもなくなり、ガレージでも擦らず、見かけもよりアグレッシヴ（？）に変身するはず…です。
あと ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2007 19:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>クルマに全く関係ありませんが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/6472712/</link><description><![CDATA[先日、札幌に出張しました。
相変わらず元気なススキノで、元気ない広島人としては羨ましかったです。
僕の年代、この手のネーミングを結構気に入ってしまいます。...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2007 12:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>H＆R玉砕！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/6307730/</link><description><![CDATA[H＆Rのダウンスプリングを入れました。
車高は2.0～2.5ｃｍくらい落ちるとのことだったのですが、実際には約3ｃｍ以上落ちました。低いほうがやっぱりカッコいいや…と思ったのですが…。

僕の車庫は、地下1階の立駐なのですが、車庫に入れるまでに3段階のスロープになっています。車高の落ちたC4は ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Sep 2007 16:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>シャア専用　第2弾！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/6179219/</link><description><![CDATA[以前に“シャア専用ヘルメット”を購入したとブログに載せたのですが、またやってしまいました。
ガンダム世代の僕は、なぜか“シャア専用”という言葉に弱いのです。。。
先般再開したゴルフに気合を入れるため、バッグを新しくしようと探していたのですが。。。ありました！エナメルレッドの光沢も鮮やかな理想のバ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2007 17:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>デカール再考　～最新情報～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/6055285/</link><description><![CDATA[デカールを考えていますが、PCの情報では08モデル～のオプションに各モデルの【GT3RS】タイプロゴのデカールが出るそうです。
迷うところではありますが、写真確認してからどうするか決めようと思います。
因みにカラーは、赤・黒・シルバーの3色のようです。

僕の現時点での計画は、限定のケイマン ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2007 16:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>妻用にしては…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/5981774/</link><description><![CDATA[一年ほど前から妻用の自家用車CLK（2000年式）の買い替え計画が浮上していました。

MBの噂のMLKや、BMWX3、PのBaby-cayenneなど（背の高いのに乗りたいという彼女の強い希望）いろいろ考えていましたが、昨日知り合いの中古車ディーラーの方から紹介された2005年式MBのML35 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2007 07:50:46 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/5888350/</link><description><![CDATA[今年の夏休みは三重県へ帰省してのお墓参り。
世界遺産熊野古道の熊野市と尾鷲市に帰ってきました。相変わらず澄み切った海と空に心も身体も綺麗にしてもらった感じがします。

ただ、片道7.5時間の陸の孤島…高速道路、電車どれも整備が遅れすぎ！都会の道路を掘ったり埋めたり繰り返すなら、紀伊半島あたりを ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2007 11:53:15 +0900</pubDate></item><item><title>アルカンタラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/5809421/</link><description><![CDATA[アルカンタラとはイタリアのアルカンタラ社が持つ商標名で、しっとりとした肌触りが心地よく、質感も高いという特長を持つスェード調の生地のことだそうです…今回、内装のアクセントに選択したのはこの生地です。

GT3はステアリング、シフトブーツなどがこういう仕上げになっていますが、僕はSLの時のAMGメ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2007 13:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>明日、納車予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/5800544/</link><description><![CDATA[本日、連絡があり僕のCarrera4は明日の仕上がりとなりました。最近、車がないのでそれ以外のことを書いていますが、今日はペットです。

僕の飼育しているカクレクマノミは、初めは体長2.5cm位で合計5匹いましたが現在は2匹（ポツポツと減っていきました↓。購入した店には大体3年位の生存と伺ってい ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2007 18:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>お盆休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/5788268/</link><description><![CDATA[僕の997は実はまだ入院中です。内装の皮の張り方やステッチの位置のクオリティが満足いくものでないため、現在7回目のダメだし中だからです…（悲）。

僕は幼い頃から花火大会が大好きです。花火は嫌まことや悲しいことを夜空の闇に吹き飛ばして僕にどこか元気を与えてくれる気がするからです。
数ある花火大 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Aug 2007 10:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>未だ入院中！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/5510600/</link><description><![CDATA[先週から入院中のC4なのですが、内装を少～し変えるプチ改造ながら、意外に大事になっているらしく1週間の入院予定が約3週間になりそうです。コンソール周りからハンドルまで全部外しているようで、ポルシェ専用工具をPCからお借りしての作業とのこと…そこまでの予想は全くなかったのですが…（汗）

それから ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jul 2007 18:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>リアウイング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/5348259/</link><description><![CDATA[ポルシェのエアロパーツの完成度の高さは周知の事実ですが、GT3RSのリアウイングの形状は本当に素晴らしいと思います。特にウイングを支える２本の柱（？）のデザインは秀逸ではないでしょうか。
横から見るとGT3のウイングにも似ていますが、古典的ないわゆる1枚板の羽を曲線美あふれた911のデザインに見事 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jun 2007 07:58:40 +0900</pubDate></item><item><title>内装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/5286457/</link><description><![CDATA[ポルは“男の仕事場”っぽい内装ですが、クルマにラグジュアリーさを求めてしまうようになってしまった僕は、レザーを選択すればよかったと後悔気味です。

もう少しだけ変化がほしいとこの半年…また、プチ変更することにしました。
7月2日から一週間お預かりで、地味ながら色気が出るようなオーダーをしました ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2007 06:16:15 +0900</pubDate></item><item><title>カート２回目…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/5040514/</link><description><![CDATA[先日のご報告のようにMYC4のこの夏のイメチェンも行ったので、気分も一新して今日は２回目のカート行ってきました。
山口県の柳井スポーツランドというところです。結局、当初行く予定の二人が来れなくなり、嫁と女性二人と僕の4人での走行となりました。
僕は２回目、あとの３人は初めてでしたが、楽しいひと時 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2007 21:46:08 +0900</pubDate></item><item><title>メッキパーツ装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/5022363/</link><description><![CDATA[この度、断熱フィルムを貼っていただく際に、以前から計画していましたメッキパーツによるプチ改造をついに行いました。敢えてカーボンにせずです。
ザラついた表面を削って、メッキ加工し、間をマットブラックで塗装してもらいました。

賛否両論あるかと思いますが、新しい顔が出来たという感じでしょうか！？. ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2007 11:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>ウインドウガラスフィルム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/4987987/</link><description><![CDATA[以前より予約していたガラスフィルムを明日貼っていただくことになりました。
カラーは透明の断熱フィルムの予定です。
ごく薄ーいグレーにしたかったのですが、広島PCはとてもフィルムに厳しくて、少しでも色が入っていると後ろ3面しかいけないそうで、僕のC4はボディが真っ黒なのでどうしても5面必要と判断し ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2007 17:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>サブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/4936858/</link><description><![CDATA[我家は嫁との2人住まいです。
かといってクルマ1台では、何かと不便であり、嫁は結婚したときに持ってきたBENZのCLKに乗っていますが、車検も3回も受けドアも2枚で両親や友人を乗せたり、新たに家族ができたりしたときのことを考えて買い替えを考えています。
結婚前はCLKとボクスター2台を乗っていた ...]]></description><pubDate>Thu, 17 May 2007 18:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>メッキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/4887031/</link><description><![CDATA[僕は元来、メッキ等のパーツがあまり好きではありません。以前、ブルーメタリックのBMWに乗っていたときも、メッキの部分を全てマットブラックに塗装したこともあります。
ポルシェこそ“男の仕事場”的クルマであり（僕の場合は？ですが…）、メッキパーツがあまり似合わないのですが、あまのじゃくの僕は今回、外観 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2007 18:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>イタリア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/4849359/</link><description><![CDATA[GWに出掛けた伊ですが、今回はローマ、フィレンツェ、ヴェネチアの王道の3都市観光をしました。時々雨に見舞われましたが、通してまずまずであり実に濃厚な旅だったと思います。
3都市のクルマ観察では、馬や牛は0台でPが5台（うち997が3台）、もっとも目についたのはベンツとミニクーパーでした。日本車は思 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2007 17:16:09 +0900</pubDate></item><item><title>GW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/4729621/</link><description><![CDATA[明日から8日間、伊に行ってきます。骨休めなんですが南伊のほうには行かないのでバカンスっぽくなくダイビングもしませんが、イカした牛馬を見つけたら写真に収めようかと思っています。
今回は妻との旅行なのでDFSを連れまわされる可能性が高く、いわゆる観光地にしか行く予定はなく、跳ね馬の聖地や暴れ牛の放牧場 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2007 11:17:59 +0900</pubDate></item><item><title>初カート！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/4710869/</link><description><![CDATA[昨日、地元のカート場に行って来ました！RAIZさんに教えていただいたコースの一つです。レンタルカートですが初体験です！
あのダイレクトな操縦感は最高ですね、僅か15分の走行だったのですが久々にマジ興奮してしまいました。家に帰ってからも地に足が着いていない感じで、ヤバイです！
早速、本屋さんによっ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2007 11:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>内装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/4646043/</link><description><![CDATA[僕のC4は内装が全くの“素”で、1000万オーバーのクルマにしては、少し華やかさ、豪華さに欠けます。いつもお世話になるショップの方に伺うと、近頃の内装専門業者にかかれば、ジャーマンクラフト真っ青の出来上がりが期待できると聞きました。ダッシュ、コンソールのみの作業とかも予算に合わせてやってくれるそうで ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2007 19:14:23 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/4627660/</link><description><![CDATA[学生時代に自動二輪大型の免許は持っていますが、現在バイクは所有していません。ですが、サーキットの狼～機動戦士ガンダム世代の性で、“シャアモデル”の響きに弱いらしく、室内のオブジェとしてヘルメットだけを購入してしまいました（汗）。左は購入した第一弾モデルで、現在はLaLaBitMarketで第三弾の受 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2007 12:56:37 +0900</pubDate></item><item><title>転写シール（2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/4617117/</link><description><![CDATA[せっかく作ったので、転写シールを貼ってみました。やはりメタルのほうがしっくりきますが、暫くはこれで。
それにしてもよく見ると汚れています、噴出し口やらナビやら（汗）
...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2007 07:58:31 +0900</pubDate></item><item><title>インレット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/4587322/</link><description><![CDATA[パーツレビューにも載せましたが、intensive911さんに教えていただいた『インレット』をKEYに付けました。『4』の足の部分を必死で探しましたが結局紛失したので、別の部位からとりました。ルーペで観ると、繋ぎ部分が綺麗ではないですが、肉眼だとさほど気にはなりません。...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2007 18:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>転写シール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/4585112/</link><description><![CDATA[転写シールを作ってみました。ナビの取付キットボードは社外品で上のスペースが広く空いています。純正は下に白でロゴがついていますが、今回は黒で上に貼ってみようと思います。本当はメタルでいいのがあれば高級感があると思うのですが、なかなか見つかません。...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2007 11:09:45 +0900</pubDate></item><item><title>リアエンブレム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/4539997/</link><description><![CDATA[久しぶりにドライブをしました。せっかくの季節なので花見とイチゴ狩りに出かけた際の写真です。リアのエンブレムをボディ同色にしたのでリアの写真を載せます。でも、今お髭をメッキに出しているのでエンブレムもそうすればよかったかと少し思うのですが。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2007 17:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>気分転換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/4490885/</link><description><![CDATA[気分によってクルマの雰囲気を変えるられるように、予備の外装パーツをメッキに改造中です。出来上がりは4月20日ごろの予定なのでその頃写真アップします。
また、フォグランプが暗くカラーマッチも良くなかったのでPIAA TERAフォグ（LED）に変更しました。照射を目的とするものではなく、車両の存在を目 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Apr 2007 11:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>エクステリア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/4481072/</link><description><![CDATA[エクステリアでもう一つ、気になるパーツ…それはゲンバラのボンネットです。993まで続いた伝統のボンネットはやはり997にもマッチしてカッコいいです。エアーインテークがある分、視覚的にも車高が低く抑えられたようにも見えるかと思います。ただ、パーツ代だけで40諭吉オーバーで塗装・工賃含めるとかなりいくよ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2007 11:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/4456596/</link><description><![CDATA[パーツレビューにも載せていますが、レーダーを小物入れに埋め込んで使用しています。モニターのスイッチは全く触れませんが、付属のリモコンで操作は可能で、不自由はありませんが、モニターの位置が下なので若干の見にくさがあります。
センターコンソールの左（左ハンドルの場合）のスペースにボードを作成して取り付 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2007 10:41:42 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/4448887/</link><description><![CDATA[当面の目標は、マフラー、ローダウン、内装グレードアップなのですが、中でもマフラーは美しさでFABSPEEDがいいと、画策中です。
懐具合がよくなったらいってしまおうかと…しばし熟考です。...]]></description><pubDate>Fri, 30 Mar 2007 15:47:20 +0900</pubDate></item><item><title>車高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/273224/blog/4439627/</link><description><![CDATA[車高を何とかしたいと思っているところにROBERUTA リフターシステム 電磁式なるものがあることを知りました。が、価格的に非現実でした…。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Mar 2007 15:22:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>