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イイね!
2019年07月11日

車検費用が爆発!

昨日、車両を持ち込んだステラモータースから連絡をいただきました・・・

・リアアクスルガイド&コントロールアームのブーツ切れ/約25万円
・オルタネータブラケットガスケットからオイル滲み/約5万円
と言うわけで30万円のUP・・・(爆死)

いやー・・・困りましたね。。。

10万キロ超えたのでオイル系やエンジン&ミッションマウント交換など
気合いを入れて事前注文した内容が裏目に出ました(爆)

法定費用を含んで約86万円(T_T)

とりあえず、オルタネータブラケットガスケット交換とエンジン&ミッションマウント交換の行程が重なるので作業時間を見直して技術料を下げて貰う交渉をしましたがが、そんなに下がる要素が無いので、ATオイル&パン交換作業を延期することも考えたいと思います。これで約13万円マイナス・・・

それでも76万円・・・

仕方ないかぁ・・・

買い換えた方が良かったかなぁ・・・
車検入れたし払うかぁ・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/07/11 21:14:30

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この記事へのコメント

2019年7月11日 22:14
コントロールアームってOEMあれば安くなりさうですけど
やはり無いですか?
コメントへの返答
2019年7月11日 22:36
こんばんは!

私としてはマイレで良いのですが…
遠回しに断られました😅

純正パーツ代金の方が高いから抜ける金額も大きいんでしょうね(笑)
2019年7月12日 0:40
86万⁉︎恐ろしい金額ですね〜
いくら7シリとは言え流石に
足元見すぎな金額かと…
店によっては半値くらいで
収まると思いますよ……
コメントへの返答
2019年7月12日 19:03
こんにちは!

AutopartsFで品番を調べたらリアアクスル系のパーツは自分で用意したら15万円位で7万円位節約できそうです。その差額はお店の利益と言うことで(爆)

技術料とか別扱いで記載していますけど、差額は分かりませんからね(笑)
2019年7月12日 10:53
外車は何かとASSYなんで高くつきますね!だいたいのBMWのアクスルガイドとコントロールアームはブーツ切れだけで、ボールジョイントのガタは出ないんで僕はブーツだけ(一個500円くらい)交換してあげてます!、、、ってのもブーツが悪いだけで20〜30万掛かるとなかなかお客さんが納得してくれないんで^^;

店の考え方次第ですね。
コメントへの返答
2019年7月12日 19:10
そうなんですよ・・・

まさにソコです。
写真貰いましたが。ゴムのブーツのためにアーム交換とアライメント等で25万・・・

これでは、修理じゃ無くて交換ですよね(^^;)

ちなみにオルタネータブラケットガスケット交換は2年半前(走行1.2万キロ)に同ショップで修理していたことを話したら作業料を少し下げてくれました。

この期間&距離で再発する交換とは・・・(汗)

近くに修理してくれるお店無いかな・・・
2019年7月13日 20:38
今はどこも修理屋さんじゃなくて、交換屋さんですよね(^^;;
お客さんの事を一番に考えるなら、ブーツなんてサイズ測って発注すれば半日で部品屋から届くんで、浮いたお金でATF交換を進めて欲しい所ですね!

あっちなみに純正パーツって入りの値段が8.5〜9掛けくらいで入ってくるんで、消費税考えると利益なんてほとんど無いです!
コメントへの返答
2019年7月15日 20:39
こんばんは!

コメントありがとうございます。

掛け率そんな物なんですね・・・では、Autoparts-Fは安いですね♪

個人的にはマイレでも良いですけどね(笑)

DSQさんが近かったらブーツ交換するのになぁ…(^^)

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「[整備] #デリカD5 サードシートを上げた状態でセカンドシートをリクライニングしてみた。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2732263/car/3189276/6894522/note.aspx
何シテル?   05/20 12:21
Marvericです。 ここでは備忘録として纏めています。 レンタルピットでDIYなどしています。 

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