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作業日：2022年6月13日

vol.1 COLT SPEED パワーブースターを付けてみた

Item: vol.1 COLT SPEED パワーブースターを付けてみた
Author: Marveric

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先にパーツレビューでUPしていますが、COLT SPEED パワーブースターを取り付けました♪

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今回のターゲットは写真中央の青いコネクターと･･･

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写真中央の赤いハーネススリーブが見えるコネクターの2箇所です。

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作業する為にカバーを外します。

プラスドライバーでもOKです！

2箇所のビスを外して手前に引いて外します。

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カバーを外すと消音スポンジがお目見えしますので、手前を少し上に上げながら手前に引き抜きます。

ちなみに外さなくても作業には影響ありません♪

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気持ち良く全開になりましたので作業を進めます！

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青いコネクターは簡単に外せます！

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こんな感じで付属のハーネスを割り込ませればOK♪

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面倒なクリップのコネクターを抜きます！

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抜き方はかなり固めのクリップを押し下げて･･･

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この状態になれば引き抜けます！

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内側に出ているクリップが･･･

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こうなれば外せます！

ちなみにコルトスピード店舗で、「YouTubeでクリップを外してから抜いている動画がありますが、絶対に外さないでください」との念押しをされた箇所です！

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車両側のクリップは比較的外しやすい硬さでした。

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この部分のクリップを外して台座を固定します。

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8㎜のボルトとナットで固定するのですが、裏側は入れにくく落下するリスクが高いです。

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なので、スペーサー、スプリングワッシャー、ナットをビニテで巻いておくと楽にボルトにナット一式を入れることが出来ます♪

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両側とも8㎜です。片側だとユルユルでしたので両側をシッカリ廻して固定しました。

プレートをシッカリ固定しました。

本体に両面テープを貼って･･･

カバーを付けたら･･･

こんな感じになりました！

両面テープで貼ったらこんな感じです。

エンジンルームなので熱で剥がれないように付属のインシュロックで固定します。

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こんな感じで固定完了しました！

次はキレイに配線処理します(^^)

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