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ゾロ目、撮影出来ました＼(^o^)／


そして本日、マーチの走行距離が、10万キロになりました！

2011.3 34000キロ
↓
2012.10 100000キロ


一年半程で、66000キロも走ってくれました。


私よりも、マーチの方が、はるかに歳を取るスピードが速いです。

これから、沢山のメンテナンスが必要になってきます。
仕事で使っているので、距離はどうにも出来ないですが、きちんとメンテナンスだけは行い、
これからも一緒に、一日一日を過ごして行きたいと思います。

気分的に、ふと、夜ドライブに行きたくなる。

短い距離だったり。長い距離だったり。

どれも、自分にとっては、楽しい時間。

マーチと一緒に、お出掛けしている時は、
ワクワクがいっぱい。

色々と考えたり、無心になったり。

そして、
気持ち良く走れたなと、
家につく。




さて、今日は、どこに行こうかな。

免許を取得してから、数台の車を乗り継いで来ました。

MTが基本ですが、ATの時もありました。
ATは、ATの良さがありますが、自分的には、
やはりMTが1番。

でも、何でこんなにMTにこだわるのか。
ふと、考えてみた。

多分、父の影響だろう。
小さい頃、車でお出かけの時は、常に私は助手席。
シフトチェンジ、運転の仕方を見ていた。
車を運転する感覚が、その時に刷り込まれていたのだろう。

そういえば、数年前、母が、「運転の仕方がお父さんにそっくり。」って言っていた。

後は、時代的にまだまだMTが主流だったので、
自然にMTに流れたのもある。




教習所では、運転が見るとやるでは大違いで、
ギアチェンジは出来ないし、なんで免許なんてとるんだと、もう、やめてやる！と息巻いていたが、
結局、免許取得期限ギリギリで、どうにかこうにか取得した。

そして、22年間（20年間）、谷あり山ありで、
車の運転をしている。

雨漏り補修、決行です。

みんからの方々の、作業ブログを参考に、
まずは、ワイパーを外そうと、蓋をあけ、ナットを外し、ワイパー外そうとしても、なかなか外れず。

なんでだ？なんだ？
少しワイパーを、揺すってみたり。
暫くしてから、確か、取れない場合の事が書いてあったなと。

作業ブログを確認…ふむふむ。

ワイパーの折れるあたりに手を当てて、
少しワイパーを上側に押し上げたら、
スルリと取れました。

後は、サクサク作業は進み、コーキング剤を、
あちこち塗り終わり。

コーキング剤放置の為、ワイパーのトコの黒いカバーを綺麗にしました。

その後、全てを取り付け終わり。

やるまでは、かなりドキドキでしたが、
楽しかったです(^_^)

これで、雨が降っても大丈夫！多分(^^;;


この作業は、みんからの作業ブログを参考に、
作業しました。
ありがとうございました。

先日落札したショックですが、
品番を調べたら、Z10のものではなく、
K11マーチのショックでした。
サスは、Z10の物。

異車種のショックじゃなくて、良かった(^^;;

取り付けたら、どんな風になるのか、
ワクワクしています。